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本帖最后由 zwjafj 于 2013-9-5 11:39 编辑
用DJI好长时间了 只看帖不发贴
今天发个帖 给DJI一个建议
我一直都是飞8旋翼 遇到到几次因为电机问题 或者电调问题 或者螺旋桨的原因 造成的缺少一动力的情况 虽然飞机还是可以正常的飞但是安全系数已经降低了
我的8旋翼一般都飞的比较远 一般在远的地方出现缺少一动力的情况地面根本就看不到 而在这时相近的2个电机又要拚命的提高转速 电机电调的温度快速上升 螺旋桨的效率也下降 整体安全系数已经降低了很多了
这时要是飞控可以给OSD一个信号 我们在地面监视器就可以看到飞机上有一动力出现了问题必须马上降落
飞控检测这一过程其实比较简单 在缺少一动力的情况下 缺少一动力的这一通道的油门信号肯定要增加 一直增加 增加 到最大油门为止 这时和其他的7个轴的油门信号已经有了明显的区别 飞控发信号给OSD 叫他在地面监视器上显示个信息 我们就可以马上知道飞机的这一情况了
文笔不好 高手和逻辑能力好的朋友应该看的明白
不知道DJI觉得我这一个建议怎么样
对于6旋翼用处不大 6旋翼在缺少一动力的情况多数量已经自旋了 除非负载轻
旋翼没用
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