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本帖最后由 microsu 于 2015-7-30 22:40 编辑
“由坠机砸车引发的思考”????朋友,你压根没思考~~~~~
为了方便不懂思考的朋友明白这个最浅显的道理,我想先问个问题:
你是一名枪手,最近刚换了新配发的步枪,拆装洗刷完毕,想测试下瞄准镜看好不好使,于是子弹上膛,打开保险,把枪口指向了你的战友~~~~~~有点倒霉,枪走火了,战友脑浆四射~~~~~
我想请问下,这时候大家应该谴责枪手呢,还是谴责军火商呢?事后大家是应该讨论枪为什么走火还是该讨论这个神经病为啥拿一把上膛的枪瞄战友的头呢?
安全就是这样,你测试瞄准镜,有必要拿上了膛的枪指着别人的头吗?就如同你为什么不在人少的地方试飞呢?
你狡辩说去人少的地方飞也难保不会失控飞到人多的地方炸,这能是一个概念吗?失事的概率算千分之一,失事后自己飞到人多的地方炸鸡的概率算百分之一,那么失事后到人多的地方炸鸡的概率就是十万分之一!一千块和十万块有本质区别吗?没本质区别的话,我给你一千,你给我十万怎样?
然后大家跟帖都是在说你不该在小区试飞,你“思考”完了就理解成大家说“在小区飞就一定炸鸡”了?!你这是咋思考出来的呢?!
跟帖的也一再说明了,并不是不赞成航拍在人头顶上飞,航拍当然是免不了在人多的地方,甚至人头顶上飞,但是即便是航拍作业,我相信也没有航拍手喜欢把飞机停人头顶上吧?更何况你这又不是非要在人多的地方作业不可,测试飞行而已,为毛就不能换个人少点儿的地方测试呢?你自己不注意安全,而且都惹了祸了,人家批评你你还要狡辩,还要强词夺理,还要反讽臆测~~~~~~
如果你说人家都是不飞航拍的,没资格批评你,那我想我是有资格的,因为我就是职业航拍人。
我的航拍团队有8个人,有三十多条安全守则,有一大堆“不能飞行”“不适合飞行”的条款。
我们宁可被导演组嫌我们“胆小不敢飞”也绝不干自己没把握的冒险的事儿,为此我们这个月至少少飞四五天,多少钱大家都懂的。
我们摔机就必须写事故报告并自己找原因,从我们的团队建立到现在,我的文件夹里收了二十多份事故报告,三分之二是技术和经验缺乏的原因。同样的错误我们顶多犯两次,绝不会有第三次。
飞机有损伤再贵也要返回原厂检修。
绝不用副厂零备件。
我其实是DJI黑,非常不信任也不喜欢DJI的飞控,但其实DJI也没有大家说的那么不济,当然也有莫名其妙炸鸡的。但商业航拍你只能选它,因为DJI的用料做工和售后服务体系无人能及。
我装机都是按最保守的方式来装,非金属壳组件,比如图传和OSD都是必须包铜箔并且接地的,地线不能直接搭到屏蔽层上图省事,能焊线的绝不用插头,图传发射天线一定要远离磁罗盘和接收机等等。
我手下的飞手很多图省事的,装机没有我这么多讲究,因此云台自己歪的,图像闪烁的,往一边偏了不会自己回中的,短距离失控的各式问题五花八门,但是我重新装过一遍以后基本都能解决。
飞机装完以后我们的试飞场就是楼下的球场,球场围着一圈十几米高枝繁叶茂的大树,我们一般也就是离地不到十米高飞一下,就算失控也会被树挡着不会惹大祸。测试没问题了交给飞手,一般是到河边拉距,拉个2Km信号OK就算调完了。参数都是统一参数没人乱动,我们也没有遇到过自激失控的情况。总计飞了将近1000块电没有自激失控~~~~~所以综合来看,可以说绝大多数时候失控都能从自己身上找到问题,全都赖大疆确实有点太推卸责任了。
我真真正正希望你也认认真真的思考下!不是思考怎么反驳别人,而是思考怎么以后避免再惹出祸来!这句话同样也送给那些认为跟你强调安全是“博存在感”的人!好吧,我就是要博存在感!不是要博我个人的存在感,“我”也不过就是一个名字而已,谁也不认识我,我也不认识谁,我对于谁都没有“存在感”可言!
我希望“安全”才是能在你,在大家,在每个人心中能够博到存在感!
------------------------分割线,就有些人发帖跟帖挺事主的事情,不吐不快--------------------------
事主发帖的意思不是反思,你看那标题,就挺遭人恨的~~~你砸了人家车,还冠以“爱国”的称号?!这NM能叫反思?!
事主的帖子从头到尾没有任何一句话,没有任何一个词眼表示“我错了,我不该在小区飞,我以后再也不这么干了”他反思了什么?
我能看得到的他的反思:第三页 56楼“事故确实有我的原因,但是飞机是主要原因”
第四页97楼表示”确实,我已经拆了,不敢再飞了,NAZA,不靠谱“
再就是反思出了一个新贴,斥责大家不该教育他,而应该多谈技术。谈NM的技术啊!你一个职业航拍手,还是玩700的电直的,连起码的安全意识都没有,我巴不得你赶紧退魔!!!!!
他的言辞我摘抄几句 第三页 47楼 “作为航拍的飞机,在小区飞行很过分?”(拿着航拍机当幌子,自己忘了自己说这是测试飞行)
第四页 93楼 ”我就问一句,你是玩啥的?玩航拍吗?不玩的话就不要说话,要是玩的话就上片子“(够狂,感情教育他还得看够不够资格)
第五页115楼”你逻辑有问题吧,在哪里飞一回事,出不出事另一回事,被商家忽悠晕了吧“(你能说大家的教育起效果了?够了?可以不用再教育了?)
我实在是~~~一开始只是对事主有看法,憋着火一直客客气气说,但现在看到这么多人居然还挺他,我真想说~~~你们的八荣八耻都到哪儿去了?!别NM为了秀存在而故意跳出来宣扬你们的歪理成吗?!
------------------再分割一下,有人要看我们的安全守则,补上!-----------------------
这个是我在航拍团队成立两个多月后修改的第二版安全守则,前面还有1.0版,1.1版和1.2版,2.0版以后就没有更新过,因为人员没有变化,基本都是直接交流沟通,不再发电子或纸质文档了。
看我们的文档相信大家也基本能看出来,我们主要是飞精灵和悟。我有些飞手喜欢飞悟,因为拍出来镜头好看,但我都极力推荐他们能飞精灵尽量飞精灵,为此很多人嘲笑我们不够专业,有什么所谓?专不专业不是由他们来界定的,我们只靠作品说话。而且在我们的三月宣传片发布贴后面的跟帖我也表明了观点,我们不在乎别人认为我们专不专业,就算我们真的不专业,我们也不会一上来就开“血滴子”。就算我们是“小白”,我们也是负责任的小白!
我们的航拍申报单也清楚写明了,人多的地方不能飞,其实一开始写的不能飞的条款更多,但是“注意事项”写太多实在是有点吓人,所以后面简化了,保留了这条最主要的。
我们的三条宣传片,传送门:
三月宣传片:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1038903&extra=&page=1
四月宣传片:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1070798
五月宣传片:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1103658&page=1#pid16570036
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