求大神普及下450直升机各种型号之间的区别！

i89984593

如题 求大神普及下450直升机各种型号之间的区别！   我看有 450pro   450dfc   450sport    450fbl   还有 V2  V3都是什么意思 有什么区别 请大神指点  还有他们之间的通用性！多谢！

teana

西藏鹰 发表于 2017-2-6 23:22
前辈，请教一下，既然无副翼的分为FBL和DFC，那么，以前有副翼的又怎样分？有的副翼在主桨上面，有的副翼 ...

过去的有副翼旋翼头种类也很多，比较常见的有美式和日式希拉贝尔头。我飞过两款油机，觉得日式（上图）更稳些，美式（下图）更灵活些。也有基于这两种形式的变异，比如希拉小翼有的在旋翼上方，有的在下方，手感不太一样。总的来说，有副翼机动性能与当今的无副翼没法比，控制难度也稍大些，但飞行姿态和轨迹有一种特殊的美感，操控手感上的一种韧性也是无副翼机体会不到的。有时候偶尔拿出来飞飞，很有怀旧感

西藏鹰

teana 发表于 2016-2-5 18:08
这些应该是起源于亚 拓不同型号称呼，依次是有副翼的sport，分体式机身，皮带传动，最早采用过美式头，后来 ...

前辈，请教一下，既然无副翼的分为FBL和DFC，那么，以前有副翼的又怎样分？有的副翼在主桨上面，有的副翼在主桨下面。即使副翼在主桨上面，有些厂家设计的连杆结构也不尽相同。既然无副翼的分FBL和DFC，那么以前那些有副翼的又怎样分？

丝刀·螺

我算不算挖坟....

迈克尔船长

teana 发表于 2016-2-5 18:08
这些应该是起源于亚 拓不同型号称呼，依次是有副翼的sport，分体式机身，皮带传动，最早采用过美式头，后来 ...

就是喜欢电机上置，加长尾管，采用360大桨

湘澧谭谭

新人学习了

wzyandwxx

迈克尔船长 发表于 2016-2-7 11:00
舵机用上易碎臂保护不扫齿
我看到有人在某宝上还以这个为理由给卖家差评的。他的理由是舵机臂易碎。

给差评的那小伙也是秀逗了，我没用易碎舵机臂，只要是炸鸡时旋翼头先着地，舵机就要扫齿

wzyandwxx

teana 发表于 2016-2-5 18:08
这些应该是起源于亚 拓不同型号称呼，依次是有副翼的sport，分体式机身，皮带传动，最早采用过美式头，后来 ...

解释的很到位

迈克尔船长

富华 发表于 2016-2-6 16:08
不敢称前辈 新手上手皮带最好 不容易无限修传动齿  325桨便宜360桨贵  dfcfbl都一样 舵机用上易碎臂保护 ...

舵机用上易碎臂保护不扫齿
我看到有人在某宝上还以这个为理由给卖家差评的。他的理由是舵机臂易碎。

i89984593

teana 发表于 2016-2-6 22:06
分体式的sport机身强度比pro差些，在3D时代基本上淘汰了。pro和L相比较，前者机身内容量有限，要做到干净 ...

非常感谢  很详尽的解答 对直机 又多了些了解！感谢！

teana

i89984593 发表于 2016-2-6 16:01
那前辈能 具体说下  SPORT  pro      FBL DFC          皮传  轴传    325  360      的 具体差异 优缺点 ...

分体式的sport机身强度比pro差些，在3D时代基本上淘汰了。pro和L相比较，前者机身内容量有限，要做到干净利落的电装布线要费一番脑筋，后者更科学合理，更漂亮，但是受到电池舱的限制，电池尺寸要特别注意，太宽太厚装不进去，不过450使用常见品牌的1200或1450的6S电池就好，不必太多选择。皮传噪音小、炸机成本低些，但是调整松紧是要一些经验的，调整不当会出现皮带翻转的毛病，尾桨突然反转的后果嘛轴传锁尾更硬朗，适合3D飞行，过了频繁炸机的阶段以后建议使用轴传系统。325大桨是450标配，增加尾管长度后使用360大桨，整机浮力更大，稳定性和抗风性更好，升级后的亚拓是450L，其他品牌有的称为480，有的叫360。FBL和DFC是仁者见仁的事，不多评论。

Nicolasjo

shaker

给个穿越门：http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=963897

富华

i89984593 发表于 2016-2-6 16:01
那前辈能 具体说下  SPORT  pro      FBL DFC          皮传  轴传    325  360      的 具体差异 优缺点 ...

不敢称前辈 新手上手皮带最好 不容易无限修传动齿  325桨便宜360桨贵  dfcfbl都一样 舵机用上易碎臂保护不扫齿  没什么区别  

i89984593

富华 发表于 2016-2-6 12:32
你能买到的最古老机型就是se了  按机身结构讲 分体结构sport 一体结构pro和 L  其中L是上置电机电池下置   ...

那前辈能 具体说下  SPORT  pro      FBL DFC          皮传  轴传    325  360      的 具体差异 优缺点吗？  多谢！

i89984593

富华 发表于 2016-2-6 12:32
你能买到的最古老机型就是se了  按机身结构讲 分体结构sport 一体结构pro和 L  其中L是上置电机电池下置   ...

谢谢 谢谢！

joh123

技术普及贴，鉴定完毕。

富华

你能买到的最古老机型就是se了  按机身结构讲 分体结构sport 一体结构pro和 L  其中L是上置电机电池下置  旋翼头的话 现在常用也就fbl和dfc 具体用那个你可以自己决定     尾桨传动是皮带还是轴 也可以自己决定 桨是325还是360 也可以自己决定

i89984593

Compass 发表于 2016-2-6 07:02
15楼说了，你图片上的是DFC旋翼头~

恩 谢谢 ！

i89984593

Hawk208 发表于 2016-2-6 01:23
YT 450系列
450X，450XL，450GL，450SA，450SE，450SEV2，450 sport，450Pro，450 Pro FL, 450 Sport V2,  ...

这么多型号 很多都没见过 多谢！

i89984593

wangligang 发表于 2016-2-5 21:51
你图片那个是DFC，特点是没有相位臂。如果有相位臂就是FBL.

多谢