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F35 64mm涵道减震起落架 非铺装跑道利器

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楼主
发表于 2015-12-2 16:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    F35原装钢丝起落架在现有的跑道上起降经常弄弯,每次都要用钳子夹正,多夹几次就把钢丝搞断了。网上搜索多家减震起落架,但都不适合64mm的F35,一狠心决定自制减震起落架。经过多次改版,基本可以顺利起降了。原本打算用铝合金圆棒加工的,但咨询加工费要100大洋(每套),无语了,干脆用如图的材料自己加工。虽然不好看,但还是比较实用的。好了,不多说,直接上图。






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发表于 2020-2-13 18:13 | 只看该作者
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发表于 2017-5-5 15:54 | 只看该作者
越野版f35lz是不是经常前轮先落地了,按理说前轮不需要多结实的
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发表于 2016-1-18 17:34 | 只看该作者
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发表于 2016-1-13 15:29 | 只看该作者

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发表于 2015-12-23 18:03 | 只看该作者
崇拜DIY的魔友。
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发表于 2015-12-15 13:04 | 只看该作者
起落架威武
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发表于 2015-12-8 19:18 | 只看该作者
呵呵 飘飘的 帖子要顶
26
 楼主| 发表于 2015-12-7 15:04 | 只看该作者
3025huibo 发表于 2015-12-5 00:28
厉害,同为涵道的起落架烦恼,前轮可以换作直径小点的轮子,在起飞时卷起的沙石会少很多,另外建议楼主更换 ...

好的,多谢提醒。空了我也把它更换了。

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发表于 2015-12-5 00:28 | 只看该作者
厉害,同为涵道的起落架烦恼,前轮可以换作直径小点的轮子,在起飞时卷起的沙石会少很多,另外建议楼主更换轮子,这种海绵轮很容易跑的不圆甚至海绵脱落,而且最重要的是这种海绵轮弹性很大,飞机落地很容易跳起来,这种海绵轮我已经全部让退役了,可换成pu轮,一样的价格耐磨而且不容易跳,
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发表于 2015-12-3 16:23 | 只看该作者
很有沧桑感的飞机。
23
发表于 2015-12-3 15:25 | 只看该作者

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发表于 2015-12-3 11:32 | 只看该作者
洛克希德马丁公司要想你请教啦!!!
21
发表于 2015-12-3 10:41 | 只看该作者
andy_xqp 发表于 2015-12-3 09:53
可以从最后一张图看到,跑道上泥沙很多,滑跑过程中,前轮会把小泥沙带起来,而原机进气口开口相对前起落 ...

聪慧,点赞!

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 楼主| 发表于 2015-12-3 09:53 | 只看该作者
Angeldie 发表于 2015-12-2 22:45
进气口下面为何加一块挡板?会不会大攻角的时候进气不足推力不够?

可以从最后一张图看到,跑道上泥沙很多,滑跑过程中,前轮会把小泥沙带起来,而原机进气口开口相对前起落架靠后,距离还有点远,泥沙正好进入进气口。我在地面滑跑没有起飞,都已经干坏了好几个扇叶。想过在进气口加格网,但要影响进气量,所以就用现在这种办法,基本不影响正常飞行,泥沙打坏扇叶的问题彻底解决。
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发表于 2015-12-2 23:09 | 只看该作者

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发表于 2015-12-2 23:00 | 只看该作者
Angeldie 发表于 2015-12-2 22:45
进气口下面为何加一块挡板?会不会大攻角的时候进气不足推力不够?

同问。

17
发表于 2015-12-2 22:59 | 只看该作者

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发表于 2015-12-2 22:45 | 只看该作者
进气口下面为何加一块挡板?会不会大攻角的时候进气不足推力不够?
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发表于 2015-12-2 20:52 | 只看该作者
腳架好威!
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