是技术进步？450标准机身一统天下事出有因！

redsock2009

在模拟飞行中可以感觉到直机的机身摆动是影响平稳的重要因素，早期的直机架子有把电机放上面的设计，再加上电池，机身的重心比较高，现在看不到了，这是什么原因呢？结构复杂？在旋翼头附近电机与舵机抢地方，而现在大多数450品牌的机子都把电机放在下面，碳纤板机身也开始统一了，这也是有原因的吧？看看早期的这个架子，结构也太复杂了，450直机为嘛会走到今天标准机身一统天下的的地步？ （图片涉及购买方式予以删除版主留）

redsock2009

zhangjiabo39 发表于 2015-8-16 19:46
谢谢

不好意思，在网上查了半个多小时，就是找不到了，原来在网上购物车上有，准备买来，但时间长了，被消除了，自己保存的图片上标示的是这个，T1c7p3FgVcXXXXXXXX_!!0-item_pic.jpg粘贴到网上也成了不相关的事物，图片查找不会用，呵呵，你是白谢谢了。

Jeamy

只有，呵呵

zhangjiabo39

redsock2009 发表于 2015-8-16 18:02
呵呵，时间长了，也记不起来了，给你查一下，在淘宝购物车，现在不知道上面不知道有无！

谢谢

zhangjiabo39

魔菇力 发表于 2015-8-16 18:11
这鸡身叫田刚，不生产了，你问楼主等于问到鬼，他连主轴都分不清

谢谢

魔菇力

zhangjiabo39 发表于 2015-8-16 13:03
楼主求你这机身出处？忘解答

这鸡身叫田刚，不生产了，你问楼主等于问到鬼，他连主轴都分不清

redsock2009

zhangjiabo39 发表于 2015-8-16 13:03
楼主求你这机身出处？忘解答

呵呵，时间长了，也记不起来了，给你查一下，在淘宝购物车，现在不知道上面不知道有无！

stylevip

看了几个帖子，原来这个版块里面说的人就是楼主。

redsock2009

62513747 发表于 2015-8-16 15:40
这是重心集中不集中的问题   比如说飞机尾巴重  电池就要往前移  这样重心依旧是在主轴上  只是翻起来就 ...

是这么回事？看来直升机的理想化设计是重心离旋翼越近越好了？旋翼及旋翼头的质量也不小了，能占三分之一？

redsock2009

su30mk007 发表于 2015-8-14 10:13
您老怎么又来了？
我说什么您听得懂吗？？
别瞎参合了，干嘛嘛去！

休得无礼！这是本贴地面，想来就来，有屁你尽管放，只是别咋呼！

redsock2009

jonehe 发表于 2015-8-16 15:46
sedsock2009，请滚出5imx，看着就烦！

呵呵，听到滚出5IMX就知道是放屁顶贴机一行在YX，可“看着就烦”是谁喊的？不合常理！喊口号没这么喊的，不给力。

jonehe

sedsock2009，请滚出5imx，看着就烦！

62513747

redsock2009 发表于 2015-8-16 11:36
不会爽！但依然有问题，重心靠近旋翼与远离旋翼是个什么关系，影响到稳定及做动作的反应速度上应该是有 ...

还有现在稳不稳看陀螺仪  你飞机响应速度越快  就会越稳

62513747

redsock2009 发表于 2015-8-16 11:36
不会爽！但依然有问题，重心靠近旋翼与远离旋翼是个什么关系，影响到稳定及做动作的反应速度上应该是有 ...

这是重心集中不集中的问题   比如说飞机尾巴重  电池就要往前移  这样重心依旧是在主轴上  只是翻起来就不爽  应为重量比较分散  惯性比较大    就像把两块砖头绑在一根杆子的两段和绑在杆子中间  挥动起来肯定是绑在中间要轻松   启动和停止需要消耗的动能也小   一样的道理     

zhangjiabo39

楼主求你这机身出处？忘解答

redsock2009

62513747 发表于 2015-8-15 22:20
你想想看咯  这么重的电池压在底下翻起来会爽吗

不会爽！但依然有问题，重心靠近旋翼与远离旋翼是个什么关系，影响到稳定及做动作的反应速度上应该是有区别的吧？，本贴也认为楼下的那位说重心与作3D没关系的。

wh960229

开玩笑

redsock2009

yanmeiyanxu 发表于 2015-8-16 09:23
重心靠上与靠下无所谓，直升机是做3d动作的！

重心靠上靠下无所谓？也就是！电池只占重量的20%，还决定不了重心，倒是对质量的分布有影响，

yanmeiyanxu

重心靠上与靠下无所谓，直升机是做3d动作的！

62513747

redsock2009 发表于 2015-8-14 10:19
电池接近重心？

你想想看咯  这么重的电池压在底下翻起来会爽吗