直升机从入门到进阶的练习步骤

家电

   入魔三年了如今还是菜鸟一个，期间因为改双指和练习步骤错误走了两年弯路！论坛上面关于航模技术练习步骤的观点众说纷纭，下面谈谈我个人认为合理的练习步骤：
      1正飞多面悬停、倒飞多面悬停、慢速自旋停、快速自旋停
      2正倒飞、顺时针、逆时针、前进、后退、圆周、8字航线、刷锅、飓风……
      3上面各种自旋航线
      4各个方位前后、两侧、定点翻、彩虹、侧钟摆、立钟摆……
      5顺逆时针、半圈自旋翻、整圈自旋翻、任意自旋翻、自旋钟摆……  
       其中 2和4项可以穿插同步练习
        我认为这样才是最佳入门进阶练习步骤，请大家点评！

bskyrui

挖坟了楼主，新手请教一下自旋悬停怎么练习

johnguo73

寫得很好

家电

入魔五年了，自己技术也提高了一些。我感觉到正确的练习顺序应该是：

1  首先练习多面悬停，（练习循环螺距的运用）
2  练习正倒飞自旋停，（练习动态循环螺距的修正）
3  接着练习各种摆，（练习集体螺距的控制能力）
4  再练习自旋翻，（练习循环螺距和集体螺距的控制）
5  接着各种航线，（练习对飞机惯性的运用和控制力）
6  基本功过关以后，接下来就是各种随意组合飞了。

小贝会飞

中心思想就一个，眼前一架飞机，心里一架飞机

小贝会飞

三个月从入门到飓风钟摆自璇翻的新手飘过，真心的没那么多理论，一天3小时模拟器什么都有了！

家电

iceman 发表于 2018-1-24 21:31
那叫定点自旋吧

可定可动，随心所欲才行

iceman

那叫定点自旋吧

家电

iceman 发表于 2018-1-24 20:10
非常认同这个流程，不过自旋停是啥？旋转后自己停？
自旋航线在会了前进后退倒顺8字航线后，基本就可以自 ...

自旋停，顾名思义是人为干预让机身自旋 ，自旋的同时让飞机能够锁定在一个小范围内位移。自旋停有快慢速之分，熟练之后可以正倒飞顺时针，逆时针自旋航线或者刷锅。难度系数自己调整。

iceman

非常认同这个流程，不过自旋停是啥？旋转后自己停？
自旋航线在会了前进后退倒顺8字航线后，基本就可以自己领悟出来。刷锅也是圆周航线稍微加变化的产物。
倒飞自旋航线也是如此。
我也是转了好大的弯，现在又回来练习基本航线。

之小邓

非常好的帖子，谢谢家电兄！

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dxq888 发表于 2017-11-14 17:37
美国手自旋悬停和自旋航线的副翼和升降舵是打着圈修正能还是主要副翼修正、升降偶尔修正呢？

升降，副翼都要修正，基本上是在划圆

dxq888

美国手自旋悬停和自旋航线的副翼和升降舵是打着圈修正能还是主要副翼修正、升降偶尔修正呢？

dxq888

美国手自旋悬停和自旋航线的副翼和升降舵是打着圈修正能还是主要副翼修正、升降偶尔修正能

学飞的小绵羊

我还没有试出来最有效的办法来，等我有好的办法了再跟大家讨论

爱你就像爱生命

谢谢你的分享

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ytzy 发表于 2017-11-7 11:00
自旋停飞多了上瘾，不管真机还是模拟器，上来先自旋停一把

的确如此。现在什么动作都想加入自旋，除非不会。飞机自旋起来一方面可以继续提高基本功，另一方面感觉更安全一些。自旋时会由于陀螺效应，能够增加飞机的稳定性。同时可以在减少修正点的情况下更容易控制飞机姿态。

ytzy

自旋停飞多了上瘾，不管真机还是模拟器，上来先自旋停一把

魔路漫漫

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时至今日感受是，慢速自旋刷锅是否达标，可以检验基本功过关与否！