【新手电直记录】新手电直学习成长记录-希望对和我一样的朋友有用

一直zai追

    2014年2月初，偶然的一个机会让我重燃购买模型的念头。
    过年期间和哥哥把玩了一下他的设备，虽然不是很好，但是对于我这样的新手来说，已让我难以自拔。买一个属于自己的遥控器和模型，在我心里
深深地扎根。恰逢年后几天上班，任务不重，遂进入了5imx论坛，观摩大侠的各种秀和各种糗，模型的乐趣愈发难以抑制。
    淘宝-京东-亚马逊等多个购物网站和模型厂家官网，查阅遥控器和模型的分类、价格以及基本特点；查阅论坛，翻看老手、大侠的推荐，确定自己
适合入手的模型级别和对控的要求。
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    我的情况：上班族，工作稳定，有家庭和孩子，收入过得去，30出头。
    我的目标：模型，指哪打哪，上下随意，不求各种高难度动作（现在的说法：飞航线，挺有意思）；在此基础上，开发高难度动作。
    财务支出：1000左右，包括遥控器和一个入门机型。

    经过仔细认真阅读论坛高手的讨论，以及对新手的回答，我个人总结：不论入门与否或者操练模拟器，都值得入手一款好控。哪怕退魔后再出售，
乃至送人，都不失一个好的选择；模型，不论大小、好坏，给我练好技术是基本，我也不懂各种级别模型的特点，故选择的依据：满足基本功能的入
门机型，前提是质量，其次是炸鸡后的维修价格。
    插一句：我看论坛上好多人都推选机型，说耐炸、维修费用低等，我没用过没有发言权。但是，我觉得仅仅是耐炸或者维修费用低，并不代表总
的费用低。举个例子：买国产车的好处在于总价低、维修方便且次数多、单次维修费用低，但问题在于成本=车价+维修次数×维修成本，另外还得加上您对
它的兴趣；买合资车的坏处在于总价高、维修一般且次数少、单次成本高，但好处在于省心、舒适，喜欢驾驶。

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    最终，我买了华科尔D10遥控器+mini cp，和老板耗了好久，送了几样东西。
    还没飞电直，仅仅在模拟器上联系了几个小时，没有什么经验可言。说说自己的感觉吧。

    1.模拟器安装
    容易，光驱读盘直接装凤凰4.0.p版本。
    我的笔记本没有光驱，台式机读取拷贝到笔记本安装的，没有安装成功操作台，仅装了凤凰4.0.p，同样能进行。

     2.D10遥控器怎么使用。
     因为我是文盲，所以对遥控器和模拟器一点不知，不清楚该怎么使用，连接线都不懂。
     翻看论坛、优酷视频，基本如下：①8节AA电池（充电的没买，没见过D10不知道用什么电池，到手打开之后才知道），打开开关；②发出嘀嘀
响声，屏幕显示字幕：油门操作杆、飞行模式开关，根据提示拨动你遥控器的两个开关，遥控器进入状态（我的是卖家调整过的，所以就这些动作，
不知道裸体遥控器是什么样的）；③翻转遥控器，左下角有个教练模式插孔，打开模拟器配送的解密狗和数据线，分别插在遥控器教练口和解密狗的
插孔上，再将解密狗插入电脑；④打开模拟器，根据指引一步一步完成设置，即可进入模拟操作。
    提示：模拟器的设置，要求配对各种操作杆的功能，这个是根据你的喜好调整的。

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提问：
    1.模拟器中，推油门，直机起飞后会自动前进，是必然还是我设置有问题？
    2.操纵杆感觉过于灵敏，如何设置？譬如说方向舵、升降舵、副翼等，稍微一动，直机偏幅很大！
    3.建议大家用大屏幕联系，飞机远了电脑确实看不清楚。
    4.飞机掉头好难，8字飞行搞不懂怎么操作。

回头给大家放开包照片：）
-------------------------2014.2.16------------------

玩儿飞行

新人入模从mini cp这种小6通机型玩起就对了，如果像一些刚入模就直接入450级的那些玩家那你的麻烦是要多不少的。

loywong

1.模拟器中，推油门，直机起飞后会自动前进，是必然还是我设置有问题？
    是否控没有校正，菜单里选择“选择遥控器”可以进行校正，不过凤凰过于理想，校正好之后推油门即可直上直下，真机可不是这样（一般会左侧移），真机要做到直上直下都是需要练习的。

