亚拓500X买的人为什么不多

兄贵哲学 · 发表于 2017-3-19 10:19

反倒是同级别的小罗520销量baozha

瑞夫 · 发表于 2017-11-4 10:15

优点多，兼容性强，桨可大可小，配件便宜

gogoli · 发表于 2017-10-25 09:30

本帖最后由 gogoli 于 2017-10-25 09:47 编辑

johnniechang 发表于 2017-10-24 23:49
一開始不求量只求精服務到位
用家有口碑最重要
能像在台灣有親切的服務多好

https://www.facebook.com/groups/958624510901334/
https://www.youtube.com/watch?v=N6UItfyLm8o&t=5s

johnniechang · 发表于 2017-10-24 23:49

gogoli 发表于 2017-10-24 22:27
明達以往很少注意內地的訊息..現在才知內地的飛友是如此的有眼光..明達該虛心地在內地發展才對

一開始不求量只求精服務到位
用家有口碑最重要
能像在台灣有親切的服務多好
而且有淘寶就也不必急著找代理
很多時候都是爛代理搞爛的

benbenfly · 发表于 2017-10-24 23:15

gogoli 发表于 2017-10-24 22:27
明達以往很少注意內地的訊息..現在才知內地的飛友是如此的有眼光..明達該虛心地在內地發展才對

言之过早了朋友，你让我想起了当年的GUAI X42 上市之前火爆的宣传，营销，渠道也多
结果呢，什么时候死的都不知道~

唉，直升机市场..搞不懂..

如果LOGO可以和SAB一样对中国特殊价格政策，恐怕山寨也不会有机会吧.

gogoli · 发表于 2017-10-24 22:27

明達以往很少注意內地的訊息..現在才知內地的飛友是如此的有眼光..明達該虛心地在內地發展才對

cmz452771459 · 发表于 2017-10-24 22:20

gogoli 发表于 2017-10-24 22:05
目前零件價格還在作業中...近日應該會上掏寶上架..請期待

没注意你的等级，原来你是明达的探子啊！可以可以，明达有意向做功课了哈。

gogoli · 发表于 2017-10-24 22:05

cmz452771459 发表于 2017-10-24 22:00
关键是要来大陆啊，配件价格要公道啊，不然有什么用呢？

目前零件價格還在作業中...近日應該會上掏寶上架..請期待

cmz452771459 · 发表于 2017-10-24 22:00

gogoli 发表于 2017-10-24 21:56
多數飛過的人都說這台穩...重心準..有如700大機的手感..不飄..但卻可以很靈活...又是標舵配置..相當容易 ...

关键是要来大陆啊，配件价格要公道啊，不然有什么用呢？

gogoli · 发表于 2017-10-24 21:56

本帖最后由 gogoli 于 2017-10-24 21:58 编辑

cmz452771459 发表于 2017-10-24 19:00
这个机子确实好看。

多數飛過的人都說這台穩...重心準..有如700大機的手感..不飄..但卻可以很靈活...又是標舵配置..相當容易入手..對於需要進階練習機的飛友來說..是好選擇

cmz452771459 · 发表于 2017-10-24 19:00

evolution99 发表于 2017-10-24 18:58
最近這台就漂亮了...台灣當紅的500槳機

这个机子确实好看。

evolution99 · 发表于 2017-10-24 18:58

cmz452771459 发表于 2017-10-24 18:02
我以为只有我一个人觉得不好看。

最近這台就漂亮了...台灣當紅的500槳機

cmz452771459 · 发表于 2017-10-24 18:02

flysfour 发表于 2017-3-22 08:51
给小罗提个联系…你的机身做的有点丑爆了…性能是一方面，很重要的是审美观…

我以为只有我一个人觉得不好看。

cmz452771459 · 发表于 2017-10-24 17:58

ajun009 发表于 2017-3-21 08:59
500X到手了

果然亚拓自产电调没人要啊。

单叶螺旋桨 · 发表于 2017-10-24 17:28

萝卜白菜，各有所爱

htbaoyufei · 发表于 2017-10-24 12:18

论代理商自己设计飞机把原代理产品pass的讨论。。。。
xl520还是可以的，毕竟本来logo就是比亚拓好飞

Yz199611 · 发表于 2017-10-24 10:13

ytzy 发表于 2017-3-19 15:22
菜鸟不懂，不过请教下，520悬停过关，450对头不行，是否应以450为标准继续悬停

小机各方面过关了，飞大机自然更得心应手

benbenfly · 发表于 2017-10-23 22:33

飞够了450，想找个500，似乎挖了坟贴啊~我觉的这个话题可以继续讨论下去~ 哈哈

兄贵哲学 · 发表于 2017-4-28 12:35

invasion1022 发表于 2017-3-22 13:12
我只是改着玩，我觉得你的机身拓展性不错。用550桨即使重量增加点问题也不大
我手里只有550l，那机身没什 ...

550L确实重，而且550X再轻也没logo的轻。您到时候对比两飞机大桨的转速要求。550X是2700转的而logo550只需要2500转

。不过看您怎么飞，好飞机配好飞手。练习机的话买小罗足矣

ttc · 发表于 2017-4-25 05:15

搭配销售策略，难拥有好销量，不过亚拓产量不高，这种结果也许正是他们想要的。

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