我记得我在初中的时候也设计过一款类似的喷气发动机,当时还不知道这叫脉喷,也是这种双喷管桔构,图纸找不到了,之所以做成双喷管就是为了解决点火的问题,我的点火方式是这样的:利用A喷管喷气时的力量来带动一个小连杆,这个小连杆与B喷管点火开关和阀门联动,等于说A管一喷气,就利用其喷口能量"顺便"替B管关阀并点火,B管点着后又利用其能量替A管关阀并点火.不知楼主是不是也可以考虑用这个方法.另外,我当时的设计还利用尾喷管的热能来推动油路的供应,只是当时动手能力差并且材料,工艺的限制,没能制造出机器来验证,没想到这里有这么多的朋友都在研究这些,真是高兴,十几年了,不知我那时那些图纸是不是还能找到,找到的话下次上传,大家帮我一起看看 |