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看魔友空间上传550上置电机版图片,发给大家分享一下

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楼主
发表于 2014-5-31 21:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


一张流,不讲话。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-5-31 21:43 | 只看该作者
本帖最后由 sonny 于 2014-5-31 21:45 编辑

缩小版700dfc。看来亚拓也重视这种舵机布局方式了。以后500估计也会延续

3
 楼主| 发表于 2014-5-31 21:51 | 只看该作者
sonny 发表于 2014-5-31 21:43
缩小版700dfc。看来亚拓也重视这种舵机布局方式了。以后500估计也会延续


这种布局方式好在哪里?
4
发表于 2014-5-31 21:58 | 只看该作者
tuo1982 发表于 2014-5-31 21:51
这种布局方式好在哪里?

你觉得它好,它就好,你觉得它不好,它也就不好,全凭你的个人爱好。

5
发表于 2014-5-31 22:11 | 只看该作者
我以为这种布局有利于电机散热,在下愚见,楼下补充。
6
发表于 2014-5-31 22:19 | 只看该作者
心里作用觉得好
7
发表于 2014-5-31 22:35 | 只看该作者
真的不错
8
发表于 2014-5-31 22:40 | 只看该作者
这是新款的550吗?
9
发表于 2014-5-31 22:45 | 只看该作者
sonny 发表于 2014-5-31 21:43
缩小版700dfc。看来亚拓也重视这种舵机布局方式了。以后500估计也会延续

还是内置电池好看

10
发表于 2014-5-31 22:54 | 只看该作者
sonny 发表于 2014-5-31 21:43
缩小版700dfc。看来亚拓也重视这种舵机布局方式了。以后500估计也会延续

看着蛮好看的

11
发表于 2014-5-31 23:03 | 只看该作者
电调好放,电机电调散热都不错
12
发表于 2014-5-31 23:28 | 只看该作者
sonny 发表于 2014-5-31 21:43
缩小版700dfc。看来亚拓也重视这种舵机布局方式了。以后500估计也会延续

这图是亚拓官方出来的嘛?


13
发表于 2014-5-31 23:29 | 只看该作者
sonny 发表于 2014-5-31 21:43
缩小版700dfc。看来亚拓也重视这种舵机布局方式了。以后500估计也会延续

亚拓赶紧出上置电机的500L吧,出了我就入,现在的500实在不好看,450L够漂亮就是偏小
ps:这550L长得真像600。。。

14
发表于 2014-6-1 05:55 | 只看该作者
东莞首发的550L嘛,就是一台缩小版700

来自苹果客户端
15
发表于 2014-6-2 17:40 | 只看该作者
这就是600用550的动力方式嘛!意义不大,亚托550天生动力不足!
16
发表于 2014-6-3 13:55 | 只看该作者
不知道这个新三轴怎么样
17
发表于 2014-6-3 14:02 | 只看该作者
活动上看到了~~~550L~~~~~~~~


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18
发表于 2014-6-3 14:29 | 只看该作者
这种设计还是有有时的,维修布线都好搞,但是又变成600E或者N的 宽机身了,如果机身不加高,又要挑电池了 飞机沉了 4200的电池小 5200的电池 太大的话不好放呀。成本也高了
19
发表于 2014-6-3 14:49 | 只看该作者
能不能不偷懒,好好设计一下,尾管座和前面设备舱显得太大,不协调
20
 楼主| 发表于 2014-6-3 15:33 | 只看该作者
头罩和脚架应该改改,万年不变的造型真丑!
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