FPV载机过安检亲历记——水瓶座一路玩一路飞

ym5123f3s48 · 发表于 2015-1-23 17:15

难得有点时间出去转转，那就带上我的飞机一起去旅行吧。

此次旅行的目的只有一个：体验庞巴迪CRJ900和波音787两款客机。至于观光什么的都是浮云了。

正片开始：

此次携带的飞机为我自己设计制造的水瓶座FPV载机
全程没有托运行李，都是随身带着。
纸箱用魔术贴封口，方便随时开箱查验。
纸箱里清单如下：
水瓶座飞机一架(包含接收机，飞控，电机，图传等电子设备)不含电池！！
碳杆两根
鹰眼锐视显示器一个
纤维胶一卷
平板天线，四叶草天线，433天线各一根
808二代一个

另外我还背了个书包，内容如下：
华科尔白色Devo10+433模块一个(含控电)
3S 2200 一块
3S 2700 一块
3S 3000 一块
GOPRO一台(含电池)
5000mah移动电源一个

经计算
我所有锂电池加起来容量130wh左右，原则上已经超过了民航规定的100wh的随行行李容量，但是由于控电装在遥控器里，Gopro的电池也装在里面，因此，我独立携带的电池容量刚好就是100wh左右，至于怎么样，我后面再描述。

起点站——上海站

上海火车站安检很轻松通过，箱子和书包过了安检机一点问题都没有
上海到开封这段做的是硬座，把箱子放到座椅底下即可，人家看不见，也没有人来搭讪。

到达开封站，我下车去吃了点东西，转了趟车，换成硬卧到长治

第二天一早到达长治，直接去机场。

长治机场是个小机场，人流量小，安检员检查的比较仔细。
我一开始把锂电池和遥控器直接放在书包里，过安检，结果老是不过关，安检员说里面金属的东西太多了，后来我几乎把书包里的东西全部拿出来了，单独放在盘子里，一遍遍的过。之后安检员看到锂电池以后还一头雾水地问这个是什么东西，我就和他们解释说这个是模型飞机上用的锂电池，这几块电池的容量加起来正好100WH，安检员最终还是接受了我的解释，把我独立携带的那三块锂电池都套上了密封袋。
纸箱过了安检机以后，安检员又要求我开箱检查，问我里面装的是什么东西，我又解释说里面装的是遥控飞机，都是些轻木。估计安检员也从来没见过这种飞机，很好奇，竟然也把玩起我的水瓶座，还各种问这个飞机是干什么的，怎么玩，我就当科普了，大体上和他们讲了一遍，说这是个无人侦察机。后来顺利通过了安检。
代价就是我书包和纸箱里的所有东西都被拿出来亮了个相，并且费了些口舌。其实也没什么，就是再次装箱的时候稍稍麻烦点。

顺利坐上了华夏航空的CRJ900。纸箱刚好能放进CR9的行李架内。

来到太原了，迫不及待地奔向汾河边，开始了旅行中的第一段飞行。

晚上离开太原，老样子，火车站安检不严格，随便就进去了。

第二天凌晨来到北京，反正北京我也来过无数次了，不停留，直接奔向首都机场

来到首都机场T1安检区，我吸取了在长治机场的教训，事先把锂电池，遥控器等电子设备从书包里拿出来，放到盘子里。
也许是北京机场的安检员见多识广，我的所有东西通过安检机以后，安检员并没有提出复查，对锂电池更是不闻不问，纸箱也没让打开。非常顺利地通过了安检

