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原帖由 启迪 于 2006-5-23 23:14 发表 首先跟楼主说声不好意思!把你手上烧掉的舵机寄过来和我换,不再出蓝色的舵机,其他的模友手上有质量不好的也可以寄回来换,给你们带来的不便,真的抱歉!!:em03:
原帖由 stccs111 于 2006-5-24 11:57 发表 鱼线单拉的话是不是有橡筋回拉,那就意味着舵机的回中一直在与橡筋"僵持"着!如果橡筋拉得太松则反向动作无力,拉得太紧就太苦了舵机了! 还有扫齿和崩齿是两回事,崩齿主要是受冲击断裂的,扫齿主要是磨损积 ...
原帖由 ravenfire 于 2006-5-24 11:49 发表 第一次飞行就扫了个蓝色舵机,虽然是炸鸡…但是尾翼没有直接下地,而且还是用鱼线单拉的…觉得这批蓝色的舵机塑料齿比较马虎,不是很牢固
原帖由 aimo 于 2006-5-24 09:59 发表 呵呵,所以么,要么你减轻飞机,要么加大舵机,不能400克3d还用那么脆弱的舵机,最简单办法拆开看电机大不大,呵呵
原帖由 omgqqpq 于 2006-5-23 23:02 发表 请推荐一些好的撒,谢谢了。不要太贵哦。 鹰王的方法要试试,是不是同样品牌型号的也存在个体差异?
原帖由 aimo 于 2006-5-23 22:07 发表 hehe ,你用的都不是好舵机,
原帖由 海淀鹰王 于 2006-5-23 22:15 发表 教你个考验舵机的魔鬼实验法:舵机不要通电,安上舵盘用手快速的大角度反复的来回扭动,扭2-3分钟随时感觉舵机的温度,如果快速的扭2-3分钟它不热就ok,如果1分钟它就烫手,劝你顺手把它扔到垃圾堆里了事.....
原帖由 aimo 于 2006-5-23 21:27 发表 不是的,你的舵面安装不当造成阻力过大就不行,简单测试办法,摇杆到头,舵机到位后不应该有吱吱的叫声
原帖由 stccs111 于 2006-5-23 20:49 发表 翼龙吧?拉翼龙的方向舵负荷不大,除非是舵面绞接处的用胶纸补强时没预弯:em22:
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