大浆老是打到尾管，如何解决？

jhjump · 发表于 2006-7-1 20:42

原碳纤浆飞了，换了亚拓原装的ABS大浆，但打副翼和升降舵的时候一不小心就会打到尾管，已经打坏了我两根尾管，请问大家也经常遇见这样的事吗？是亚拓的abs浆太软，还是我的横轴油封太软了，需要更换？

njvincent · 发表于 2006-7-1 21:05

原帖由 jhjump 于 2006-7-1 20:42 发表
原碳纤浆飞了，换了亚拓原装的ABS大浆，但打副翼和升降舵的时候一不小心就会打到尾管，已经打坏了我两根尾管，请问大家也经常遇见这样的事吗？是亚拓的abs浆太软，还是我的横轴油封太软了，需要更换？[/s ...

用ABS桨会打尾管是和尚头上长虱子－－明摆着的事实:em15:就连降落重一点都会打尾管！我亚托的ABS桨是送人都没人要:em17:解决办法就是别用ABS桨，用木桨吧……:em24:

发高烧 · 发表于 2006-7-2 01:16

还有一个原因就是，是不是T头里的橡胶圈软了，软了就马上换，这是打尾管的主要原因~

NUJUF · 发表于 2006-7-2 09:58

原帖由 发高烧 于 2006-7-2 01:16 发表
还有一个原因就是，是不是T头里的橡胶圈软了，软了就马上换，这是打尾管的主要原因~

T头里的橡胶圈软了不会造成大桨打尾管，你可以做个实验：大桨与桨夹成一直线，让平衡杆是水平的或者是倾斜的，尽可能地压下大桨，你会发现大桨是无法打到尾管的。
什么情况下大桨打尾管呢？你可以再做个实验：大桨顺时针超前桨夹45度，让平衡杆尽量倾斜，不用压下大桨，你会发现大桨正好砍尾管。
现在应该清楚大桨砍尾管的必要条件是：大桨顺时针超前桨夹45度（俗称收桨）。
急收油门时 T头急剧减速，但大桨若是固定得太松，由于惯性会造成收桨，此时若平衡杆倾斜，大桨肯定砍尾管！
ABS桨比木桨重，惯性更大，更容易造成砍尾管！
3D飞行期间只是改变螺距，转速变化很小，一般不会发生大桨砍尾管。
普通飞行模式避免急收油门，可有效的避免大桨砍尾管！:em15::em15::em15::em15::em15:

jhjump · 发表于 2006-7-2 10:21

谢谢各位，不过我的大浆砍尾管的主要是打副翼或方向舵的时候发生，我觉得浆偏软可能是主要原因。不知道大家的ａｂｓ浆是不是这样的？

湖边爱好者 · 发表于 2006-7-2 17:14

这没什么的，用ABS桨每次小摔都会烂尾管，这是必定的。降落的冲击如果太大也是会弯。不过要是飞的稳了，降落的功夫扎实了飞行不出意外也是很不错的桨。至少摔不烂，我从五楼摔下去也没摔烂那对ABS桨的

zt206 · 发表于 2006-7-3 08:48

好好联系模拟器，争取不摔机就不打尾管了，^_^！（纯灌）哈哈哈！

2645734 · 发表于 2006-11-25 11:57

原帖由 NUJUF 于 2006-7-2 09:58 发表

T头里的橡胶圈软了不会造成大桨打尾管，你可以做个实验：大桨与桨夹成一直线，让平衡杆是水平的或者是倾斜的，尽可能地压下大桨，你会发现大桨是无法打到尾管的。
什么情况下大桨打尾管呢 ...

正解:em15: :em24: :em24: :em15: :em24: :em24: :em24:

权仔 · 发表于 2006-11-25 12:08

个人认为还是木桨比ABS大桨好用

austin33 · 发表于 2006-11-25 13:07

我就没打到过！关键是把桨夹螺丝上紧！不过木的还是要感觉比ABS的好！轻很多

wzhhp · 发表于 2006-11-25 13:08

其实摔机也要有经验的~~~~~~~~~~`:em15:

阿帕齐 · 发表于 2006-11-25 14:20

还是技术不过关的问题啊:em15:

wehuang · 发表于 2006-11-25 20:43

:em15: :em15:

fire4k · 发表于 2006-11-25 21:45

原帖由 发高烧 于 2006-7-2 01:16 发表
还有一个原因就是，是不是T头里的橡胶圈软了，软了就马上换，这是打尾管的主要原因~

支持这种说法，因为LZ是在打副翼和升降舵的时候打尾管的，这时总不会出现“大桨顺时针超前桨夹45度”的情况吧！！

萝卜头，好久不见你啦，什么时候才把你的飞机弄好来飞呀？

gehirn · 发表于 2006-11-26 09:03

原帖由 NUJUF 于 2/7/06 02:58 发表

T头里的橡胶圈软了不会造成大桨打尾管，你可以做个实验：大桨与桨夹成一直线，让平衡杆是水平的或者是倾斜的，尽可能地压下大桨，你会发现大桨是无法打到尾管的。
什么情况下大桨打尾管呢 ...

严重同意啊

正负螺距 · 发表于 2006-11-26 09:34

检查横轴区域是否有松动,还有要练好模拟器,飞机调好了就连棉花浆也打不到尾管.

korg · 发表于 2006-11-26 10:04

其实有一个很简单的原因就是大桨夹要拧紧，不能象一般教科书的“留有一定余地，转起来自然会甩直”，尤其是新手，尽量拧紧，但不能往死里拧。

cy0068 · 发表于 2006-11-30 14:13

我用abs桨就不打尾呀，要正常飞都打尾看上去旋翼转动时不就成一把打反的雨伞了吗？
厂家不可能笨到让这种产品出厂吧！

大浆老是打到尾管，如何解决？

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