2.操纵杆感觉过于灵敏，如何设置？譬如说方向舵、升降舵、副翼等，稍微一动，直机偏幅很大！
    可以在控里调整副翼（横滚）和升降（俯仰）曲线的“EXP”为负值，变成指数曲线，使得曲线在零点（杆中点）附近斜率小，远处斜率大，这样可以保证小动作精细，而不牺牲大动作的幅度。
    初学不做大动作还可以把曲线的满幅（即杆的杆程）也调小。

3.建议大家用大屏幕联系，飞机远了电脑确实看不清楚。
    可以在模拟器里打开一个小的模型飞行状态窗口，在“查看信息”-“屏幕显示”里。

4.飞机掉头好难，8字飞行搞不懂怎么操作。
    先练好正飞4面悬停（对尾、对头、对左、对右），确保都可以持续悬停在3个机身身位以内，建立手上动作和舵面反应的条件反射（是不用过脑子的条件反射！），这是一个枯燥冗长的过程，做好心理准备。之后再练航线。
    直机航线小坡度转弯需要副翼和方向（自旋）联动。前进中，副翼向弯圆内侧打出机身坡度，提供质心圆周运动的向心力，同时方向舵保持一定杆量，提供机身（航向）自转，两者要保持一致，需要不断练习并实时修舵。另外机身坡度提供的向心力是从浆的总拉力里分出的水平分量，于是用于平衡重力的垂直分量会减小，所以还需要油门辅助，保证不掉高。再另外，这些动作对俯仰也会有干涉，所以升降舵也需要实时修正，在坡度大时，升降舵甚至会变成最主要的舵面。这些，跟固定翼几乎是一样的。
    总之，要不断练习！看别人飞得好的视频也很重要，可以帮助建立正确的飞行姿态美感，找到对做什么动作需要怎样的姿态的正确认识，或者有兴趣去了解一下飞行动力学什么的也是很有好处的。

zhaolong01

学习了。

一直zai追

loywong 发表于 2014-2-16 13:26
1.模拟器中，推油门，直机起飞后会自动前进，是必然还是我设置有问题？
    是否控没有校正，菜单里选择“ ...

很感谢前辈的指导
前3个问题明白了，很受用，一会校准和修正下，在模拟器中再试试。

关于第四条，我看懂了，只是没有朋友交流，想确认下这种飞行方式是否正确。
升降舵推杆的时候，确实要给些油门，否则飞机容易扎头或者坐尾，我就是因为控过于灵敏，难以把小修正做到精细，容易过。
这样就会出现摆动幅度过大，难以控制精准。

确实，凤凰把飞机想的过于理想，推油门直上直下，不符合实际情况。
还是先联系悬停和定点降落，这个我个人觉得很有用。
关于航线，等熟练修正后，再尝试。

elephant_hm

玩儿飞行 发表于 2014-2-16 12:47
新人入模从mini cp这种小6通机型玩起就对了，如果像一些刚入模就直接入450级的那些玩家那你的麻烦是要多不 ...

我是去年12月份逛街，看到有卖模型飞机的，看人家飞的很帅，自己脑子一热就买了一台亚拓540套机+凤凰模拟器带手柄的，3500块钱啊！后来直到今天还一直在屋里供着呢，也不敢飞。没事也就是瞎飞飞模拟器。哎，话说自己确实对电直很有兴趣，现在总是泡论坛学习着，准备也买一个适合新手入魔的飞机~就是一直犹豫着，品牌太多，也不知道哪个好……等着看楼主的飞行纪录了~

玩儿飞行

elephant_hm 发表于 2014-2-16 21:11
我是去年12月份逛街，看到有卖模型飞机的，看人家飞的很帅，自己脑子一热就买了一台亚拓540套机+凤凰模拟 ...

