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30CC汽油机转速最高只能上高6800转,正常吗?

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楼主
发表于 2014-12-16 18:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 向兵 于 2014-12-17 14:37 编辑

30CC汽油机转速最高只能上高6800转,正常吗?最高油门持续2分钟后转速就慢慢下降直至熄火?怎么会这样?


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34
发表于 2015-1-28 22:22 | 只看该作者
一定又是DLE的发动机吧
33
发表于 2015-1-28 22:21 | 只看该作者
贫油
32
发表于 2015-1-4 09:06 | 只看该作者
805624058 发表于 2014-12-31 16:01
汽油机用的油箱本身就有通气孔的

油箱都有通气孔,可能是油路什么地方漏气吧,以前也遇到过

31
 楼主| 发表于 2015-1-4 08:57 | 只看该作者
已经爽飞了,反正飞的时候也不经常长时间全油门,再遇到问题再说了
30
发表于 2015-1-2 23:34 | 只看该作者
805624058 发表于 2014-12-31 16:05
我的15CCOS的也是这样地上拉高速有时得有时不得,然后也会自动熄火害我调了3个晚上麻烦的

看看是不是太贫油了。 在贫油严重的时候发动机在高转时温度一下上来 导致打屁 或是明显的降转,最后熄火
29
发表于 2014-12-31 16:05 | 只看该作者
我的15CCOS的也是这样地上拉高速有时得有时不得,然后也会自动熄火害我调了3个晚上麻烦的
28
发表于 2014-12-31 16:01 | 只看该作者
飞行机器 发表于 2014-12-19 15:17
也可能是化油器或者油箱有漏气

汽油机用的油箱本身就有通气孔的
27
发表于 2014-12-28 22:12 | 只看该作者
大桨 19X8 6800 飞行没问题 只是拉力小点。 高速2分钟对发动机也不好,温度上来了,就容易降转甚至熄火。  把H 油针稍稍放富一点     一般油箱有油的情况下很难吸到空气 最多也就是出现打屁 还有就是油的比例一定要对  30比1 比较理想点
26
 楼主| 发表于 2014-12-19 15:20 | 只看该作者
飞行机器 发表于 2014-12-19 15:17
也可能是化油器或者油箱有漏气

谢谢,一路路排查先

25
发表于 2014-12-19 15:17 | 只看该作者
也可能是化油器或者油箱有漏气
24
发表于 2014-12-19 12:45 | 只看该作者
高油熄火是,油路问题,有空气进入,检查油路
23
发表于 2014-12-18 21:33 | 只看该作者
18*6的浆 8200转
22
 楼主| 发表于 2014-12-18 19:29 | 只看该作者
不管了,装机,飞
21
 楼主| 发表于 2014-12-18 19:28 | 只看该作者
返厂换了后置化油器就变这样子,之前高速都没事
20
发表于 2014-12-18 19:25 | 只看该作者
汽油机在地面上高速最好不要超30秒.因为静止发动机转速很重。飞行中就好了。髙速熄火対缸環不好会退硬度。己后熱了没有外张力。所有油动发动机都不要高速熄火寿命减短很多
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 楼主| 发表于 2014-12-18 19:00 | 只看该作者
飞行机器 发表于 2014-12-18 17:14
温度慢慢升高,涨缸,没缸压,然后转速下降,熄火。。。。。。

意思是压缸不好?中低油没有这样的现象,最大油门2分钟左右时转速就会慢慢降下,直至熄火,如果看到转数下降时***闪油就不会熄火,这样的现象发动机还能用吗?


18
发表于 2014-12-18 17:14 | 只看该作者
温度慢慢升高,涨缸,没缸压,然后转速下降,熄火。。。。。。
17
 楼主| 发表于 2014-12-18 14:24 | 只看该作者
最高油门持续2分钟后转速就慢慢下降直至熄火?怎么会这样?
16
发表于 2014-12-18 09:10 | 只看该作者
桨重了,转速上不去
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