问一个关于，wkm电压显示的问题

junli8250 · 发表于 2013-12-2 10:21

OSD显示的电压下降比真实的电压下降速度快，osd显示的电压为21.0的时候，用电显显示的电压是，21.6 这个要从哪里修改，还是有什么问题，，我的WKM的电压检测功能是关闭的，

DJI技术支持3 · 发表于 2013-12-2 11:29

你好，OSD 显示的是一些线损之后的电压，电池在停止使用后也会回一些电，所以OSD的电压与测电表的电压会有一些差距。

junli8250 · 发表于 2013-12-2 11:34

DJI技术支持3 发表于 2013-12-2 11:29
你好，OSD 显示的是一些线损之后的电压，电池在停止使用后也会回一些电，所以OSD的电压与测电表的电压会有 ...

电压在无负载的时候，做过校正。都是正确的，我所说的电压都是飞行中测出来的电压，，，电显挂在电池上，一直在测电压， OSD 21.0V与电显21.6都是同一时候飞行中测出来的同一时间的电压。

junli8250 · 发表于 2013-12-2 11:36

DJI技术支持3 发表于 2013-12-2 11:29
你好，OSD 显示的是一些线损之后的电压，电池在停止使用后也会回一些电，所以OSD的电压与测电表的电压会有 ...

电压在无负载的时候，做过校正。都是正确的，我所说的电压都是飞行中测出来的电压，，，电显挂在电池上，一直在测电压， OSD 21.0V与电显21.6都是同一时候飞行中测出来的同一时间的电压。
再补充一下，我的电压保护是关闭的，也与线损有关系吗？

一丁 · 发表于 2013-12-2 11:36

junli8250 发表于 2013-12-2 11:34
电压在无负载的时候，做过校正。都是正确的，我所说的电压都是飞行中测出来的电压，，，电显挂在电池上， ...

你确定你的第三方电显显示的电压就是准确的？呵呵

windguy · 发表于 2013-12-2 12:22

其实没有必要去追求这么点差距是不是正确了，飞行安全第一，IOSD显示少一点比多一点还是要安全一些的！

junli8250 · 发表于 2013-12-2 14:22

一丁发表于 2013-12-2 11:36
你确定你的第三方电显显示的电压就是准确的？呵呵

另我用两个万用表量过，压，一个，万用表型号VC830L。。另一个是示波表，UT81B 都与电显对了证明电显是正确地，以往，都是看OSD 到21.6就下来收工，这套是新有WKM，，一开始我在想，我的电池，怎么突然不行了，才飞，4分钟就没电了，今天测试了才发现，是OSD显示的电压不正确，，差0.6V

junli8250 · 发表于 2013-12-2 14:24

windguy 发表于 2013-12-2 12:22
其实没有必要去追求这么点差距是不是正确了，飞行安全第一，IOSD显示少一点比多一点还是要安全一些的！

主要是跟以往飞行的时候，相差有点远，所以才问问，。。是不是电源模块出问题了，还是，怎么事呢，一开始还以为我的电池不行了呢，都准备要买电池了

n87936 · 发表于 2013-12-2 15:21

本帖最后由 n87936 于 2013-12-2 15:26 编辑

我的OSD显示电压始终比实际电压（用万用表测电池）高出0.3V，关键是OSD显示电压始终高于电池电压。无奈也懒得找DJI了。自己知道相差多少记住就得了。

windguy · 发表于 2013-12-2 22:13

n87936 发表于 2013-12-2 15:21
我的OSD显示电压始终比实际电压（用万用表测电池）高出0.3V，关键是OSD显示电压始终高于电池电压。无奈也懒 ...

你是怎么测的电压啊?

n87936 · 发表于 2013-12-3 08:09

windguy 发表于 2013-12-2 22:13
你是怎么测的电压啊?

所有都通电起飞前，万用表并接在电池上。

windguy · 发表于 2013-12-3 18:28

n87936 发表于 2013-12-3 08:09
所有都通电起飞前，万用表并接在电池上。

那你怎么测量正在飞行时的电压？

taifengdada · 发表于 2013-12-3 19:44

OSD 都说了是线损后的电压。作为一个产考值，不是实际电池电压。做到心中有数就好了。

绿之韵 · 发表于 2013-12-16 00:11

锂电冬天不用怎么保养啊

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