电压一定的情况下同样长度的桨，是不是螺距越大，拉力越大？

greenzyzyzy · 发表于 2014-5-14 17:41

254776347 · 发表于 2014-5-14 18:20

本帖最后由 254776347 于 2014-5-14 18:23 编辑

只能在一定范围下，同样电机扭力情况下，小螺距爆发力好，相当于汽车低速档，大螺距最大速度高，相当于汽车高速档，同样转速下，小螺距速度慢，大螺距速度快；电机扭力充足，飞机静止情况下螺距过大也可能引起桨叶失速导致螺旋桨失效，这个时候小螺距桨效率更高，可是高速反之，要看什么类型的飞机，有些要求低速情况下保持拉力和爆发力的话，小螺距合适，比如3D机，运动机，需要高速飞行的飞机一般使用大螺距桨，可是低速加速性能低，需要有一定速度才有效率。

壮志凌云Alvin · 发表于 2014-5-14 22:39

学习了

verynet · 发表于 2014-5-15 16:51

我是来看楼上头像的

Jeff4steel · 发表于 2014-5-15 20:01

没错，我看了头像忍不住想留个言了。

Jetkite · 发表于 2014-5-15 22:15

感觉螺距也要看电机的转速设计的吧…毕竟电压一定，那类似可以理解LZ意思是电机的输出功率一定，同时桨的长度定死了，那如果是高转速的电机，螺距不可能用大的，不然就烧，低转速电机搭配小螺距桨没问题，但是功率都浪费了，拉力完全发挥不出来…

mayao11 · 发表于 2014-5-15 22:20

很简单，想要拉力用三叶桨
来自苹果客户端

greenzyzyzy · 发表于 2014-5-16 22:11

mayao11 发表于 2014-5-15 22:20
很简单，想要拉力用三叶桨
来自苹果客户端

三叶桨比两叶桨拉力大多少？有50%吗？

mayao11 · 发表于 2014-5-16 23:27

greenzyzyzy 发表于 2014-5-16 22:11
三叶桨比两叶桨拉力大多少？有50%吗？

差不多吧，反正大不少。在桨长度受限制的情况下，只能采用增加桨叶的办法。只是会降低一些效率

绿头苍蝇 · 发表于 2014-5-17 00:42

不同的螺距有不同的适应范围，不能只看在地面的静拉力……

QBZ95 · 发表于 2014-5-17 23:53

顶

电压一定的情况下同样长度的桨，是不是螺距越大，拉力越大？

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