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冬季到了,注意保养好航模电池!

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楼主
发表于 2014-11-13 19:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 天空@飞翔 于 2014-11-13 19:51 编辑

      

      寒冷的冬天到来了,气温也将越来越低,航模用锂电池的活性也随着温度的下降而降低。不论是续航能力、放电力率、输出总功率都将不同程度的下降。这就要求我们做好一些功课,来尽量弥补电池由于气温降低而造成性能的下降。
      1.外出飞行时,电池尽量使用带保温功能的外场袋。
      2.尽量不要长时间做相对暴力的动作。
      3.做扭力吊机时,感觉打副翼机身下降,就意味着电池电量将近,应赶快平飞改出并降落,避免摔机。
      4.充电器给电池充电时应在室温下进行。








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32
发表于 2014-11-18 09:53 | 只看该作者
楼主辛苦
31
发表于 2014-11-15 10:49 | 只看该作者
咱北方人怕怕哦
30
 楼主| 发表于 2014-11-15 07:16 | 只看该作者
是的,冻得手指头发麻。
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29
发表于 2014-11-15 06:42 | 只看该作者
南方零度以上还可以照飞,但电池放电能力小很多,关键手指冻的迟钝!
28
发表于 2014-11-14 18:01 | 只看该作者
雷鹏3s 1300 35c不错
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27
发表于 2014-11-14 12:03 | 只看该作者
LZ飞KT机的,鉴定完毕。
26
发表于 2014-11-14 00:56 | 只看该作者
都是飞大涵道,至少80A以上放电,没感觉啥变化…………6S 5200电池…………
25
发表于 2014-11-14 00:42 | 只看该作者
学习了!
24
发表于 2014-11-13 23:17 | 只看该作者
23
发表于 2014-11-13 22:50 | 只看该作者
哈哈这里还可以穿短袖衫
22
发表于 2014-11-13 22:03 | 只看该作者
好的,注意了。
21
发表于 2014-11-13 21:45 | 只看该作者
谢谢楼主提醒!s
20
发表于 2014-11-13 21:42 | 只看该作者
我这是南方~~不怕不怕~~~
19
 楼主| 发表于 2014-11-13 21:09 | 只看该作者
abing112112 发表于 2014-11-13 20:30
那么3.7--3.9的电压还是合适的保存电压?不知道冬季有没有特别的保存电压,楼主指点

室温下保存电池就行了,电压还是3.85V。
18
发表于 2014-11-13 21:04 | 只看该作者
感觉到了,谢谢提醒!
17
发表于 2014-11-13 21:00 | 只看该作者
谢谢楼主的提醒,这个非常有用
16
发表于 2014-11-13 20:54 | 只看该作者
楼主辛苦了
15
发表于 2014-11-13 20:45 | 只看该作者
这个影响在很多时候不能忽视!!!!
14
发表于 2014-11-13 20:41 | 只看该作者
封机待来年飞
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