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新手真机第20电纪念 飞跃450pro

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楼主
发表于 2014-10-5 18:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4月份入魔以来一直没时间飞,再加上前阵子有出差三个月刚回来,机机就一直压在柜子里,今天难得女友愿陪我出去一起飞飞机,录上视频,看了下两块电池上的“正”字加起来刚好第20电了,期间第5电左右的时候因没注意撞上电线炸了一次机,之后老老实实玩悬停到现在没炸,好不容易迎来第20电,发帖纪念下~~【请忽视说话声音】






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沙发
发表于 2014-10-5 20:13 | 只看该作者
虽然技术还是初级,不过20电不太信,一般200电下来能对尾悬停就不错了。
3
发表于 2014-10-5 20:26 | 只看该作者



20块电飞成这效果,工厂要关门…

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 楼主| 发表于 2014-10-5 20:27 | 只看该作者
hangzhou163 发表于 2014-10-5 20:13
虽然技术还是初级,不过20电不太信,一般200电下来能对尾悬停就不错了。

就当是在夸我了哈~真机确实只有20电,一直也没怎么飞真机,不过模拟器一直在玩,中间出差三个月手痒几乎天天玩模拟器了,模拟器里能乱翻,能做简单航线,能对头倒飞旋停……
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5
 楼主| 发表于 2014-10-5 20:28 | 只看该作者
weg195752 发表于 2014-10-5 20:26
20块电飞成这效果,工厂要关门…

真机真的只有20电,只是模拟器一直在玩,出差三个月手痒天天玩模拟器了……
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6
发表于 2014-10-5 20:31 | 只看该作者
飞的不错!注意安全
7
发表于 2014-10-5 20:40 | 只看该作者
  循序渐进~  逐渐消除盲区~
8
 楼主| 发表于 2014-10-5 20:42 | 只看该作者
su30mk007 发表于 2014-10-5 20:31
飞的不错!注意安全

谢谢鼓励~!

9
 楼主| 发表于 2014-10-5 20:46 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 20:40
循序渐进~  逐渐消除盲区~

多谢阳台侠~ 日后还请多多指点。。。

10
发表于 2014-10-5 21:21 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 20:40
循序渐进~  逐渐消除盲区~

说得好,就是能处理各个角度出现的险情,对吧?
11
发表于 2014-10-5 21:26 | 只看该作者
世界真大 发表于 2014-10-5 21:21
说得好,就是能处理各个角度出现的险情,对吧?

  嗯! 不同角度和高度下机子姿态的控制!   感觉还有不爽的点存在!
12
发表于 2014-10-5 21:37 | 只看该作者

13
 楼主| 发表于 2014-10-5 21:53 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 21:26
嗯! 不同角度和高度下机子姿态的控制!   感觉还有不爽的点存在!

阳台侠观察的就是仔细啊,新手受教了……另外想请教一下阳台侠,我今天飞的时候从旋停突然转向时感觉在掉高度,这是正常现象吗?是因为尾桨抢了功率导致的吗?还是我转向的同时油门杆也在无意中掉下来导致螺距变小了(美国手)……新手有很多细节还不会处理,若能得到指点一二,万分感谢……
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14
发表于 2014-10-5 21:57 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2014-10-5 21:53
阳台侠观察的就是仔细啊,新手受教了……另外想请教一下阳台侠,我今天飞的时候从旋停突然转向时感觉在掉 ...

悬停动尾舵会有功率分配!适当(习惯和手感了)补偿油门保持高度! 注意你油门杆位有无下意识的变动而掉高度!
15
 楼主| 发表于 2014-10-5 22:01 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 21:57
悬停动尾舵会有功率分配!适当(习惯和手感了)补偿油门保持高度! 注意你油门杆位有无下意识的变动而掉 ...

明白了~!多谢阳台侠~!
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16
 楼主| 发表于 2014-10-5 22:04 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 21:57
悬停动尾舵会有功率分配!适当(习惯和手感了)补偿油门保持高度! 注意你油门杆位有无下意识的变动而掉 ...

明白了~!多谢阳台侠~!
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