美女懸停直升機

炸香机 · 发表于 2017-1-6 21:59

m732 发表于 2017-1-6 11:02
真机全手动亏你们想得出来，陀螺仪很贵吗，飞控GPS定高统统有，要不了几个钱

自己去找视频看看好像叫做直升机是怎么做成的你看看有没有陀螺仪

大头娃娃小蜜蜂 · 发表于 2017-1-6 13:14

飞手有需要静心，有美女陪飞机悬停不住呀！

m732 · 发表于 2017-1-6 11:11

手动档只在考试的时候用得到，设定电子设备全部失灵下的自救技能而已。

m732 · 发表于 2017-1-6 11:02

真机全手动亏你们想得出来，陀螺仪很贵吗，飞控GPS定高统统有，要不了几个钱

sdxgy · 发表于 2017-1-6 09:29

真机呀厉害

cmz452771459 · 发表于 2017-1-6 01:11

炸香机发表于 2017-1-5 23:45
液压传动也可以装陀螺仪早期的电传系统的执行机构也是液压的

cmz452771459 · 发表于 2017-1-6 01:11

kiki_sdj 发表于 2017-1-5 18:41
兄弟，真机真的还没到你想的那样先进已经电传了。还是液压舵机但是绝对有自驾和陀螺仪。

炸香机 · 发表于 2017-1-5 23:45

cmz452771459 发表于 2017-1-5 00:32
这种小飞机都是液压传动，还哪来什么陀螺仪。数字电传操纵才能上陀螺仪。

液压传动也可以装陀螺仪早期的电传系统的执行机构也是液压的

炸香机 · 发表于 2017-1-5 23:42

kiki_sdj 发表于 2017-1-5 18:41
兄弟，真机真的还没到你想的那样先进已经电传了。还是液压舵机但是绝对有自驾和陀螺仪。

电传早就有了不过你说的电传应该是说执行机构不是电的吧而是液压的实际上电传操纵系统实际上是用一个电子接口取代了航空器的物理操纵。驾驶员的指令被转换成电信号，飞行控制计算机确定如何恰当地驱动连接在每个操纵面上的执行机构以提供想要的响应。最初的执行机构通常是液压式的，现在电动执行机构也已经被研制出来。

coolman8 · 发表于 2017-1-5 23:02

su30mk007 发表于 2017-1-5 22:41
这么大的飞机都能晃成这样，女司机开飞机也是很牛的

女司機.......方圓百里.......寸草不生....

不是我說的，網上圖片這樣說的

jtdst · 发表于 2017-1-5 22:42

飞机很漂亮。

su30mk007 · 发表于 2017-1-5 22:41

这么大的飞机都能晃成这样，女司机开飞机也是很牛的

lijikun · 发表于 2017-1-5 21:22

尾桨没有陀螺仪不好控制，全靠人练习来适应

kiki_sdj · 发表于 2017-1-5 18:41

cmz452771459 发表于 2017-1-5 00:32
这种小飞机都是液压传动，还哪来什么陀螺仪。数字电传操纵才能上陀螺仪。

兄弟，真机真的还没到你想的那样先进已经电传了。还是液压舵机但是绝对有自驾和陀螺仪。

猪猪123 · 发表于 2017-1-5 15:40

，666。

W小灰机 · 发表于 2017-1-5 15:25

只想知道尾巴咋锁住的？？？？？？？？？？？？？？？？？？

lr火柴炮 · 发表于 2017-1-5 15:14

雪雨风 · 发表于 2017-1-5 14:54

666666666666666666666666666666666666

liyo321792 · 发表于 2017-1-5 12:56

wangyuhua 发表于 2017-1-4 20:08
网上有视频，直升机是怎样做成的，我看是左手控制油门和浆距，右手控制前后左右，脚控制尾巴

真机油门一般在起飞前事先调整好空中没特殊状况不需要改变左手拉动的是总距杆相当于平直的油门曲线只改变桨距右手的操纵杆是周期变距杆相当于遥控器的升降舵和副翼下面的踏板是脚舵

在螺旋桨固定翼上桨距和油门是要随时调整的需要调整油气混合比和增压器以适应不同的高度例如二战苏联的早期i-153和i-16 2000米以下性能是不错的但到了3000-4000米由于没有增压器动力大幅下降只有被德军Bf-109E揍的份

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