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本帖最后由 得路克 于 2019-1-29 02:05 编辑
稍微闲一点儿就想鼓捣点东西,好像不这样就不足以慰平生,觉得生活不值了。
遇上一台极品成色的小车,于是,快速再次入坑。
八十年代,街边就能见到各种手艺人,打白铁、焊电焊的、磨剪子戗菜刀的……锤子敲
打的声音伴随黑白影像记录在脑海里,可能因为那时候还很少有彩色照片。印象最深刻的是
附近工厂里每天进出的车工、钳工,蓝色的工作服,深蓝色套袖和前进帽。那时候觉得那是很令人羡慕的职业,到现在,提到工匠精神首先想到的还是这个画面。
言归正传,mazakemate360车床,查阅了一下相关资料。
1978年 12月十一届三中全会中国开始实行的对内改革、对外开放的政策。1979年,
济南一机和日本山崎铁工所签约,代工生产 mazake车床。日方验收合格后,车床发往日本,
日方负责车床的销售。这里有一本油印本的资料,里面记录了很多关于质量验收遇到的问题。
中国工匠,从来都是有自尊心和足够的智慧。
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用了一个月的业余时间,做了整个大保养
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书和车床可以一起收藏了
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主轴径向跳动0.001
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端面跳动0.002
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尾座120毫米水平误差0.001
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尾部的标牌
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后配的卡爪,有点跳
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原来所有平面的地方都做了刮研
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清洗床头箱
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清洗拖板箱
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清洗托班润滑油路
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清洗走刀箱油路
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清洗磁性过滤器
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轴承本来就很干净
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更换吸油毡
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原来一个螺丝都没动过
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