我碰到的数码尾舵的性能问题，请教一下大家。。。

tomye

先后使用过Futaba9253,9650,HITEC5245

谈一下感觉和碰到的问题。

锁尾性能9253是最好的，飞悬停和航线绝对无问题，悬停打转，

手一停你可以发现尾巴几乎在同时也停，正反都一样，但9253的缺点是太重

3D的话，会对飞行造成影响。

9650和5245，我自己没有9650，只是飞了别人的机子，在锁尾的感觉上

较9253软，9253的感觉是棱角分明，顿点清晰，而9650就相对偏软和滑，

但锁尾的效果还是非常好的。和9650比，5245在4.8v的电压下，效果没有

9650来的好，为此我特地把电压提高到6v，5245的性能也马上体现出来，

感觉是和9650一样，和9253比还是偏软。

现在我也碰到一个问题，在6v 5245锁尾下，我的尾巴往右锁的非常好，

但往左，有时会跑偏，尤其是在IDEL模式下，动作稍微一大，如果正好

碰到尾巴是朝左边的较高速旋转时，尾巴会明显跑偏，不知道有朋友

也碰到我这种问题不？

用5245 6v电压的测试录像，在后半段快下来的时候，可以看到尾巴往左跑偏

http://www.tomye.com/RModel/PlayPics/20060819/tomye(5245Test).wmv

ouzhenzhong

我用9650也有你说的情况出现，也是尾巴向左的时候有时会出现锁不住的情况，到底是什么原因呢？401+9650

wehuang

以前我也遇见过同样得问题。后来重新调整了中立点，检查了传动后问题没有了。应该跟舵机没有关系吧。不知道这样对你们有没有可参考得。

betmanofbmw

应该是中立点没调好！

gtugg

在后半段快下来的时候，可以看到尾巴往左跑偏

TOMYE你好.
是不是最后下来的那一段呀?那是机头向左,机尾向右.也就是说在那一点油门的时候尾桨的反扭力不够.
请你看一下,在那个油门点的时候,大桨的攻角是不是大了一点.至使转速上不来.尾桨的反扭力不够.

这只是我看了录象之后.分析的看法.

fire4k

都是好舵机，应该是调较的问题。没用过5245，但9253和9650都能做到LZ所说的9253那样的效果。

36.8℃男人

看了你的录象,除了一如既往的看到你的高超技艺,俺没看出啥...  ：）