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入门啦!!!(新手感想)

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楼主
发表于 2006-4-1 11:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天终于把自己的飞机(翼龙,启迪的)飞起来了:em15::em15::em15:。而且比较顺利,用1800mah的锂电飞了30分钟(前面几次没有飞起,最后感觉好像没有什么电了,不敢强行起飞)。

前面有一个贴:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=107135&fpage=1&highlight=%B2%BB%D2%AA%D0%A6

上午3个小时的准备(去场地,和调试)就为了30分钟。

7:30am,出发了。很困啊!不行还是要出发,场地人少啊(在科技园南区的足球场,比较大)。
8:30到,主要有一段路要走,而且第一次去,慢慢找的。

用了5分钟就搞定飞机了。不错,一切正常。
一直还对在草地上起飞是否合适表示怀疑。加油门,飞机滑行,然后机头一抬,3米高后,哇,翻过来了,立刻关动力。来不及了,飞机一个空翻,头着地。:em17:

一看,翼龙的机头舱从衔接处分成两半了。:em17:锂电的两个角有点凹(还好我在机头塞了一块大海绵,hee...)。事先就猜到了,不可能太顺利就上天的,这是我的第一架飞机,还没有真正上天过。
用强力纤维胶带把机头舱一裹,搞定,很牢靠。(新手一定要注意,先加固。现在没有照片,后面再上。启迪的翼龙质量不错,不是广告啊,就是衔接缝太薄,容易开裂。建议用胶带绕几圈加固):em21:

再准备,起飞,滑行,升空,6米,大喜:em15:。咦,还是向一边偏,方向一打(太大了),绕过半圈,没来得及升高点,咚,撞在球场的灯柱上。还好橡皮筋掉了,翅膀也掉了。还好先在翅膀前沿拉了胶带保护,只是有点凹。(上次我起飞滑行时撞到椅子,没有保护,直接断成两截。惨!:em25:)

再修翅膀刮掉的一点泡沫,搞定。

建议:因为飞机着陆不好,容易翅膀着地,很容易就歪一边,这个到没有什么。但是固定翅膀的皮筋容易滑到没有塑料片的地方,把翅膀勒坏。这样,我们可以在翅膀塑料板的两侧加个突出的固定片,这样皮筋就不容易外到塑料片外。(以后搞定,再给大家上图)

再飞,起来了,又反了过来。

后来我发现了起飞时不能上过大的升降舵,而且发现抬头幅度太大,还应该推升降舵,压低点机头。(这样并不一定会下降)

再试,飞了,慢慢的,升高,3米,5米,发现偏了点,加方向舵一点(一定要一点),正了。10米,再上。发现高空机头又有点抬高(大于40度,估计的)。不行,推点升降舵,机头压低了,但继续上升。
一会而,飞机已经有接近20层楼高了。

入门了,入门了!!!!:em15::em06::em05::em21::em03:

慢慢了再升点。可以了。

发现在高空,要一直推升降舵,于是估计应该是满动力,机头抬起。于是动力逐渐降低。飞机开始平飞了。(这是才发现,动力只有很小很小一点而已。高空有更大的风,更容易飞了)

开始练习转向,顺风飞,逆风飞,升降,很快找到手感了。而且前期精心下的功夫(重心调整,对齐,等等)没有白费啊。基本不用怎么微调。(也可能运气好hee...)。

越来越高了,快看不见了。下降,看清楚姿态了。再练习。

5分钟了,头都抬酸了。开始下降。听说下降很难,真的。盘旋下降。怎么就是不满意位置,到10多米时,不满意,再爬升,再降。
3次后,感觉可以了(可能心虚了,降低了要求),下降,不敢关动力,接近地面3米了,速度很快,1米了,居然飞机自己抬头。慌忙间,用力推升降舵,忘了关闭动力(还好动力已经很小了),头向下扎了。还好不是很垂直,没什么事,只是翅膀有歪了。又要再装一次。

调整后,再飞,这次有经验了,很快上空了。总结,先使机头离地,再根据机头抬起情况,调整升降舵。不能抬抬多,10度估计就可以了,太大容易翻了。大概10米高,就可以再稍微太多点角度。

