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对断JR E8连杆误会了。sorry

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楼主
发表于 2015-5-3 21:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 陈金金 于 2015-6-4 14:40 编辑

          这贴发了已有一段时间了,本贴是在之前是JR E8断连杆炸鸡贴的基础上重新编辑修改,上次的冲动污蔑了JR,感到十分抱歉,上次发帖后取得JR的重视,JR售后主动联系我并要求发旋翼头回去检查,检测之后JR声明该旋翼头无任何质量问题并协助我查明炸鸡原因,之后我把飞机修好上天第一第二个起落爽飞,第三个起落又是同样情况炸鸡,爆震之后失控侧翻砍地,与前一次炸鸡十分相似。,最后查明原因是陀螺仪有问题,所以本人认为这两次炸鸡都是陀螺仪傻逼造成的,爆震之后失控侧翻炸鸡,这个情况与断连杆炸鸡十分相似,所以第一次炸鸡时我认为是旋翼头连杆大问题,对于上次发帖喷JR的事情感到十分抱歉,望模友们不要因为上次的贴对JR改观,继续支持JR。


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48
发表于 2015-6-29 10:55 | 只看该作者
爆震原因是什么呢?求分享
来自苹果客户端来自苹果客户端
47
发表于 2015-6-29 10:55 | 只看该作者
楼主之前炸鸡是用的什么陀螺?
来自苹果客户端来自苹果客户端
46
发表于 2015-6-8 10:46 | 只看该作者
还是换好一点的陀螺吧,以为这些东西摔几次损失不小!
45
发表于 2015-5-10 15:37 | 只看该作者
3mm直径的连杆悬停时就断了,太匪夷所思了,别说JR了,就是你到你家门口五金店买个3mm的螺丝你弄断它我看看,可能这连杆没用时就有伤,你没注意
44
发表于 2015-5-10 13:19 | 只看该作者
晒晒参数吧,JR牌的球头扣一直在用,两三年了,中间换过几次,但这种现象没遇到过,关注中,看看有没有什么说法,
43
发表于 2015-5-7 14:28 | 只看该作者
把设置参数晒一下,看看就知道了
42
发表于 2015-5-6 09:36 | 只看该作者
循环螺距和集合螺距各多少度? 是不是干涉了
41
发表于 2015-5-6 03:53 | 只看该作者
如果连杆脱落,那就是球头和球头扣的问题。检查一下。
另外,螺距的设置。 循环,总距。
陀螺仪当时的数据(如果是Vbar)逐项检查,排除。。
照你的说法,断掉的连杆是扭断的,应该不是钢材的质量问题。
40
发表于 2015-5-5 21:12 | 只看该作者
等国内代理处理不如直接与日本总公司联系。
39
发表于 2015-5-5 20:52 | 只看该作者
看断口应该是先脱了然后旋翼头继续转导致连杆别在飞机的某个部位或炸到地上受力断裂,因为断口是弯曲的!

38
发表于 2015-5-5 19:22 | 只看该作者
看断口是弯的,肯定不是自然断裂的
37
 楼主| 发表于 2015-5-5 17:44 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2015-5-3 22:59
事先声明,本人和JR没有半毛钱关系。
有一点,LZ可能不爱听。仔细观察断掉的连杆, 已经拉伸并向一边扭曲 ...


飞机当时有一根脱,一根连杆断,,至于是先断炸机才脱连杆还是先脱炸下来才断,我就不太清楚,我才玩一年多,到底当是旋翼头是脱杆炸还是断杆炸我不敢肯定,反正就是连杆出的问题,
36
发表于 2015-5-5 16:29 | 只看该作者
不过这么大的飞机,没伤人是万幸了。
35
发表于 2015-5-5 16:27 | 只看该作者
jr也出问题啊,看看。。。
几年前买了个jr控还不错,但是旁边也有jr控失控的例子不少。
34
发表于 2015-5-5 14:20 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2015-5-3 22:59
事先声明,本人和JR没有半毛钱关系。
有一点,LZ可能不爱听。仔细观察断掉的连杆, 已经拉伸并向一边扭曲 ...

飞机悬停出问题的,亲眼所见,你是怎样看?
来自苹果客户端来自苹果客户端
33
发表于 2015-5-4 22:27 | 只看该作者
在KDS为售后树立了一个标杆后,这种类似的问题就很是受大家关注的问题了,静等是否再有大厂风范出现!
32
发表于 2015-5-4 22:13 | 只看该作者
JR又爱又恨,曾经因接收失控炸鸡,JR老板亲口答应醅损失,寄回厂家检测,更换了接收整个主板,至于损失,JR老板消失了
31
发表于 2015-5-4 19:52 | 只看该作者
路过同情。
30
发表于 2015-5-4 17:21 | 只看该作者
JR都成这样了,还能买什么放心的直升机啊,HIROBO最近怎么没动作啊
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