GO 18新旧款发动机区别

追梦人24

前段时买了个瑞之浩二手车，没想到4L油还没烧完，发动机就拉缸了，没办法又买了一台同样的发动机，想把剩下的油烧完，没想到剩下的油还没烧完，发动机又拉缸了，4L油，把两台发动也搞坏了，什么节奏啊，拆开一看，外表一样的发动机，里面很不一样。看图。

不知道叫什么，简称后板吧，旧款是铜套，新款是带轴承的。

不知道叫什么，简称后旋板吧，旧款是有个单向轴承一样的槽，新款的没有。（真心不懂啊，后面不是有一个单向轴承了吗，为什么还要有一个这样的槽）

曲轴，旧款的连杆轴颈里面是有一个弹簧和一个小铁心的以适应后旋板的槽。（小弹簧真心容易坏啊）

连杆，旧款没铜套，新款有一个大大的铜套。

问题来了，1为什么我的铜套也会蹦掉 ，连杆大头也快蹦了。2，连杆怎么磨到曲轴上了，（连杆上有一个明显的槽，发动机才第一次拆，不存在装配问题，也没见到有垫片，好在和旧的通用，要不两个发动机也凑不了一个能用的）。3活塞销为什么象一个杯一样，一端是封死的一端是有口的，怎么分正反。(我以前见过的活塞销全部都是两端通的)

请高手解答疑惑。

灬七丶夜

sofa

zhaolong01

路过学习。

sdxgy

为什么会拉缸，学习一下。