飞了好几个圈,又是脖子酸:em22:(不知道各位大侠如何解决),头一低,再抬头,咦,找不到了,不敢乱动,再找。he...,找到了。
开始再降。这次还可以,一次搞定,不敢冲力还是很大,机轮的钢丝都向后歪了。掰一掰就可以了。

又飞了3个回合。一切顺利。hee...  太高兴了。第一次飞模型。:em15:


总结一些经验和新手分享,也请大侠们提意见。
1、起飞,前面说过了。不能太急,特别是新手,一定要慢慢,稳稳的升。还有,如果发现助跑滑行时偏的严重,就应该马上停下。一般是机翼配重不平衡。(太严重时,一定不要试图通过方向舵来校准,很难的)

2、上天后,一定要高点。20层或更高,以可以分清翅膀为极限。这样容易在打错舵时,及时修正。

3、飞高后,如果飞远了,千万不要太紧张,不要用太大的方向舵。否则容易翻(因为没有副翼的翼龙转向太大时容易翻过来)。慢慢的转,不会飞丢的(当然遥控器接收机要好)。转过来后,应该再反方向打舵,使飞机直飞。

4、顺风飞时,特别快,注意把动力关小了。再加点升降舵。

5、顺风飞后,开始掉头时,一般有一个方向好掉头(应该和动力的扭力有关)。如果你希望通过不好掉头的方向转向时,可以使用较大的舵面,但一定要在迎风后,马上修正。否则又绕回去了。(必须一直关注,因为这样掉头很快就会绕回去的。)

6、迎风飞时,飞机看上去会定在那里。当然,你会发现飞机会自己偏一边,虽然你不打方向。因为风吹的原因。你可以打方向,一直使飞机迎风,很好玩的。动力又小,又可以慢慢的飞,不容易飞远了。

7、特别注意面向你飞时,特别高度下降时(不一定是准备降落,可以是调整高度),这时你会发现很难看到飞机,因为飞机可能只有正面对你,可视的面积太小。这种情况一定要注意。你可以向两边走一下,避免飞机从视线中丢了。

8、最后就是降落了。飞了5个架次,另一个最有体会的就是它了。一定要和大家分享的:em19:。最后一次下降,很漂亮。三点着地,轻轻跳了一下,再着地。滑几米就停了。没有伤到任何地方。关键是下降时,先从远方开始,调整方向,朝自己飞来(这点比较重要,可能是初学者的体会吧。),完全关闭动力,然后用合适的角度(要大点,但不能过大,否则下降太快)快速下降。这样下降有个好处,就是你可以很清楚的看到飞机的姿态,可以立刻左右调整,保持直线下降。6米左右,躲开(hee..,但不能打方向舵。就是不能飞机躲你,应该是你躲飞机)。然后可以看到飞机的俯冲角度,到1米左右,轻轻拉升降舵,飞机平飞(千万不用抬头,否则到地面后,会翻过来)。保持状态(不要再动摇杆了)。飞机很快就着地了。此时也不要打方向舵,除非你发现飞机有倾斜。否则很容易导致翅膀擦地,而翻过来。
下降时的俯冲,很快,应该直接朝你要着陆的位置直飞,不要盘旋或拐弯,否则很难控制高度。不用担心太快,在接近地面时,飞机的速度会降的很快的。如果下降时发现真正的着陆点比预计的远,且没有足够长度滑行时,应该在5、6米时就重新加动力,再爬升,当然不能爬太快了。如果太低了才发现,也千万不要打方向舵。可以继续降,然后快着地时,拉起,使飞机失速。至少翻过来,比撞到东西或人要好吧。

9、其实飞个5分钟,就有感觉了。这5分钟,比在电脑模拟器玩5小时,得到的东西还要多啊。1800mah的电池因为前面的几次调整和试飞,及最后一次试图起飞,发现半动力才可以离地,就没有飞了。详细熟悉后,应该可以飞个40多分钟的。


顺便,我的longshot DLG已经完成40%左右了。hee.. 如果在深圳的DLG高手,能伸出援手,帮帮我,真是太感谢了。这东西花了2星期了,还很贵。新手啊,不知道会不会一次就...。还是想有个高手带一次啊。
:em21::em05:


