是不是开玩笑？让全球鹰450变身高速直升机！

redsock2009 · 发表于 2015-5-13 16:36

本帖最后由 redsock2009 于 2015-5-15 18:23 编辑

飞了第六次，没出大事，只是回来后才突然发现；不知道是什么时候把机头罩的固定桩插曲尖头也给撞坏，这样的事故在座的各位可碰见过？什么样的撞击能达到这样的目的？是不是按理说如果有这样的撞击，大桨一定会报销！运气还好，就是不换部件还可再飞下去。真不知道是怎么发生的，不过这已经不重要，重要的是以后要安装机头罩实现高速直升机的目的啊，尖头没了，怎么固定这个机头罩？这可怎么办？还望各位高手提供解决的办法！准备打算将全球鹰450改装成电动的高速直升机玩玩，因此设想了如下的改装方案，在机头罩上安装一个2808电机，配置一个电调及1500毫安电池，利用机上接受机上还剩下的一个通道来控制这个电机，（要不然与直升机电机共用一块2500C的电池？）准备用遥控器上的那个旋转开关来控制区电机运转，在座的各位不知道有什么看法，这样行不行？操纵过程也想好了，起飞前先旋转开关，让机头螺旋桨转起来，就是向前有拉力也不要紧，适当地拉拉杆，就可以让旋翼的后拉力克服掉这个螺旋桨拉力。

FUSION50 · 发表于 2015-8-10 13:45

redsock2009 发表于 2015-5-30 07:56
确实是得好好想想遥控器的混控是怎么实现的，单一信号不会有反应？遥控器中能不能过滤掉螺桨提速信号？好 ...

bh1lne · 发表于 2015-8-10 11:08

我是刨坟的！！！！大家快来呀看看中将的高速直升机！！！！！！

redsock2009 · 发表于 2015-5-30 07:56

PUG 发表于 2015-5-30 00:46
那你就再想想不让它跳舞。

确实是得好好想想遥控器的混控是怎么实现的，单一信号不会有反应？遥控器中能不能过滤掉螺桨提速信号？好像这个遥控器中的六道的钮是不起作用的，已经被厂家挑断了，这还是个麻烦。

PUG · 发表于 2015-5-30 00:46

redsock2009 发表于 2015-5-29 19:04
呵呵，现在想起来了，这也是前面你说过的啊！这样做只是担心遥控器中也得变，以前桨距是要靠三个舵机一起 ...

那你就再想想不让它跳舞。

redsock2009 · 发表于 2015-5-29 19:04

PUG 发表于 2015-5-29 15:15
如果我只有一个6通道的设备，我也会这样做。

预祝你成功。

呵呵，现在想起来了，这也是前面你说过的啊！这样做只是担心遥控器中也得变，以前桨距是要靠三个舵机一起往上顶，现在把六通道的插头插在推进螺桨的电调上，则这个信号会不受操作者控制区，遥控器自动发出，螺旋桨随着油门一起跳舞了！

qq873489809 · 发表于 2015-5-29 17:45

有意思，哈

PUG · 发表于 2015-5-29 15:15

redsock2009 发表于 2015-5-29 10:19
干脆这样吧！直接将桨距增大，让其变成固定桨距，不管油门如何变化，反正桨距是在七度左右，这样脱出第六 ...

如果我只有一个6通道的设备，我也会这样做。

预祝你成功。

redsock2009 · 发表于 2015-5-29 10:19

PUG 发表于 2015-5-29 00:09
那我们就等你的结果

干脆这样吧！直接将桨距增大，让其变成固定桨距，不管油门如何变化，反正桨距是在七度左右，这样脱出第六通道来，只是这样做会不会影响混控产生锁尾及左右平衡的问题？

PUG · 发表于 2015-5-29 00:09

redsock2009 发表于 2015-5-28 20:48
那就开始加速了，机身是水平的。

那我们就等你的结果

redsock2009 · 发表于 2015-5-28 20:48

PUG 发表于 2015-5-28 20:18
然后呢？
你会得都什么样的合成速度？它意味着什么？

那就开始加速了，机身是水平的。

PUG · 发表于 2015-5-28 20:18

redsock2009 发表于 2015-5-27 23:07
呵呵，搞错了，应该说是一松杆，机身趋向水平，旋翼升力对抗螺桨拉力的分力消失！

然后呢？
你会得都什么样的合成速度？它意味着什么？

redsock2009 · 发表于 2015-5-27 23:07

PUG 发表于 2015-5-27 21:36
“就这样上升同，上升到前飞高度，一松杆旋翼升力的消失”

呵呵，搞错了，应该说是一松杆，机身趋向水平，旋翼升力对抗螺桨拉力的分力消失！

PUG · 发表于 2015-5-27 21:36

redsock2009 发表于 2015-5-27 12:28
呵呵，想了已经半天的，就是想不出漏掉了什么，还望指点迷津！

“就这样上升同，上升到前飞高度，一松杆旋翼升力的消失”

上面是原文，一松杆旋翼升力是加大的，而不是消失。

redsock2009 · 发表于 2015-5-27 12:28

PUG 发表于 2015-5-26 22:06
呵呵，是这样设想的，通过敲定电调的行程，让其起动时油门杆已经上推多半了，这样螺桨电机就算是落后半 ...

呵呵，想了已经半天的，就是想不出漏掉了什么，还望指点迷津！

青鸟的天空 · 发表于 2015-5-27 11:56

折腾无敌！膜拜了

PUG · 发表于 2015-5-26 22:06

redsock2009 发表于 2015-5-26 19:06
只将发射机和接收机寄给商家是没有意义的。--------------那么将商家的遥控器中的数据拿来装在自己的遥控 ...

呵呵，是这样设想的，通过敲定电调的行程，让其起动时油门杆已经上推多半了，这样螺桨电机就算是落后半拍吧？继续加油门后，机体起飞，螺桨电机也开始转动，会产生拉力，此时可通过拉杆让旋翼产生后倾，产生的分力对抗螺桨拉力，就这样上升同，上升到前飞高度，一松杆旋翼升力的消失，机体就可以螺桨的推力下前飞了。

你再细想想吧，看你漏了什么？

redsock2009 · 发表于 2015-5-26 19:06

PUG 发表于 2015-5-26 18:31
这就是我为什么问你是一体还是分体的。从你发的图片看是分体的，这样的话只将发射机和接收机寄给商家是没 ...

只将发射机和接收机寄给商家是没有意义的。--------------那么将商家的遥控器中的数据拿来装在自己的遥控器中也是可行的吧？商家说不行，搞得本贴也是晕头转向！已经有了三个遥控器，这下子又买了一个遥控器配套直升机。
要保持一个定高做快速飞行，两个电机能同时加油门吗？--------------------------呵呵，是这样设想的，通过敲定电调的行程，让其起动时油门杆已经上推多半了，这样螺桨电机就算是落后半拍吧？继续加油门后，机体起飞，螺桨电机也开始转动，会产生拉力，此时可通过拉杆让旋翼产生后倾，产生的分力对抗螺桨拉力，就这样上升同，上升到前飞高度，一松杆旋翼升力的消失，机体就可以螺桨的推力下前飞了。

527071208 · 发表于 2015-5-26 18:56

折腾派

是不是开玩笑？让全球鹰450变身高速直升机！

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