精灵4入手 精灵2退役，新飞机提升不是一点半点

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2014年10月7499元购入精灵2V+ 飞到现在快两年了 飞了接近200个起落。精灵2V+还是让我感到很欣慰。这接近200个起落从来没有炸鸡过，虽然中间有过抽风，还是被救回来了（一次飞行GPS模式下满舵前飞掉高，差点撞树，还好及时发现切姿态拉回来了）V+因为WI-FI图传延迟太高，分辨率低，后来自己改了模拟图传然后云台换了H4-3D+黑狗4 模拟图传+雪花屏幕相对于原来的WI-FI图传那感觉简直太顺畅了。再后来改了一体控。整套下来一万多了。用到现在也该升级了。入手精灵4之后。所有的都焕然一新。720P图传 然后App控制相机。给航拍带来极大地便利。4S电池动力也很猛！下面图片说话。最后三张精灵4 慢门曝光的。

天高我飞

看了半天，价格呢

Ryanphoto

紧急迫降 发表于 2016-6-6 13:38
楼主，请问9450桨主要优势在哪儿？

动力提升  9450更硬一些 而且螺距大一点  主要就是稳定和动力提升吧

紧急迫降

Ryanphoto 发表于 2016-6-5 11:20
因为最开始是9443  然后出了新版的9450  然后买个原厂的9443碳素桨  所以就有这么多了  最后发现好用的还 ...

楼主，请问9450桨主要优势在哪儿？

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紧急迫降 发表于 2016-6-2 15:49
楼主 为什么要买那么多螺旋桨啊？？？ 感觉桨很耐用呀

因为最开始是9443  然后出了新版的9450  然后买个原厂的9443碳素桨  所以就有这么多了  最后发现好用的还是9450

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geli615 发表于 2016-5-17 09:39
雾霾也不小啊

重庆是这样的 要有个通透的天很难。

Boomerang

magicred 发表于 2016-6-4 15:45
我认识的专业航拍摄影师也很让我佩服，平常飞飞机非常小心，即使飞P4这类已经很好操控的飞机时，都是用两只 ...

航拍操作确实重要，把握匀速。
镜头里要是有速度的变化特别容易被看出来。

p4单人航拍更难拍好~双人还是容易一点。
总之我也认为态度最重要

magicred

我认识的专业航拍摄影师也很让我佩服，平常飞飞机非常小心，即使飞P4这类已经很好操控的飞机时，都是用两只手指分别捏紧两个摇杆的，跟飞直机一样谨慎，平常也很少急停，飞得很柔和很流畅，要飞的路线都是先观察空域在脑子里演练过的

老王醉酒翻蛇滚

我14年下半年第一次接触P2V+但是也没太多感受，觉得无人机就应该是这个样子， 后来接触多了，也DIY一些飞机，才发现确实不错，一体机方便啊

P4出来看质感觉得太棒了，至今还没飞过，流口水！

紧急迫降

楼主 为什么要买那么多螺旋桨啊？？？ 感觉桨很耐用呀

Boomerang

看看楼主的2V+，楼主一定是真正懂机，爱机，会搞机之人
想要不炸鸡少炸鸡，飞手真的很重要，我师傅10年开始飞直升机，13年开始搞航拍，比起天天航拍的同行  他炸机很少，我感觉主要是严谨

辣鸡

说实话，精灵四真的还是很好的一款产品。
不管是做工还是功能，都是行业领先的飞机，
所以精灵四才是代表了最新消费级无人机的最高的水平

geli615

雾霾也不小啊

nkzmh2015

楼主这起飞地点真是太好了。高层阳台，拉距很理想。羡慕。

zhengyang666

考虑入手精灵4，在我心里就是    最完美的消费级无人机，1w以内最好的无人机

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akena 发表于 2016-5-9 23:33
楼主精灵2 的OSD 和我的设置一样

哈哈 猿粪猿粪

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szh123 发表于 2016-5-9 07:15
漂亮，楼主问一下那个一体遥控哪来的？

某宝买个套件然后自己改。

471611789

够持久啊~楼主犀利

akena

楼主精灵2 的OSD 和我的设置一样

灰机FPV

有多少人，一台精灵没有熬过一年的？