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请教3508 580KV 1238浆 11.1V2600毫安电池带1.5公斤

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楼主
发表于 2014-10-21 08:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教 3508 580KV 1238浆 11.1V2600毫安电池带1.5公斤留空时间能有多少?
我看朗宇的介绍说11,1V2.9A就有460克拉力了!按1500克来算,也就2A多不到哪的,2600毫安电池能飞半个小时呢,是这样吗!?
还有3508支持3S的我看有朗宇和战神,战神比朗宇的轻17克(一个107克,一个90克重),战神的质量怎么样?

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沙发
发表于 2014-10-21 08:25 | 只看该作者
2600飞半小时,是在做梦。10000毫安的都飞不了半小时。
3
 楼主| 发表于 2014-10-21 09:11 | 只看该作者
2600在我的330上可以飞19分钟,电机2210 1050kv,8038浆,飞行重量760克。
这个朗宇的电机参数就一点参考性都没有吗!?
4
发表于 2014-10-21 10:29 | 只看该作者
哈哈,15分钟都飞不到吧
来自安卓客户端来自安卓客户端
5
发表于 2014-10-21 10:44 | 只看该作者
你这个多轴力效应该有9,电池重量为200G多一点,占总重量的6分之一, 你能飞6分钟或者7分钟
6
发表于 2014-10-21 13:41 | 只看该作者
能飞5分钟就相当不错了
7
发表于 2014-10-21 15:27 | 只看该作者



一个电机2A多不到的电流,用2600mah 能飞半小时?
是固定翼么?直升机?

哥们的数学老师是***的么?

8
发表于 2014-10-21 17:28 | 只看该作者
有这个效能吗?
来自苹果客户端来自苹果客户端
9
发表于 2014-10-21 19:48 | 只看该作者
7分钟左右
来自苹果客户端来自苹果客户端
10
发表于 2014-10-21 19:50 | 只看该作者
玄宇简爱 发表于 2014-10-21 10:29
哈哈,15分钟都飞不到吧

你这个少将怎么回事
来自苹果客户端来自苹果客户端
11
 楼主| 发表于 2014-10-21 19:57 | 只看该作者
本帖最后由 撒旦的礼物 于 2014-10-21 19:59 编辑
xlla 发表于 2014-10-21 15:27
一个电机2A多不到的电流,用2600mah 能飞半小时?
是固定翼么?直升机?

每个电机要是2A的话,那四个不是8A每小时吗?2.600的电池确实不能半小时,我算错了,你看这样算对不对,假设每个电机在飞机工作时每个电机是2A每小时,四个就算8A每小时,2600毫安的电池,2.6除以8=0.325,0.325个小时就是19.5分钟,我这样算对吗?


12
发表于 2014-10-21 23:47 | 只看该作者
撒旦的礼物 发表于 2014-10-21 19:57
每个电机要是2A的话,那四个不是8A每小时吗?2.600的电池确实不能半小时,我算错了,你看这样算对不对, ...

大致对。
需要额外考虑电子设备功耗,电池实际放电量及电压衰减,多电机叠加效率降低,大电流时系统内耗。

13
发表于 2014-10-22 03:21 | 只看该作者
xlla 发表于 2014-10-21 23:47
大致对。
需要额外考虑电子设备功耗,电池实际放电量及电压衰减,多电机叠加效率降低,大电流时系统内耗 ...

而且 电压下降后效率也会下降 还有电池不可能做到100%放电 实际结果有一半就不错了

14
 楼主| 发表于 2014-10-22 07:01 | 只看该作者
谢谢各位指教,我算了算,这样还不如我的330呢,算了,先不装了。
15
发表于 2014-10-22 11:11 | 只看该作者
撒旦的礼物 发表于 2014-10-22 07:01
谢谢各位指教,我算了算,这样还不如我的330呢,算了,先不装了。

可以简单估算:
相对你的330,
电池容量不变,载重提高1倍,需要桨效提高一倍,留空时间才能不变。
你还奢望留空时间翻倍,那么桨效要提高4倍。
你的330 桨效在7.5 左右,你需要找到 桨效为 30g/w 总重在500g以内的电机/桨组合,才能达到你的要求。

16
 楼主| 发表于 2014-10-22 13:11 | 只看该作者
xlla 发表于 2014-10-22 11:11
可以简单估算:
相对你的330,
电池容量不变,载重提高1倍,需要桨效提高一倍,留空时间才能不变。

谢谢你的解答,我是不想一架飞机一种电池,这样没有通用型,利用效率太低了!大轴距的计划暂时搁浅,其实550轴距的机架也可以做到很轻的(光机架可以做到不到200克,我现在的330全部设备带电池950克左右,机架一百多克),设备都一样,重就重在电机电调上,回头再仔细计划计划再说。

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