给塞斯纳182加装襟翼

rock_yao

深山老鬼

啥效果？         

verynet

塞斯纳都够飘的啦

rock_yao

还没试过效果，等周末

rock_yao

飞过这飞机的，想请教一下，机翼用猴皮筋2根，打交叉，是否可靠？

mkjgx

rock_yao 发表于 2014-11-11 13:33
飞过这飞机的，想请教一下，机翼用猴皮筋2根，打交叉，是否可靠？

好小子也是橡皮筋打插弄的很好住要是炸机的时候橡皮筋就脱落保护了机翼

verynet

rock_yao 发表于 2014-11-11 13:33
飞过这飞机的，想请教一下，机翼用猴皮筋2根，打交叉，是否可靠？

我是用四根，2根打了交叉  再用2根做前后直拉，提高强度是其次，主要是为了做二次保险吧，不然2跟的话随便断一根就爽歪歪了

chengshuwan

期待楼主的，试飞效果，襟翼的目的是啥？

iyingsi

可能要考虑开，襟翼个升降的混控，升降配合襟翼的打开，避免瞬间抬头

rock_yao

verynet 发表于 2014-11-11 14:17
我是用四根，2根打了交叉  再用2根做前后直拉，提高强度是其次，主要是为了做二次保险吧，不然2跟的话随 ...

我也这么想过。
我还在机身上插了2个套筒，用碳杆插入，用于定位。

rock_yao

mkjgx 发表于 2014-11-11 13:43
好小子也是橡皮筋打插弄的很好住要是炸机的时候橡皮筋就脱落保护了机翼

有道理的

rock_yao

verynet 发表于 2014-11-11 14:17
我是用四根，2根打了交叉  再用2根做前后直拉，提高强度是其次，主要是为了做二次保险吧，不然2跟的话随 ...

万一固定用的竹签断了？

rock_yao

chengshuwan 发表于 2014-11-11 14:19
期待楼主的，试飞效果，襟翼的目的是啥？

降落时的姿态更美

rock_yao

iyingsi 发表于 2014-11-11 14:25
可能要考虑开，襟翼个升降的混控，升降配合襟翼的打开，避免瞬间抬头

我用旋钮，手动慢慢打开，就像视频里面那样。

iyingsi

rock_yao 发表于 2014-11-11 14:44
我用旋钮，手动慢慢打开，就像视频里面那样。

嗯，我看到了，不过如果有升降舵混控配合，应该落地的姿态更帅，呵呵，猜测……

verynet

rock_yao 发表于 2014-11-11 14:42
万一固定用的竹签断了？

抬扛就没意思了，要是考虑机身分解还不用飞了呢，我只是在不增加多少负重的情况下，增加相对安全性，毕竟橡皮筋会很容易老化，给你的建议而已。

童年

期待测试效果

深山老汉

小赛确实没必要装襟翼，本来它就够慢够漂的了。

iyingsi

深山老汉 发表于 2014-11-11 20:49
小赛确实没必要装襟翼，本来它就够慢够漂的了。

但是塞斯纳的降落速度可不是很慢，开襟翼还是有助于保护起落架的。

verynet

iyingsi 发表于 2014-11-11 21:08
但是塞斯纳的降落速度可不是很慢，开襟翼还是有助于保护起落架的。

提前减速，避免短距离高度落差太大，速度还是可以控制在很慢的，如果再有点小逆风更慢了。