4月3日,晚,更新

今天晚上有空了,坐下来,好好看看我的翼龙,摔成什么样了。
一看,哇。。。。居然方向舵的舵机都扫齿了,而且很严重,居然我那天还用它飞了30分钟。想起来都后怕啊,万一...就飞了。:em12:

hee..各位看官,小生一直都没有数码相机,有个DV,但发现长时间没有,送人了。过段时间,找个相机,给大家写真一把。

[ 本帖最后由 chenjianqing 于 2006-4-3 23:07 编辑 ]

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44
发表于 2006-6-16 18:07 | 只看该作者
樓主的內容十分祥盡, 可以作為我這一類新仔借鏡, 謝謝~~
43
发表于 2006-6-16 14:27 | 只看该作者
不错,我也是玩翼龙,不是过是4通,看着楼主的一番热情洋溢的飞后感,也想想自已开始飞的时候的种种挫折,一番感叹呀...............
42
发表于 2006-6-16 14:23 | 只看该作者
写的很好哦,让我想起半年前入门时的感觉。我有一个特别相同的感受就是降落,老是到了指定地点高度还是很好,不满意,又转一圈,最后匆忙着地,呵呵。上周接触KT3D才发现轻松多了,KT3D的速度可以很慢,因此降落也比翼龙容易多了。
41
发表于 2006-6-16 13:11 | 只看该作者
加油感想不错的,把中心在望前点应该能好,
40
发表于 2006-6-16 12:48 | 只看该作者
没看完,先回帖再说了。
39
发表于 2006-6-16 12:28 | 只看该作者
呵呵 ,入门就爽了啊
38
发表于 2006-6-16 12:07 | 只看该作者
太羡慕你了,你的成功是对我的最大鼓舞.
我是这两个月才开始重新关注航模的(以前上初中时曾做过一架滑翔机),前个礼拜买了个两通的小电动,双电机后推的那种,正在摸索中.但很多模友都说那只能是玩具.唉,权当是找找感觉吧.
我正在考虑买个启迪的翼龙空机再配天地飞的控,大家给点意见吧.
37
发表于 2006-4-5 04:32 | 只看该作者
好长。。。。。。。。。
36
发表于 2006-4-5 00:29 | 只看该作者
原帖由 loves123 于 2006-4-4 09:11 发表
这个星期有谁在科技园飞呢?
找高手带带!


我这周休息,有很多事情要做,你找刘斌带你飞吧 QQ:183263135
35
发表于 2006-4-4 20:57 | 只看该作者

新手回

我也是新手,很有借鉴价值,谢了
34
发表于 2006-4-4 10:54 | 只看该作者
记住一点,转弯打方向舵的时候,再拉一点点升降舵,就不会掉高度了.我也是自己从头开始飞的,和你一样,但是你的精神值得我学习.!顶你一个!
33
发表于 2006-4-4 09:11 | 只看该作者
这个星期有谁在科技园飞呢?
找高手带带!
32
发表于 2006-4-4 08:21 | 只看该作者
DDDDDDDDDDDD
31
发表于 2006-4-4 02:59 | 只看该作者
早说我带你飞吗,就在南区的草坪。
科技园这边飞的人比较多,最好和别人沟通一下,免得失控
30
发表于 2006-4-3 23:10 | 只看该作者
一、建议重心设稍微偏前些。
二、翼台垫上点防滑垫。
三、舵量应该可以更小些。
四、机头横和斜粘几道纤维胶带就很难开裂了。
29
 楼主| 发表于 2006-4-3 23:03 | 只看该作者
原帖由 tjpengjian 于 2006-4-2 17:50 发表
楼主的打字水平真是不赖!呵呵。


hee...做软件的,要经常打字,写代码,写文档啊。:em21:
28
发表于 2006-4-3 13:36 | 只看该作者
恭喜!加油!!爽飞!!!
27
发表于 2006-4-3 10:56 | 只看该作者
我只能说----好!
26
发表于 2006-4-2 21:51 | 只看该作者
哥们真有耐心啊!
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