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红色警告“逆转电机不平衡”

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楼主
发表于 2014-5-7 22:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 八点半 于 2014-5-7 22:53 编辑

830机架,朗宇4110-340,零度S4 V2飞控,14sg控。早几天飞也出现,红色警告“逆转电机不平衡” 。什么原因?大家给分析分析啊



jj在室内地面试机,没有上桨,油门百分之50以上,打开返航降落开关,或者关控,电机会停止吗?wifi手机显示“饭航降落,油门在中间。我试了一下,地面开机,手举高jj2米高,打开“饭航降落”开关,电机慢慢停止了。


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沙发
发表于 2014-5-7 22:07 | 只看该作者
这么大个云台。。。
3
 楼主| 发表于 2014-5-7 22:08 | 只看该作者
兄弟我 发表于 2014-5-7 22:07
这么大个云台。。。

87云台暂时挂gopro,稍后上5t
4
发表于 2014-5-7 22:12 | 只看该作者
三周云台
这么大个,可以挂单反了吧
5
发表于 2014-5-7 22:31 | 只看该作者



电机没装平衡就提示这个……本身没平衡,桨一转起来就更不平衡了……呵呵!在保证桨平衡的情况下把电机安装角度平衡搞定即可
6
 楼主| 发表于 2014-5-7 22:50 | 只看该作者
泥巴鱼 发表于 2014-5-7 22:31
电机没装平衡就提示这个……本身没平衡,桨一转起来就更不平衡了……呵呵!在保证桨平衡的情况下把电机 ...

有可能,我试一试,电机与什么好的办法平衡啊?谢谢
7
发表于 2014-5-7 23:16 | 只看该作者
检查电机装水平没,注意是电机与中心板水平,而不是电机与地面水平
逆转电机不平衡度一般都要求是良好的
如果在4-5就要好好检查一下了,如果像LZ这个红色10,老杨说是大于10的随时等炸
一般调平电机后都能解决

8
发表于 2014-5-7 23:19 | 只看该作者
不错啊
9
 楼主| 发表于 2014-5-7 23:20 | 只看该作者
quop_mike 发表于 2014-5-7 23:16
检查电机装水平没,注意是电机与中心板水平,而不是电机与地面水平
逆转电机不平衡度一般都要求是良好的
...

感谢指教,明天好好整改。有什么好的方法调平呢?
第二个问题开返航降落电机停转,求解。
来自苹果客户端
10
 楼主| 发表于 2014-5-7 23:21 | 只看该作者
玄宇简爱 发表于 2014-5-7 23:19
不错啊

什么不错炸鸡前奏了都
来自苹果客户端
11
发表于 2014-5-7 23:27 | 只看该作者
quop_mike 发表于 2014-5-7 23:16
检查电机装水平没,注意是电机与中心板水平,而不是电机与地面水平
逆转电机不平衡度一般都要求是良好的
...

S4V2的返航放心大胆用
一般飞控是根据高度来判断是不是到地面的,而不是气压计或者GPS的绝对高度
一般是这样,飞控进入降落程序以后,会按着一个小速度下降,如果检测到高度不动了,再削减一点动力,再判断高度是否变化,如果变化,说明还没到底,可能是遇到气流或者啥的,继续降落程序
如果高度一直没变化,飞控继续削减动力也没变化,那么久可以判断为已经落地,就可以断电落锁了

比如说手举着,飞机高度是不变的,飞控认为已经落地了,就直接关油了

12
发表于 2014-5-7 23:50 | 只看该作者
八点半 发表于 2014-5-7 23:21
什么不错炸鸡前奏了都
来自苹果客户端

哈哈 我是说设备 飞机不错

13
 楼主| 发表于 2014-5-8 08:59 | 只看该作者
玄宇简爱 发表于 2014-5-7 23:50
哈哈 我是说设备 飞机不错


来自苹果客户端
14
 楼主| 发表于 2014-5-8 09:38 | 只看该作者
quop_mike 发表于 2014-5-7 23:27
S4V2的返航放心大胆用
一般飞控是根据高度来判断是不是到地面的,而不是气压计或者GPS的绝对高度
一般 ...

意思是正常的这个。心里都没底了,不敢飞啊,呵呵。感谢指导

15
发表于 2014-5-8 10:02 | 只看该作者
quop_mike 发表于 2014-5-7 23:27
S4V2的返航放心大胆用
一般飞控是根据高度来判断是不是到地面的,而不是气压计或者GPS的绝对高度
一般 ...

用超声波检测高度的?

16
发表于 2014-5-8 10:37 | 只看该作者
quop_mike 发表于 2014-5-7 23:16
检查电机装水平没,注意是电机与中心板水平,而不是电机与地面水平
逆转电机不平衡度一般都要求是良好的
...

如果飞机在水平悬停时没有出现电机部平衡信息,而在飞行过程中出现这个信息会有影响吗?

17
发表于 2014-5-8 12:32 | 只看该作者
冬日之雪 发表于 2014-5-8 10:37
如果飞机在水平悬停时没有出现电机部平衡信息,而在飞行过程中出现这个信息会有影响吗?

飞行过程中不会出现。因为飞行过程中地面站显示正在操作中,不会监控这个……
18
发表于 2014-5-8 12:38 | 只看该作者
quop_mike 发表于 2014-5-7 23:27
S4V2的返航放心大胆用
一般飞控是根据高度来判断是不是到地面的,而不是气压计或者GPS的绝对高度
一般 ...

正解,这个其实是稍微一想就能明白的问题

19
发表于 2014-5-8 13:12 | 只看该作者
泥巴鱼 发表于 2014-5-8 12:32
飞行过程中不会出现。因为飞行过程中地面站显示正在操作中,不会监控这个……

那难道是我飞行过程中遥杆回中变悬停时跳出来的?反正间歇性的跳出电机不平衡,我也搞不懂该怎么调水平了,已经调好几次了。间歇性出现是否会有影响?

20
发表于 2014-5-8 13:14 | 只看该作者
冬日之雪 发表于 2014-5-8 13:12
那难道是我飞行过程中遥杆回中变悬停时跳出来的?反正间歇性的跳出电机不平衡,我也搞不懂该怎么调水平了 ...

嗯!摇杆回中不操作就会监测这个……论坛还是有很多校准电机安装水平的教程,可以多看看
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