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求助:一个很吓人的问题,高手请指教~~~谢谢

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楼主
发表于 2015-9-1 19:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天维护飞机,无意中发现,这个飞机的尾巴有这个问题,就是用手转动尾舵机舵臂或者转动尾桨夹,尾桨变距滑块滑到靠近尾波箱那侧的时候,就卡住了~~~吓了我一跳,这飞机飞了很久了,飞的时候倒是没有卡住过,就是今天发现这个现象我很担心,不知道这个有没有问题??万一飞的时候尾桨卡住了,那不傻眼了?~~~请教大家,谢谢了~~~


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发表于 2015-9-6 09:41 | 只看该作者

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发表于 2015-9-5 17:01 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2015-9-1 19:56
兄弟,放心飞吧,没事的。

因为实际飞的时候,即便滑块在最左边,由于尾桨是受了力的,会有一个拉着滑块 ...

经验之谈,我的也是和LZ一样的,但实际飞的时候不会出现咔涩的。

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发表于 2015-9-5 15:09 | 只看该作者
飞的时候是舵机拉动尾变距,卡不住的
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发表于 2015-9-4 11:51 | 只看该作者
没事的,飞的时候桨夹会自己拉平
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发表于 2015-9-4 10:45 | 只看该作者
菜鸟没看懂
29
发表于 2015-9-4 08:43 | 只看该作者
其实就怕哪天运气不好。还是搞小点放心。
28
发表于 2015-9-4 06:47 | 只看该作者
感觉不爽就调小点行程,其实没事的方心飞吧!
27
发表于 2015-9-4 02:08 ——“来自手机” | 只看该作者
尾轴往垂尾方向抽出一点,直到不卡死为止。
26
发表于 2015-9-4 00:49 | 只看该作者
行程去到死點了,

調小一點就沒事啦
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 楼主| 发表于 2015-9-4 00:29 | 只看该作者
谢谢大家的指导~~我试着把尾中联往里再靠近点看看~~
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发表于 2015-9-2 14:41 | 只看该作者
行程太长,尾桨夹卡主了,我遇见过这种情况
23
发表于 2015-9-2 14:36 | 只看该作者
尾桨旋转时有受力,会趋向中间,把变距滑块滑到卡死点,双手模拟尾桨受力,是可以很轻松回位的,到卡死点也说明到机械n极限行程了
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22
发表于 2015-9-2 12:27 | 只看该作者
楼主的和我的机子和我的一样,没有这个问题呀
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发表于 2015-9-2 12:01 | 只看该作者
没事的,我的也这样,照样飞
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发表于 2015-9-2 02:08 | 只看该作者
肯定会有影响
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19
 楼主| 发表于 2015-9-1 23:31 | 只看该作者
现在回帖的朋友是2种意见,一个是没有影响,一个是会卡住~~这个问题还真是个值得讨论的事呢~~~
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发表于 2015-9-1 22:15 | 只看该作者
把尾桨夹中联往波箱方向在进来点,使变距行程变短点,避开死点就行了,或者尾轴是单独的话,也可以不调尾中联,直接把尾皮带轮顶丝松开,吧尾轴往波箱方向进来点也可以,原则就是是尾变距行程变短。楼上有些人说的靠舵机来限制行程是不靠谱的,万一暴力飞行,尾变距负荷很大,刚好到死点附近,舵机行程是限制了,但由于机械虚位和拉杆的刚性使得变距滑块冲过了死点导致卡死,那么大的飞机就玩玩了,所以减少机械的变距行程才是解决的根本。楼主好好琢磨下,这缺陷可大可小。
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发表于 2015-9-1 21:09 | 只看该作者
xiaopangmao 发表于 2015-9-1 20:21
我的飞机是GOBLIN  700~~~谢谢大家热心的指教~~~这就放心了~~~

700级别尾巴也用单推?

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发表于 2015-9-1 21:06 | 只看该作者
把尾舵机的行程调小一点,不要到死点附近,不然是会卡死的!
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