如果你一开始就喜欢飞大型电直，从450这种级别开始也是可以的，但新手飞大型机往往要付出更多的后期维护费用，比如学飞时的摔机、换零件等，投入会比较大；一般新手玩电直最好就是从6通小机玩起，因为小机的维护投入少，容易学，好上手，对新手来说是最合适的，而且小机如果玩得好有了飞行基础再玩大机也不会很难的，只需要再适应大机的飞行感觉就行了，这只是我的一点个人观点而已，哈哈

一直zai追

elephant_hm 发表于 2014-2-16 21:11
我是去年12月份逛街，看到有卖模型飞机的，看人家飞的很帅，自己脑子一热就买了一台亚拓540套机+凤凰模拟 ...

楼上的可千万别等我试飞，那不知道要等到什么时候呢。
说不定，我炸鸡之后就消失、潜水几个月，你岂不是捉急了。
建议啊，买个玩具回来也比干等着好，上手练就行。

一直zai追

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听取楼上的建议，进入华科尔D10遥控器的菜单，选择调整了摇杆曲线，3楼说的确实有效果。
期待真机的验证，不过，感觉还是很灵敏，还需要继续调整。
先模型练手感吧

疑问：在模拟器中，从后看，很难看到直机前后的微小动作，所以在悬停的时候还是有难度的。
我理解，悬停的联系，可以用随意定点降落，我觉得这个可能更靠谱。

danyabo

占个位置慢慢看。

elephant_hm

一直zai追 发表于 2014-2-16 22:30
楼上的可千万别等我试飞，那不知道要等到什么时候呢。
说不定，我炸鸡之后就消失、潜水几个月，你岂不是 ...

呵呵，买是一定要买的！感觉我跟你差不多，首先是想买个小鸡，其次是都没飞行经验，最后是都准备入手mini cp。只不过刚好看到你的帖子，借鉴一下经验，共同进步嘛~。炸一次机就消失太可惜了。其实我觉得航模吸引我的不是飞机飞行的有多华丽，而是自己动手调试、维修、组装飞机的过程（目前是），感觉技术含量、科技含量动手能力超高，是一种对自我的挑战，如果做成了一定很有成就感，如果技术上还能飞出3d来，那我就可以隐退了~~

shi418595008

当初我是先买的模拟器，再买的super cp和d10，结果飞的很悲惨，无奈再入911，这才把飞的信心建立了。

Lsw

同感！

一直zai追

elephant_hm 发表于 2014-2-16 23:16
呵呵，买是一定要买的！感觉我跟你差不多，首先是想买个小鸡，其次是都没飞行经验，最后是都准备入手mini ...

可能是自己年纪大了，没有年轻时的心气了。
总担心自己会半途而废，所以才发帖，能督促自己能够坚持下去。
很多时候，我们都明白，坚持才会见彩虹，而不论路途多艰辛。
所以，魔友一定要坚持，不可以追求品质和奢华。
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    中午继续联系模拟器，哈。

一直zai追

-----------------------2014.2.18----------出差淮南---------------
今天出差安徽淮南，大雪、很美。
    控带出来了，没有托运，怕坏。
    简单操练了几个悬停后，控没电了。打开后盖后发现，南孚电池竟然跑液体，且有凝固状态。
    直接让我觉得立即收一个充电器和电池，5#碱性电池，不安全、不稳定，同时费用高。
    要8节，一次20块钱，能维持3-4天就很不错了，太不划算。

    供各位新入魔的朋友参考：买控必用充点的镍铬电池，顺带把充电器一并买了吧。这样的话，可以一次多充几个电直电池。

扑冬哦

把发射功率调到最低啊，屏幕亮度也调低，电池就耐用了，你的控现在估计是最大发射功率

扑冬哦

反正现在暂时只玩小机，低功率足够了

一直zai追

扑冬哦 发表于 2014-2-18 22:27
反正现在暂时只玩小机，低功率足够了

恩，可能如您所说。
回头我再试试看，调低发射功率。
不够，碱性电池还是不建议，劳民伤财。

jiangchongli

这篇帖子真学到东西了。。。祝共进步~

一直zai追

出差几天了，遥控电池和充电器都没来得急买。
看了二手交易的，都没赶上，给人抢购了……

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这两天也没持续练习模拟器，不过悬停的感觉到是有了，不过是否合格或者技巧是否掌握的对，也无从得知。
期待买个B6充电器，也顺带买几个3S 2200mah电池。
实在不行，就某宝搞定，也不缺这点钱！

不过，能省则省，哇哈哈。