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高一降落应注意什么?

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楼主
发表于 2016-5-11 10:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
两次了落地后弹起侧翻伤桨。降落有什么注意事项?GPS模式下不可以降落吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-6-29 09:25 | 只看该作者
你是不是原装降落触地杆,如果是改个长的,就好降了
10
发表于 2016-6-7 12:45 | 只看该作者
本帖最后由 luowbyc 于 2016-6-7 12:50 编辑

GPS降落是没有任何问题的,关键两点:一是触地要缓慢,二是触地后,油门拉到底切手动,这样电机立马断电,想弹都不可能。用这种方法,哪怕在斜坡上降落都很安全的。

9
发表于 2016-5-27 10:20 | 只看该作者
弱弱的问一句  高一是什么意思?
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发表于 2016-5-25 22:23 | 只看该作者
嘿嘿组个穿越机练吧 耐炸
7
发表于 2016-5-22 21:13 | 只看该作者
哈哈  你这个暴殄天物 gps模式下降落真的是个一个非常危险的事情,我也翻过一次不过我的是x4。首先飞到离地面有8米左右的时候把油门放在60左右 切回手动 慢慢降就没事了  不然炸鸡很正常
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发表于 2016-5-12 09:10 | 只看该作者
GPS模式降翻了是很正常的,如果不会手动,就得接受这个残酷的现实
5
发表于 2016-5-12 00:11 | 只看该作者
Gps模式降落之后油门是关不死的
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发表于 2016-5-11 11:42 | 只看该作者
一定要手动模式起降,,油门控制需要练习
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发表于 2016-5-11 10:45 | 只看该作者
最好的解决办法是请一个专业飞手。。。
开个玩笑先
其实就是楼主的油门控制还不好,弄个小机器,多练练吧。油门控制好了,降落就很容易了。
标准的降落,应该是飞机慢慢接近地面,5CM左右的时候果断把油门收掉。楼主肯定是这个距离没有掌握好才会弹起来的。
沙发
发表于 2016-5-11 10:42 | 只看该作者
没看懂什么意思
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