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哦也!炸鸡了!飞行日志已经截图,求高手分析

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楼主
发表于 2015-3-14 01:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
飞行中突然掉了下来,太快没看清,感觉是油门突然收小了造成的。回来看飞行数据好像是印证了这点,但是pitch的数据有点不懂?为什么末端有个奇怪的走线?


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发表于 2015-3-15 00:34 | 只看该作者
新手一次学习的机会。
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 楼主| 发表于 2015-3-15 00:07 | 只看该作者
q372903917 发表于 2015-3-14 23:44
AT9  可以设置失控保护吗?如果可以的话 把那个设置到失控后切换到RTL模式,那样的话油门就无所谓了

可以,明白了,謝謝指點!沒裝GPS 呢,只好切換到降落了,哈哈
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发表于 2015-3-14 23:44 | 只看该作者
leo2045 发表于 2015-3-14 22:43
At9关了控还是1100多,无法触发,只好开到30油门了

AT9  可以设置失控保护吗?如果可以的话 把那个设置到失控后切换到RTL模式,那样的话油门就无所谓了
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 楼主| 发表于 2015-3-14 22:43 | 只看该作者
q372903917 发表于 2015-3-14 22:37
关控后  飞机会切到哪种飞行模式呢,  如果是定高模式下,百分之三十 会下降,如果是自稳,百分之三十 飞 ...

At9关了控还是1100多,无法触发,只好开到30油门了
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发表于 2015-3-14 22:37 | 只看该作者
leo2045 发表于 2015-3-14 20:40
4轴,30油门正好可以慢慢下落

关控后  飞机会切到哪种飞行模式呢,  如果是定高模式下,百分之三十 会下降,如果是自稳,百分之三十 飞机就等于没动力了。

你是在按固定翼的思路设置多轴的失控吧,别用这种 了, 建议你好好学习下 多轴的失控保护,

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 楼主| 发表于 2015-3-14 21:08 | 只看该作者
gedove 发表于 2015-3-14 21:04
接收失控设置目的是触发飞控的失控保护动作,你这样设置只是在接收失控状态下让接收始终给飞控30%的油门 ...

在自稳模式下,视线内飞的,突然就翻了炸了
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发表于 2015-3-14 21:04 | 只看该作者
leo2045 发表于 2015-3-14 20:40
4轴,30油门正好可以慢慢下落

接收失控设置目的是触发飞控的失控保护动作,你这样设置只是在接收失控状态下让接收始终给飞控30%的油门,还是在自稳模式下,怎能不炸!

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发表于 2015-3-14 21:00 | 只看该作者
leo2045 发表于 2015-3-14 20:40
4轴,30油门正好可以慢慢下落

不明白LZ怎么设置失控保护的,什么“30油门正好可以慢慢下落”?

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 楼主| 发表于 2015-3-14 20:40 | 只看该作者
q372903917 发表于 2015-3-14 20:30
30油门的失控保护?固定翼?

4轴,30油门正好可以慢慢下落
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发表于 2015-3-14 20:30 | 只看该作者
leo2045 发表于 2015-3-14 20:23
设置了30油门的失控保护,真不懂怎么炸的T_T

30油门的失控保护?固定翼?

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 楼主| 发表于 2015-3-14 20:23 | 只看该作者
q372903917 发表于 2015-3-14 19:56
不会是遥控器失控了吧,怎么不设置飞控的油门保护呢

设置了30油门的失控保护,真不懂怎么炸的T_T
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发表于 2015-3-14 19:56 | 只看该作者
leo2045 发表于 2015-3-14 19:30
不是哦,没有收油门,图上油门自己掉下去的,感觉是遥控器接收机的问题,心碎了

不会是遥控器失控了吧,怎么不设置飞控的油门保护呢

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 楼主| 发表于 2015-3-14 19:30 | 只看该作者
q372903917 发表于 2015-3-14 19:28
通场自稳飞,你还敢那么快把油门收那么多,估计是动力不足 翻了,第一张图应该是油门收的太多,飞控没动力 ...

不是哦,没有收油门,图上油门自己掉下去的,感觉是遥控器接收机的问题,心碎了
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发表于 2015-3-14 19:28 | 只看该作者
通场自稳飞,你还敢那么快把油门收那么多,估计是动力不足 翻了,第一张图应该是油门收的太多,飞控没动力来位置水平,导致了翻转
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发表于 2015-3-14 09:45 | 只看该作者
震动的曲线也发一下吧。

AccX, AccY, AccZ
沙发
 楼主| 发表于 2015-3-14 01:58 | 只看该作者
第二张图是油门通道的
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