今天终于知道了什么是射浆

sagezou · 发表于 2006-3-9 18:55

下午出去飞，飞到第二块电的5分钟左右突然尾巴开始慢速的左右振荡，我觉得奇怪，以前从没有过这种现象，慢慢的来回转了一圈，开始对尾想观察一下，这时惊险的一幕发生了，只见一个黑影呼啸着从头顶越过，飞机在只有一片尾浆的情况下居然还能保持住稳定让我慢慢降下来，想来有点后怕，要是再低一点。。。。。。

铁皮 · 发表于 2006-3-20 00:34

那里的原配螺丝太短，要用加长的才行，我的也脱过

钛机身 · 发表于 2006-3-17 18:49

安全第一啊..............

align-sh · 发表于 2006-3-17 00:14

原帖由 sagezou 于 2006-3-13 13:01 发表

其实我发这个帖子的目的并不是要声讨厂家，相反我认为亚托的质量算好的，
我已买了零件来换，今天收到，本来订的是HS1156金属尾旋翼夹座组(双轴承增强版)，
但上海鸿飞没货，寄来了HS1127T,这两者使用上的差 ...

如果是钢质的T型座，那在T型座的头尾会各有一道沟

dondon7758521 · 发表于 2006-3-15 19:26

原帖由 ouzhenzhong 于 2006-3-15 18:14 发表

螺丝断，换金属主桨夹头也没用啊。老兄，我想要原塑料夹头哦，能送我吗？:em05::em05:先谢了

OK~ ~ ~
好的，我要如何寄给您呢?我在东莞石龙

如果是螺丝断，确实是没办法，不知道有无疲劳强度好些的螺丝?
不过在飞行披萨有看过450断桨夹的，直机的零件的疲劳负载还蛮大的。

ouzhenzhong · 发表于 2006-3-15 18:14

原帖由 dondon7758521 于 2006-3-15 11:57 发表
我是玩450XL，但主桨夹头改成金属的
………承担不起失事的风险啊!!!

另外，有谁要原塑料夹头（不含轴承）……呵…呵…我送他

螺丝断，换金属主桨夹头也没用啊。老兄，我想要原塑料夹头哦，能送我吗？:em05::em05:先谢了

dondon7758521 · 发表于 2006-3-15 11:57

我是玩450XL，但主桨夹头改成金属的
………承担不起失事的风险啊!!!

另外，有谁要原塑料夹头（不含轴承）……呵…呵…我送他

[ 本帖最后由 dondon7758521 于 2006-3-15 11:58 编辑 ]

chujian · 发表于 2006-3-15 11:30

我的MS700射大将了，都是在悬停的时候，后来下来才发现，是大将夹里面的螺丝断了，我拷，真他妈码的，幸亏没射到我，要不然。。。现在飞都不怎么敢了，昨天测试双桨，都是戴的摩托车头盔，唉

zfailm · 发表于 2006-3-15 04:47

我顶真爽啊。。严重支持

dondon7758521 · 发表于 2006-3-13 19:18

呵…呵…亚拓有保产品险，该是上阵的时候了……

softegg · 发表于 2006-3-13 18:03

我今天也射了。但没你运气好。我的那个球头套断掉了。唉。。好象这个球头套还没有单独卖的。5555555555

sagezou · 发表于 2006-3-13 13:01

原帖由 align-sh 于 2006-3-11 22:31 发表
楼主您好

很抱歉造成您的困扰！

亚拓的产品除了有良好的品检制度外也有国内外跟踪服务管道！
如果您的产品是新品就发生射桨状况，
我们很乐意回收更换全机新品或退回款项！
如果您的机子曾遭受撞击或其他 ...

其实我发这个帖子的目的并不是要声讨厂家，相反我认为亚托的质量算好的，
我已买了零件来换，今天收到，本来订的是HS1156金属尾旋翼夹座组(双轴承增强版)，
但上海鸿飞没货，寄来了HS1127T,这两者使用上的差别就不得而知了，
尾旋翼夹座和尾旋翼都剩下半边，但只能买一套，看其它也射过的朋友能不能来组合一下，
另外因有个球头套也断掉了，但它比较特殊，只能买套HS1147尾翼零件了，
其中那个尾旋翼T型座是钢质的吗？我用不用把HS1127T中那个T型座换掉？
我感觉原来那个件材质不够硬，上旋翼夹座的螺纹都滑丝了。

论坛老模友 · 发表于 2006-3-13 12:19

幸好是小桨，如果是大桨就。。。。

上天前一定记得检查，再牢靠的机器都是机械的，机械出问题难免的，重在自查！

正在充电 · 发表于 2006-3-13 12:07

好危险!看来头盔还是必需的装备

一笑先飞 · 发表于 2006-3-12 23:27

我也射过，还好没炸机，就是吓傻了。。。。。。

moneycwq · 发表于 2006-3-12 01:18

应该庆幸不是油机了

超级坦克 · 发表于 2006-3-12 01:03

每次飞行前的检查都很重要,看来有必要养成这么个好习惯了.

align-sh · 发表于 2006-3-11 22:31

楼主您好

很抱歉造成您的困扰！

亚拓的产品除了有良好的品检制度外也有国内外跟踪服务管道！
如果您的产品是新品就发生射桨状况，
我们很乐意回收更换全机新品或退回款项！
如果您的机子曾遭受撞击或其他因素，
请您在检修时，注意各项的螺丝及机件是否松动或故障！

至於跟踪服务，请退回原购买地方，并注明新品所出现问题！
亚拓公司会竭尽所能的为您服务！不便之处，请见谅！

绪文 · 发表于 2006-3-11 19:50

信谁也别信厂家说得再完好也是看在前的份上的

flychen · 发表于 2006-3-11 19:14

吼吼,这个问题要是发生的车上,就是要召回的.并且厂家还要给说法的.可是,在这里,唉.........

5izhishengji · 发表于 2006-3-11 11:16

这种情况我也碰到过大多是因为螺丝松动所造成，最好的办法是滴点R48胶进去就解决了！！！！！！

今天终于知道了什么是射浆

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