d7e和d10的灵异事件

7820213 · 发表于 2015-3-23 17:54

去年购买了mini cp全套配D7E控，后来群里人说Mcpx不错而且D7e刷固件后能直接控。于是收购了一台MCPX二手！接下来灵异事件发生了。。。

mcpx到手后，在群友的帮助下刷了固件和导入参数文件！成功爽飞了两电.. 但是第二天灵异时间发生了。
第二天开控对拼mcpx，结果飞不起来  仔细一看，螺距变到了右手升降变到了左手其他不变（我是左手油门而且还是模式4）。。。
于是反复刷固件，但问题还是一样。尝试过D固件和SUV固件和G固件还是一样问题！怀疑是参数文件有问题，换了群里的各种参数文件还是一样问题！
问题只能出在控和mcpx主板。决定购买一块新的mcpx主板！
...... 经过几天的漫长等待，新的mcpx主板到手了，迫不及待装上试试！！！！  但是傻眼了，问题还是一样螺距在右手升降在左手。。。就这样折腾了我两个月看着它就烦，无从下手！！
主板没问题固件和参数都没问题，问题只能出在控里了！本来想拿mini cp来测试看看有没有问题。可偏偏那时候mini cp的主板有个元件坏了对不上频，手里又没其他机子测试！
无奈之下mini cp返厂维修。。
.......
经过一个月的漫长等待得知mini cp 主板修好了。。。一心想在控有问题。决定换个好点的控！！DX8 DX9太贵买不起！听说D10不错再三考虑之下决定买下白色D10 和mini cp主板一起寄回来！
....两天过后，白色D10和mini cp终于到手了！迫不及待装上主板设置参数终于可以飞了（三个月没飞鸡子了，手痒痒的），白色D10手感确实不错！！
飞了两天的mini cp后决定再次折腾mcpx！！！灵异事件又开始发生了。

在群友的帮助下刷了SUV固件和他们给的参数，对频mcpx试试。
结果.....问题再次和D7E一样！！我彻底无语了。。。
再拿刷了SUV的D10对频mini cp，傻眼了问题和mcpx一模一样！欲哭无泪到底是哪里出了问题？？？？
再刷回原厂固件和导入mini cp官方参数，对频mini cp动下油门摇杆吓一跳  问题还是一样螺距还是在右手升降还在左手。。心想这下惨了..
进入遥控设置一看默认摇杆模式居然是模式一！切回模式四后一切正常可以飞了。总算松了一口气...
那么问题来了。为什么之前D7E和D10刷SUV固件设置模式二和模式四螺距为什么在右手？？？难道和原厂固件一样刷了控默认是模式一？那为什么设置模式二和四螺距还是在右手？？固件和参数都没问题群友们都在用的，为什么之前D7e可以飞一天第二天就不行了？？

折腾了我3个月，焦头烂额... 问题到底出在哪里？
说了一大堆不知道到大家有没有看懂，mcpx确实不错但是玩不了了！！
有没有人问题和我一样的？跪求大神们帮我分析下哪里有问题。。。被逼无奈只能发帖求助