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楼主
发表于 2015-9-10 08:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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发表于 2015-9-10 11:26 | 只看该作者
8
发表于 2015-9-10 11:20 | 只看该作者
本帖最后由 caosix2 于 2015-9-10 11:23 编辑
刚哥1 发表于 2015-9-10 10:59
你拆两个电阻,售后就需要更换整块电路板,收费照样很高,律师能怎么样呢?
高铁上一个纸杯倒了点茶水收99 ...


  那,,它每个 电路板 总得有 分解价格表 吧 !?
万一 DJI 维修单据上:列出了 并非 取下电阻的电路板“坏了”
律师 就可以 指控 它:欺诈 维修。公证员 工程师 出庭作证
它不死 还能活 吗 。

——高铁 有那么 贵吗 ? (俺 没座过)

【亚洲航空】的飞机上,餐食需要付费,但是 并不算 天价



7
发表于 2015-9-10 10:59 | 只看该作者
你拆两个电阻,售后就需要更换整块电路板,收费照样很高,律师能怎么样呢?
高铁上一个纸杯倒了点茶水收99元合理吗?DJI和高铁的收费不合理但肯定不违法,律师来插一手只能给自己添堵

6
发表于 2015-9-10 10:58 | 只看该作者
顺便 透露一下:30Kg 级 直升机【明码实价】分解表。
—— 虽然飞机 还没有 最终 完工。拒绝暴利是必须的——

30Kg飞机各个系统部件价格构成分解
先按照 36300 双缸发动机【内部定做价格】 配置来核算:
如果 发动机升级为  4缸,那么 多的部分 直接以36300 为基础 向上叠加。。。
发动机算5000元 直接扣除。主旋翼算 1600元 直接扣除。
专利费算3000元 直接扣除。——得到:26700——分解如下:
1、  离合器总成:含CDI套圈,3轴承,内芯,3甩块,输出轮,输入组合铜轮:2300元
2、  空气过滤器:特殊安装螺旋铝套,240元,过滤器本体120元。
3、  启动马达总成:含特制马达470,启动小齿轮110,发电单向轴承齿轮组件220元。
4、  启动传动组件:含主单向齿轮组件630,发电小齿轮110,耦合皮带轮轴组件260元。
5、  启动电总成:电调XeRUN 150A,530元。3300 22V 50C启动纳米电420元。
6、  中传单向总成:含60T皮带轮、边档片、单向轴承、轴组件:420元。
主传30T小齿110元,尾传动皮带轮100元,轴套垫管20元。
7、  主轴组件总成:含100T大齿轮240元;上、下推力轴承、轴套垫管、主轴:410元。
8、  主旋翼头系统:十字盘380,3舵机支架360,转臂及其支架210,舵机臂180,
连杆170,中联420,两只旋翼夹及耳片、连杆1120,横轴240,特制螺丝120。
9、  尾管系统组件:四尾管箍360,尾管430,尾端接件240,尾轴支架330,特制尾轴130
尾旋翼中联170,四尾桨夹440,尾推机构240。四尾桨560。
10、排气管系统:碳支座230,双扁排气管740,接口220,油门风门舵机座110元。
11、传动板系统:主传动板1120,启动盖、2侧板260,CCPM舵机板320,前、后防搓板
2只共340元,泵及喷杆板及其锁固件310,油箱垫板230,两侧板420元。
12、冷却系统总成:含双风机240,四水冷器440、壳罩420,两水泵180,管路120元。
13、脚架挂载系统:20内穿管及其抱箍320,脚架四拐管、二底管340,挂载结构240元。
14、油路油箱系统:含油开关、管路等340元。
15、电器系统:三舵机1200,油、风门600,尾舵机400,变换器260,遥控开关240元。
16、扩展震摆系统:钢片冲压结构、精磨薄钢垫片 450元。
17、两级增压系统:双泵200,联管储压系统150,横喷管含喷嘴350元。
18、华科尔DEVO10,含遥测系统 1100元。
19、【不含飞控】螺丝、其它杂物件、人工等,未计算:还剩余2100、未分配。


5
发表于 2015-9-10 10:47 | 只看该作者
  砸了 确实 解气。。。但是 给对手打击:

最好的办法是:0.618的 价格 低价卖掉——
这样就可以减少一个“购买者”。。。。。。

昨天说了:找个全新的机器,找律师、工程师
、公证员一起现场见证——故意拆下某电路板
的某两个电阻,然后 封包 邮寄给 DJI 返修

看 DJI 开个什么 天价维修费——然后 律师打头阵。

4
发表于 2015-9-10 10:07 | 只看该作者
我看到好多这个了,这次只是换了名字,视频是网上找的吗,怎么都可以用呢
3
发表于 2015-9-10 10:02 | 只看该作者
大酱家太黑了。。。修个云台就要4999
沙发
发表于 2015-9-10 09:50 | 只看该作者
这个基本是头条了
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