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油动变电动,内转子变外转子!

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楼主
发表于 2006-6-8 22:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
很久没有到坛中来了,发现依然很热闹!

最近把主要精力都放在大功率的外转子电机上,准备把以前的内转子电机停了,不知是否符合与时具进的需要。

前几天帮人定做了一个2300W的外转子电机,每次工作时间要求1小时,有点难度。现电机基本做成;使用28V电源,可0~7500转任意调整,及可以空中停机而不重新启动。

先发张电调的功率器件部分的图来看看。

欢迎继续阅读楼主其他信息

13
发表于 2006-6-12 09:10 | 只看该作者
这个2300W电机若用来飞固定翼,都可以载人了。
12
发表于 2006-6-12 00:23 | 只看该作者

这里有个比你牛的东西


在没有冷却的情况下可以跑100A左右,最高40V
实际跑这条船是30CELLNIMH电池,100A启动,持续60-70A.没有什么温度(全密封船体,水冷系统不进水)
那电机在飞机上使用是连续90A,33V(10LIPO)
电调是IRF1405Z 36PCS
电机重量是596克 电调是200克

[ 本帖最后由 water 于 2006-6-12 00:27 编辑 ]
11
 楼主| 发表于 2006-6-11 22:30 | 只看该作者
用来做电动车太奢华了,一套电机比整个电动车都贵。

准备搞一些通用的大功率外转子电机,有量才可能价低。
10
发表于 2006-6-11 17:41 | 只看该作者
会量产吗~~~~~~~~~~
9
发表于 2006-6-10 19:31 | 只看该作者
是不是可以用来当电动车上用了?
8
发表于 2006-6-10 19:00 | 只看该作者
高人啊,用个这种电机和我的125摩托做混合动力摩托,一定很省油的
7
 楼主| 发表于 2006-6-9 22:18 | 只看该作者
调速器由两张板子重叠构成,图中是功率块部分,还有一张主线路板;它要承受80~90A的电流,所以比较大。

电机有效部分直径70mm,长60mm,轴都是10mm的。

整个重量有1公斤多,由于还没有交货,所以不便上图。

这套电机的还有个特点就是可以实现由0转开始调速,而且速度控制准确。
6
发表于 2006-6-9 19:30 | 只看该作者
高...........不是一般的高!
5
发表于 2006-6-9 14:10 | 只看该作者
楼主是高人啊
4
发表于 2006-6-9 00:49 | 只看该作者
羡慕中.......................
3
发表于 2006-6-8 23:56 | 只看该作者
如果是2300W的电机,恐怕机器本身也不会太小,所以电调大一点也没什么问题了。
沙发
发表于 2006-6-8 23:18 | 只看该作者
体积会不会太大了点啊,
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