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3GX V4.0 Q&A （持續更新...）
1. Q：直昇機飛行時感覺穩定性不足？ A：可以由3GX面板上感度旋鈕提高直昇機感度。因為每一台直昇機的最佳感度會有些許不同，建議使用者先將感度旋鈕調到中立點，根據直昇機狀況增加旋鈕感度，直到直昇機可以更穩定。如果使用者覺得感度幾乎無法往上調，必須檢查直昇機是否有震動問題或3GX的固定不當。 P.S.每次調整幅度不宜太多，一次以一點鐘的刻度增加，以免感度過高造成直昇機動作追蹤發散，而造成危險。
2. Q：尾舵快速旋轉急停時，會有回彈問題？ A：1.先檢查尾舵連桿及尾控制組結構是否順暢。 2.檢查使用的尾舵伺服機，是否反應太慢或已經老化。 3.調低遙控器尾舵鎖定感度。 4.可以使用3GX軟體介面，調高或調低尾舵反扭力補償。 5.由3GX尾舵調整功能，調高尾舵延遲（delay）量。
3. Q：直昇機升降舵或副翼反應過快或過慢？ A：可以使用3GX軟體介面，如果反應太快，可以將飛行風格數值調高，飛行的停頓點會較柔和，反之可以將飛行風格數值調低，停止點會較為剛硬。
4. Q：直昇機尾舵自旋時盤面不平或起飛時直昇機有左右或前後傾斜現象？ A：請重新調整十字盤水平，然後完成十字盤設定。
5. Q：直升機直上直下時有前或後傾現象？ A：如果直上時直昇機有前傾現象，需使用3GX軟體介面調低集合螺距升降預補償值，反之則需調高。
6. Q：直昇機尾舵快速自旋時，尾舵會有超轉現象？ A：需調低遙控器尾舵ATV值，尾舵ATV不宜超過110％，否則可能會發生尾舵超轉現象。
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发表于 2013-9-2 19:35
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