新兵的FPV总结经验，在看看我的不死鸟 ，一辉

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转眼入魔一年多，说说FPV经验。一开时觉得接线很困难，然后到如何提高循航时间，再到如何航拍出更稳定的视频。再到现在如何保证不炸鸡。
先说说我的配置：
一，载机是：好小子1720（我个感觉很适合我，因为他是EPP，不是EPO，epp的好处是怎么摔都不会变形，只会撕裂，可以用热熔胶轻松补
好，但是听说EPO的机机表面光滑会使其更省电，但是我EPP可以用10寸桨，这就...因为没有实验过。但主观感觉EPO更省，但是好小子没打旋转过，怎么飞都不会）
二，电机是：朗宇2814 kv1100，也有2814KV900，（用3S电时用KV1100。用KV900可以用4s电力，但用4s电力加KV900总重3kg时可以不太轻松地手抛飞，但是有风或者场地不
好，惯性实在太大，降落变得超困难）
三，桨：APC10寸（我发现用EMP10*6更省电，但是觉得有很小几率会断桨可能。还有风大是飞回来很吃力，大油门时功效变低，像4档开高速公里，而不是5档。
但是没有风，这是很好的选择，像重霾天气5000mah可以循航35分钟）
四，图传：5.8G 1W(仓新科，加蘑菇，加平板高度50米，可以飞900米距离就直接蓝屏。但高度是600米，就可以飞13公里，再远没试过了）
五，摄像头：低照度700线（个人感觉挺好，我发觉要把摄像头向下照，最好能照的飞机的机头的一点点，这样色彩不会变暗，色差不会太严重，我也不知道为什么这样，没深入研究）
六，航拍器材：无刷云台加鹰眼（个人感觉挺好，因为其他的没用过，不过现在都不用无刷云台了，个人喜欢调重心偏前一点，然后加个减震云台，用方向舵控制方向，不用副翼
转弯，在没风情况下航拍出来的效果已经比较满意了。当然加无刷是还是无法比的。但是减重减惯性，安全了）
七，地录：杂牌，跟大伙一样（个人觉得很需要，很重要）
八，舵机，金属舵机？克（多少克忘了，牌子也忘了，坚决不用塑料的！因为用塑料的试过飞着飞着一个副翼居然坏了，靠着方向舵吃力飞回来，然后暴力降。幸好当时飞
得不远）
九，遥控器：飞梦2.4G（刚入魔买的，玩了几个月，便宜，功能够用，很好用。没玩过天7天8，对其他一律不知道。如果加两个通道可以控制摄像头估计很好玩，但其他遥控太贵）
十，曾程：非凡433（刚玩上手的时候觉得太牛逼了，不过后来听说有个漏洞，就是失控保护会丢失，但是非方面更新了，我立马刷了，飞了4个月还没遇到过失控丢失）
十一，飞空：非凡F2(个人觉得很好用，很稳定，很容易调试，很便宜。有个功能我觉得很好，就是回家模式好像低于20公里时速电机不动，摔机了不会电机不停转而烧电机或者电机卡
住着火。不说那么多了，要不成托了，反正我觉得很好）
十二，电调：新西达50A（这电调是当时某宝最便宜的，还可以用4S电力，用了几个月没有问题，对我刚好够用！）
十三，GPS带手机卡防丢神器：还像叫GT B05还是什么的忘了（不过这玩意被我摔坏了，没摔坏时很好用就算丢到水了也会知道，什么时候飞过哪里都知道，误差5米内，重量68克）
十四，电池：3s6500mah（其实4S1万啊什么的我都有，感觉3S6500适合我，有半小时巡航，飞机重量也不会太重，降落的惯性可以接受。几乎什么场地都可以降落起飞。但是在FPV飞行时，在显示器上看到还有10.6V，但是飞控显示只用了3000mah，不知道什么原因，我刚开始我以为电池不够电，其实不是。可能跟C数有关，但真正原因也不知道，我飞行是看用了多少mah来定的。新电时6500mah的电，我6000mah就下来，安全之上。这可能跟电池质量有关，但是绝对不能过放，但如果万一过放了，过几个小时有可能会电力补一点回来，到时可能会显示还有2.7V左右，马上充电，可以救回来，我因为试过。而对于放电池位置，电池头就是有胶线伸出那头，不要对这机头，炸鸡时都是飞机头先着地，这可以会导致电池挤压短路着火，如果是电池尾部挤压变形了，不但不会短路，一般还可以使用的。如果头部摔变形了没短路，一般还可以用，但是一般都不敢使用）
十五，显示器（途个便宜买了个亮度400的，白天很难看，后悔啊）

