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A320制作过程!!有视频!

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楼主
发表于 2006-8-4 19:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


























































































































































欢迎继续阅读楼主其他信息

41
发表于 2009-8-13 19:54 | 只看该作者
我看不到您的视频额。

比我家380毛多了,不过我家380飞得还不错。
请问您的木头是激光切的吗?
没那个切割机要怎么办唉?广告店的雕刻机能切这样大的木头吗?
还有您有图纸吗?真想做架来。。
40
发表于 2009-8-11 12:00 | 只看该作者
视屏看不了啊~~~
39
发表于 2009-8-11 11:53 | 只看该作者
这些制作过程的图我在国外网站上看过,不是国产的,应是法国模友做的
38
 楼主| 发表于 2007-3-19 15:56 | 只看该作者
:em15:已经飞了`
37
发表于 2007-3-19 10:35 | 只看该作者

起飞后几秒钟,飞机侧倾,飞行员横容易的纠正回来,以为是个小干扰.于是错误的决定继续飞行.但是没过几秒钟,飞机就根本不受控,并且自己飞着笔直流畅的航线,越飞越远,在天空中越来越小.大约自动飞行了3 0 秒,控制有效了,飞行员作了个大转弯把飞机飞了回来.飞行员开始降落, 突然又失控了,飞机这回保持转弯状态并且无力回天了,她坠毁月机场对面的山上.
总结:
为了减轻重量,作者没有为接收机配备单独的电池,二十使用了电子调速器的电源输出.也许BEC的稳压模块无法承受4个舵机,尤其是起飞降落阶段.
对于双发的模型,为每个电机配单独的电池和电调比较安全.
建议:
40 克  1000mAH的接受电池不会改变多少飞行性能.
电机独立配备电调和电池.
除了坠毁,这个计划非常的成功.这个A320 是个非常好飞机,你也做一个吧.  (作者)
36
发表于 2007-3-19 10:15 | 只看该作者
35
发表于 2007-3-18 22:23 | 只看该作者
手工一流啊 !!!!!!
34
发表于 2007-3-18 15:30 | 只看该作者
差距啊
33
发表于 2007-3-17 09:23 | 只看该作者
真牛啊,
32
发表于 2007-3-17 08:44 | 只看该作者
老外做的吧????????
31
发表于 2007-3-16 12:29 | 只看该作者
真不错,强人
30
发表于 2007-3-16 12:00 | 只看该作者

有没有A380,那就更厉害了
29
发表于 2007-3-16 00:46 | 只看该作者
漂亮啊!要是上涡喷就更好了!:em24: :em26:
28
发表于 2007-3-15 23:10 | 只看该作者
:em04: 进度如何了。
27
发表于 2007-1-31 09:55 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2007-1-31 08:58 | 只看该作者
手工好啊,条件也好:em26:
25
发表于 2007-1-30 16:30 | 只看该作者
努力的方向
24
发表于 2006-8-7 09:15 | 只看该作者
高手的说。。。。。。。。。。
23
发表于 2006-8-7 09:07 | 只看该作者
一看就不是国产的,学习中.这也是努力的方向.
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