380上30006S的电池能飞多久？

xxtntxx · 发表于 2017-1-3 13:45

我试了一下，3000，3300的电池正好放得下，我只飞航线和旋停，可以飞不，能不能飞个15分钟？

xxtntxx · 发表于 2017-1-7 08:10

Azbiso 发表于 2017-1-5 11:53
6cell相對於3cell而言對電池的要求較低,提取能量亦比較柔和,但建議勿太執着飛行的時間長短。直機是需要高度 ...

了解

xxtntxx · 发表于 2017-1-7 08:07

cloud104 发表于 2017-1-4 22:14
1500只能5分钟，据说2200是最合适的，380本来就重，再用3300各种部件负担都太大

决定用1800的了，3000是正好手里有电池，用来飞500的

xxtntxx · 发表于 2017-1-7 08:06

陆虎发表于 2017-1-5 17:36
1800飞4分钟

那还是买两节1800的飞吧

tty3012 · 发表于 2017-1-5 22:43

3300时间差不多，也15分钟左右，6s感觉最高效率长时低转速悬停应该用2600左右电池

tty3012 · 发表于 2017-1-5 22:40

1500飞过15分钟航线

oneday · 发表于 2017-1-5 18:09

陆虎发表于 2017-1-5 17:36
1800飞4分钟

我现在也用1800的，90%油门，3分40秒。

陆虎 · 发表于 2017-1-5 17:36

1800飞4分钟

Azbiso · 发表于 2017-1-5 11:53

6cell相對於3cell而言對電池的要求較低,提取能量亦比較柔和,但建議勿太執着飛行的時間長短。直機是需要高度集中精神的運動,就算飛機能飛再久人亦應於飛行中降落予以小休。小弟飛6cell的450以至500都習慣以五分钟為一個單位,降落讓人及機器都稍事休息,度一下電壓後如判斷仍可繼續就再次升空,這對電池以至機器的維護亦可進一步延伸。

淮安爱好者 · 发表于 2017-1-5 11:13

飞2600航线要飞吐。3000会吃不消的。太久

cloud104 · 发表于 2017-1-4 22:14

1500只能5分钟，据说2200是最合适的，380本来就重，再用3300各种部件负担都太大

oneday · 发表于 2017-1-4 15:33

xxtntxx 发表于 2017-1-4 11:03
90%的油门，飞起来暴不暴力？

重了重了

xxtntxx · 发表于 2017-1-4 11:03

oneday 发表于 2017-1-3 21:33
3000的，全程90%油门，五分钟。

90%的油门，飞起来暴不暴力？

xxtntxx · 发表于 2017-1-4 11:01

lisheneta1 发表于 2017-1-3 15:00
3300电池放进去不磨皮带轮吗？什么牌子的

花牌的，HRB的，我就这两块电池

oneday · 发表于 2017-1-3 21:33

3000的，全程90%油门，五分钟。

event · 发表于 2017-1-3 18:38

大僵的飞机还没你的大，能飞20分钟，直升机续航必须比它强

lisheneta1 · 发表于 2017-1-3 15:00

3300电池放进去不磨皮带轮吗？什么牌子的

xiaobobo · 发表于 2017-1-3 14:35

没问题

zhangpengsir · 发表于 2017-1-3 13:51

能！

380上30006S的电池能飞多久？

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