好再说说摔机心得，不如看看图较过瘾
  GPS坏了


飞机头坏了无数次



幸好没装云台鹰眼



都是撕裂，没有变形






电机线也断了


电池也炸变形了，买了个降压做地面站电池了


好吧，再看看修好的机机，感觉没什么影响，跟新机的差不多



机头坏了无数次了，用热容胶补补就可以了



副翼炸机时炸弯，然后被桨打破，还不见了，用EPO飞机尸体补上，哈，一点不影响


在看看，看清楚没


升降也炸坏过，用像伞布的布补上


图传放在前面减少对电机的效率







其实全部断开的了


电调的位置，下面加个健力宝的盖子，用呢龙扎带扎好


中间的杆也断了几次，不过同样可以修好。





摔机经验
1，重心（这个太重要了，就是飞机的平行的点！找好重心可以很省油很稳，找不好重心连飞都飞不起来，正常飞机重心在副翼前段30%，但摔过大修的飞机重心有可能在在33%到25%之
间。像天行者1680重心应靠前选27%比较安全，因为那些飞机有可能打转，失控的一种，最恐怖一种。发生这样的事大多数人会好长一段时间不会进魔，有些会直接退魔，但是如果发
生打转并不是不能救，如果飞机是高速向右转，应该满油门，向左满舵，方向舵也向左满舵。其实很大机会救出，但是如果在低空飞，就难说了）
2.线路（公头母头天天不停抽查，插的铁棒变小了，被插的洞洞松宽了，导致接触不良，副翼试过接触不良导致失效。还有T插那钢片变平导致震动时脱落或者接触不良，导致飞空重启或者直接关机这些都是很危险的）
3。天气（要留意天色，留意天上那些乌云。现在是夏天，这时候的天气最变态。飞着飞着有可能挂大风，太远可能不够电飞不回来，所以我觉得远航飞两三百米比较安全，留意高度必要时记得加大油门，风大时降落很困难，如果实在太大风，可以暴力降落不一定要降在公路上，让飞机比较平行降落，一般是不会炸坏的）
4.飞机重量（如果太重，他的惯性就会很大，降落很困难，巡航也会变得耗电，并不是说5000mah能飞30分钟，10000mah就可以飞一个小时，可能10000mah只能飞50分钟）
5.电线和电线杆（记得要留意，远航尽量200米以上吧，电话发射塔有些很高在显示器是不是很明显，还有山顶上也些有高压线，我也差电撞过，是后来在看鹰眼视频才发现）
6.电机，电调和桨（这三个都要配好，例如2814KV1100用4s电力是不能用10寸桨，电机会发热很厉害。听说电机超过200度就会消磁。所以用9寸刚好，但用8寸怎么飞怎么加大油门
都安全。穿云更适合。）
7.一定要用金属舵机。塑料不安全。
8.回家高度（如果在山里飞，回家高度要设置400米，有些山很高啊。气压计可能不准。太低容易撞山。）
9，桨记得拧紧！高速转时可能松滑。最好用手用力拨拨试试。（我见过有个人高空摔机，当时他说是电机坏了，但是我看地录视频觉得应该是因为桨没有拧紧，因为油门满了
电流还有有1.5A左右，可能是电机空转的电流。无独有偶！前段时间居然发现论坛也发了个帖子火烧天行者的视频，情况跟朋友的差不多，很可能是同样的问题）
10.舵机的链接杆（我直接用一条钢铁线链接，把两头都弯成Z,因为觉得塑料的都不太可靠，因为试过脱落也试过直接断了，比如炸了一次发现没什么问题如何飞到天上却脱落了）
11.记得回复（回复了一般都不会丢机摔机）

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还有炸鸡的图补上，我按错，按到删除
补图

xjkt

楼主这么好的经验给大家无私奉献，好贴当然顶起来

xjkt

楼主这么好的经验给大家无私奉献，好贴当然顶起来

小小虾米

顶下。历经沧桑依旧坚挺

575582911

本来想上传视频，但是全部都很大，又要编辑，以后有空在上传，看看没云台其实都可以及格

AIbluecapf

顶一个

永远的飞行者

真的是不死鸟啊

铁翼雄心

嘿嘿 ，顶一个

marley470

不得了，支持！

ershou

为了不丢机，我回了

wangmeng06

楼主的jj好像不是EPP的呀，EPP怎么会出现这样的裂痕。另外为何粘合不用泡沫胶呢？热熔胶会有点沉。

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wangmeng06 发表于 2014-7-15 13:35
楼主的jj好像不是EPP的呀，EPP怎么会出现这样的裂痕。另外为何粘合不用泡沫胶呢？热熔胶会有点沉。

应该重不了多少，感觉热溶胶更坚固更快

mbaabm

楼主有心了，谢谢，顶楼主

月光86

1720摔成这样啊！

zhenxuewang

好帖！

thurman

楼主写得好仔细，顶一个。

wbh86

真的是好经验，你用的图传是什么，透露一下，也想入fpv，手上有1.2g柏通图传，5.8g创新科图传，各种摄像头很多，apm飞控，osd，还差个载机和433.
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wbh86 发表于 2014-7-15 16:05
真的是好经验，你用的图传是什么，透露一下，也想入fpv，手上有1.2g柏通图传，5.8g创新科图传，各种摄像头 ...

5.8g创新科 1w啊 其他飞空没用过

wbh86

575582911 发表于 2014-7-15 16:06
5.8g创新科 1w啊 其他飞空没用过

看来之前买了创新科图传是对的

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