关于精灵2电池的拆解报告。。。。。。。

zhaoxintc

      在去年的11月份（好像是那个时间）我从咱们论坛一共收了6块精灵2的电池，加上我手上的一共8块电池。其中7块是原装，一块是副厂电池。7块电池，有一块是新电池。省下的都是使用在20次以上的旧电池。卖家在卖的时候就跟我说明了其中有4块电池是有问题的，飞行时间已经缩短而且有怀孕的现象。不过价格非常合适200一块。不知道我算不是很值。好了废话就说到这里。下面我来讲解讲解精灵2的电池。
      从一个产品设计上来讲，精灵2的电池应该算是非常不错的产品。不管从使用角度，还是整体外观，设计等等。都是很符合商品级的电池。对于那些只知道飞行的朋友也是很适合。至少不用理解电池什么时候充电，什么时候放电，飞行的时候还要带着BB响。我对电子还算是比较了解，但是对于锂电池只能说是一般，会用，会充电，会放电。也就是这样了。从我拿到寄来的6块电池就非常想拆解一块，正好，有一块电池的外壳摔的不是很好了，被我暴力拆解。拆看了线路等等。因为一直没有关注过精灵的电芯我也不知道从哪能买到就一直放着没组装起来。前段时间偶然在论坛里看到高手从万能的X宝卖到了电芯。从新心里就开始琢磨给我那几个不好的电池换芯。上个月跟卖家沟通买了一组2500MA电芯，将暴力拆解的电池重新进行了组装。经过充电，飞行，放电，充电，在用精灵程序查看电池，5020MA，还是不错的。只是有点不平衡。不过2xx的价格还能接受。因为着急，没有拍照没有记录这些可贵的资料。不过没关系，我又定了3组2700MA的电池，正在路上估计这个星期就可以到达了。




电池的线路板分了两层。一层控制，一层电池接口。








大功率的电阻，场效应管，二极管，处理器。组成了上板，对电池进行检流，记录电池容量，检测电池电压，温度。等等。





         从我的理解上，大疆开发这个电池主要还是从大量的只是会飞的玩家而设计。价格贵，有贵的道理。体积小巧，容量大，大量的保护措施。还包括了防止盗版的措施。虽然存在问题，比如：电池与飞控的通信端口采用的这种触点方式容易因为氧化导致接触不良，而引起飞机误判。电池输出接口的耐磨性，接触性是否能经得起长时间的插拔，如果一旦接触性不好，空中断电，后果，就不用说了。但是，我还是要说，精灵的智能电池不管与什么样的裸装电池比都有非常强大的优势。而且，这个设计应该说已经作为了产业的一个标准，而且是以后电池发展的基石。这些只代表我个人的观点。欢迎大家共同讨论。

iDIY001

感觉厂家为了赚电池钱也是下足了功夫。

如果为了实用，根本不需要这样（哪怕有完善的主动均衡能力）。

况且，这样大块头锡焊会造成封装区域的高温，应该用正规厂家的正极转镍或转铜工艺。

知文莳军

楼主厉害了！

lock9403

mark!!!!!!!

fangli

湘水湖月 发表于 2017-9-7 18:45
什么在？？？？？

你有联系方式吗？我想请教你几个问题

湘水湖月

fangli 发表于 2017-9-7 14:40
还在吗？

什么在？？？？？

fangli

湘水湖月 发表于 2017-1-7 15:22
当然可行，话说我换了好几个，都是一次成功

还在吗？

l8054

厉害

北方孤狼

沈淼章 发表于 2017-1-14 13:23
看完这贴后我才知道精灵的电池是6s的

应该是3S2P的。

沈淼章

看完这贴后我才知道精灵的电池是6s的

湘水湖月

一笑而过 发表于 2017-1-9 19:57
就说起码你使用过。比较好的。给个关键字吧

真的都可以的，因为价格差太多，你看你的经济状况吧

一笑而过

湘水湖月 发表于 2017-1-8 20:18
不用上链接，用2600的电芯都可以

就说起码你使用过。比较好的。给个关键字吧

湘水湖月

一笑而过 发表于 2017-1-8 18:16
用的哪家电芯。上个链接看看？

不用上链接，用2600的电芯都可以

一笑而过

湘水湖月 发表于 2017-1-7 15:22
当然可行，话说我换了好几个，都是一次成功

用的哪家电芯。上个链接看看？

husttao

学习

湘水湖月

shaoguoliang9 发表于 2016-1-5 13:42
不是说没那么简单吗？只换电芯不是说不行吗？到底行不行？

当然可行，话说我换了好几个，都是一次成功

ghsdrgf

lumcat

你们都是这样折腾，让DJI的售后年底如何活

stillclouds

求电池尺寸数据(长*宽*厚），以及X宝搜索关键字。谢谢！

Chenjiawei7

可以出电池的控制板吗？