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450倒飞搞定

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楼主
发表于 2006-3-27 13:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
经过近一年的实践,终于在昨天成功克服心理障碍,彻底把450给翻了个底朝天稳稳定住了。其实上午的时候为了热身用V2 50试了试胆,终于由于过猖狂,大机不堪重负,头朝地加油狠炸,连接收机也粉了……心情极郁闷。一时气急败坏,作鱼死网破状,拧出450再上……还好关键时刻上天怜悯,为大机下了场暴雨,也为我浇灭了急燥肝火,这恐怕救了450一命。下午雨过天晴,我也总结了经验,吸收了教训,调整好心态再上模机征程。终于修得正果!大喜大悲的一天。第一只尝试的时候,激动得左手直打颤,連忙降下来作了一套广播体操才定下神来。之后就敢大胆上了……

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发表于 2006-3-29 13:42 | 只看该作者
努力!努力!在努力!一定要追上各位大侠
14
发表于 2006-3-28 09:09 | 只看该作者
恭喜楼主啊。。。。。。。。。。。
13
发表于 2006-3-28 01:48 | 只看该作者
450配上430电机,动力很强悍的。
12
发表于 2006-3-27 23:43 | 只看该作者
原帖由 tigercat55 于 2006-3-27 18:12 发表
这次是例外,完全乱了方寸,另外也没有特别措施保护电池和接收机(以前摔机都没伤过呵……)以至轰着油门直栽下来……小电直如果升级到位 桨 140,主轴17,横轴13,脚架58,尾管50,舵机平均彻底报销一个120,也 ...


我用TREX450XL倒飞也摔过几次,损失没有那么大,3-4百太夸张了。

我建议还是用trex450xl来练习各种动作,熟悉后再在油机上试。不过TREX450XL比油机灵活,要飞好比油机要难,而且TREX450XL能做的动作,一般油机(50以下)未必做得了。
11
发表于 2006-3-27 20:59 | 只看该作者
原帖由 tigercat55 于 2006-3-27 14:24 发表


同志油机比电机要安定至少3倍啊!就是说如果飞450时允许你错舵一次,那油机可以允许你错两到三次仍有可以挽回的机会


:em26::em26::em15::em15:
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 楼主| 发表于 2006-3-27 18:12 | 只看该作者
这次是例外,完全乱了方寸,另外也没有特别措施保护电池和接收机(以前摔机都没伤过呵……)以至轰着油门直栽下来……小电直如果升级到位 桨 140,主轴17,横轴13,脚架58,尾管50,舵机平均彻底报销一个120,也要3,4 百元啊……不过,也许飞3D还是油机损失大。但油机真的不容易摔,只要不狂野。而电直就不一样了,人不狂野它自狂,没法!摔机率应该5倍于油机吧……我处于这个状态。
9
发表于 2006-3-27 15:32 | 只看该作者
原帖由 tigercat55 于 2006-3-27 14:24 发表


同志油机比电机要安定至少3倍啊!就是说如果飞450时允许你错舵一次,那油机可以允许你错两到三次仍有可以挽回的机会

但油鸡摔一次的钱通常不止450摔3次哦 :em05:
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 楼主| 发表于 2006-3-27 15:28 | 只看该作者
请教大校,你的450一块电池一般设定飞几分钟啊?悬停和航线飞行时间差别大吗?另外悬停的桨角设在几度啊!
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发表于 2006-3-27 15:16 | 只看该作者
哈哈,我第一次真机倒过来也是手脚发软,手心都是汗
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发表于 2006-3-27 14:34 | 只看该作者

顶~

厉害~赞一个~~~~什么时候我也能倒飞啊~
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 楼主| 发表于 2006-3-27 14:24 | 只看该作者
原帖由 roger139 于 2006-3-27 13:59 发表
应该用TREX 450来热身才对,熟了之后再飞V2 50,怎么会倒过来的


同志油机比电机要安定至少3倍啊!就是说如果飞450时允许你错舵一次,那油机可以允许你错两到三次仍有可以挽回的机会
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发表于 2006-3-27 13:59 | 只看该作者
应该用TREX 450来热身才对,熟了之后再飞V2 50,怎么会倒过来的
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发表于 2006-3-27 13:58 | 只看该作者

恭喜!!!!!!!!!!!!!!!!!!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
沙发
发表于 2006-3-27 13:57 | 只看该作者
哈哈,广播体操都上来了,好办法!!!
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