过完安检，悄悄地拍了一张。

终于坐到波音787了，人家可是复合材料的超大FPV载机呢！

箱子放到787的行李架内还绰绰有余。

至此，整个旅行到此结束，顺利回到昆明。

附越滇池飞行照两张

蛙跳起飞 · 发表于 2015-2-4 13:24

带飞机坐飞机。。。。

ym5123f3s48 · 发表于 2015-2-3 19:05

jill55 发表于 2015-2-3 10:51
在吗朋友，想求您的机身图纸

年前我会统一发的

jill55 · 发表于 2015-2-3 10:51

在吗朋友，想求您的机身图纸

jill55 · 发表于 2015-2-2 23:39

ym5123f3s48 发表于 2015-2-1 23:51
对，就是为了坐787。白色版本是后来才出的，而且又是主要用于FPV，所以厂家就把天线设计成可拆的了

朋友能不能发个机身木架的详细图

jill55 · 发表于 2015-2-1 23:54

一起为水瓶机喝彩

ym5123f3s48 · 发表于 2015-2-1 23:51

quentinzt 发表于 2015-2-1 23:47
楼住从上海回昆明怎么兜呢么大个圈绕北京去啊。难道就为了做787？土豪啊。另外，白色D10能拆天线，黑色的 ...

对，就是为了坐787。白色版本是后来才出的，而且又是主要用于FPV，所以厂家就把天线设计成可拆的了

quentinzt · 发表于 2015-2-1 23:47

楼住从上海回昆明怎么兜呢么大个圈绕北京去啊。难道就为了做787？土豪啊。另外，白色D10能拆天线，黑色的怎么拆不了呢。

ym5123f3s48 · 发表于 2015-2-1 19:17

mc4168478 发表于 2015-1-31 16:07
楼主推荐一个控吧，和d10同价位的

还是攒点钱上FUTABA T14SG吧

雷射 · 发表于 2015-1-31 23:20

云南老乡吗？有空一起飞，

mc4168478 · 发表于 2015-1-31 16:07

ym5123f3s48 发表于 2015-1-23 23:51
就图它天线可以拆卸所以买了白色的，天线可拆卸对于飞FPV可是个意义重大的事情，无论是加433还是加2.4G功 ...

楼主推荐一个控吧，和d10同价位的

ym5123f3s48 · 发表于 2015-1-30 22:36

KILLING小兵发表于 2015-1-27 12:13
楼主你的充电器呢？？

没带充电器，因为此行飞FPV不是主要目的，只带了两块电池随身用。充电器和其他电池设备经由中铁快运坐火车直接回家了

nansen · 发表于 2015-1-28 10:22

这个太有用了

nansen · 发表于 2015-1-28 10:22

中国民航规定，无论是什么样的锂电池，包括移动电源也好，航模锂电池也好，手机等电子设备的锂电池都必须随身携带，不允许托运。然后对锂电池的能量值规定如下：所有随身携带的锂电池能量值总和不得超过100WH，且锂电池表明需要标明该锂电池的必要参数。能量值计算方法如下：用锂电池标称电压乘以标称容量(需要将毫安时除以1000换算成安时)，例如：一块3S 2200mah的能量值为11.1v*2.2AH=24.42WH。我们通常使用的3S 2200电池最多能带4块，其它规格的电池可以自己计算。若锂电池能量值超过100WH而160WH，经航空公司批准后可以携带上飞机。超过160WH则无论如何也不能带上飞机

nansen · 发表于 2015-1-28 10:19

ym5123f3s48 发表于 2015-1-26 16:41
对于3S来说是9000mah，4S是6750mah，6S是4500mah

谢谢

远走高飞 · 发表于 2015-1-27 16:50

必须赞！精神可嘉！我连带个精灵都没勇气。

KILLING小兵 · 发表于 2015-1-27 12:13

楼主你的充电器呢？？

tuteng8601 · 发表于 2015-1-26 17:44

想看视频

ym5123f3s48 · 发表于 2015-1-26 16:41

nansen 发表于 2015-1-25 20:38
100wh是多少mah？

对于3S来说是9000mah，4S是6750mah，6S是4500mah

nansen · 发表于 2015-1-25 20:38

100wh是多少mah？

FPV载机过安检亲历记——水瓶座一路玩一路飞

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