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我用桐木片加强的KT机

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楼主
发表于 2006-8-31 21:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我的KT CAP232, 整机用0.75mm桐木片加强,机翼前缘用轻木.
舵机下面都垫0.75mm桐木片,确保位置不变。还试了帅呆的8字铰链做法,效果很好。
平时飞机拿来拿去,难免碰到尾翼,加强一下,碰了也不易坏。





水平尾翼舵机坏了,飞机45度插地(幸好油门关了),只磕坏了一点。



我觉得这个尾橇很好,耐磨,轻.



[ 本帖最后由 yanching 于 2006-9-1 10:53 编辑 ]

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发表于 2006-11-17 14:13 | 只看该作者
这里有模型桐木片材,我刚买了100元的,http://smtcl.diy.myrice.com/
14
发表于 2006-11-15 10:41 | 只看该作者

我有大量桐木

我有大量桐木(泡桐),大块的,免费送.
13
发表于 2006-11-7 16:07 | 只看该作者
我觉得在草地上降落,只要用纤维胶带包一下主翼前沿,水平尾翼前沿和机腹就足够了.飞机越轻,下地的力量也越小.
12
 楼主| 发表于 2006-11-7 08:18 | 只看该作者
原帖由 hantnt 于 2006-11-6 15:52 发表
其实不管怎么加强炸了照坏,还是多练技术吧!


受场地条件限制, 我的飞机主要是在草上降落的.  若没有适度加强,
水平尾翼补助翼早就被草拉断N次了. 机翼前缘也早就变成锯齿了.
11
发表于 2006-11-6 15:52 | 只看该作者
其实不管怎么加强炸了照坏,还是多练技术吧!
10
 楼主| 发表于 2006-11-6 14:32 | 只看该作者
原帖由 segavf4 于 2006-11-5 03:42 发表
请教:尾撬是用什么材料做的:em21:



尼龙扎带
9
发表于 2006-11-5 21:54 | 只看该作者
:em26:
8
 楼主| 发表于 2006-11-5 20:08 | 只看该作者
原帖由 鸽子 于 2006-11-5 08:54 发表
桐木可能强度不行


KT板两面各贴一条桐木片,用502粘,强度刚度都足够了。
受力大的地方桐木表面再涂一些502.
这架飞机已经飞了两三个月了,70-100个起降吧。仍然健在。

[ 本帖最后由 yanching 于 2006-11-6 08:23 编辑 ]
7
发表于 2006-11-5 08:54 | 只看该作者
桐木可能强度不行
6
 楼主| 发表于 2006-11-5 08:10 | 只看该作者
原帖由 chenmr 于 2006-11-5 07:13 发表
我是上海徐汇的,楼主是上海哪里的?平时在哪里飞?


我在金桥,一般在家门口一空地飞,空地也有一二万平米,只是要爬门。
5
发表于 2006-11-5 07:13 | 只看该作者
我是上海徐汇的,楼主是上海哪里的?平时在哪里飞?
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发表于 2006-11-5 03:42 | 只看该作者
请教:尾撬是用什么材料做的:em21:
3
 楼主| 发表于 2006-8-31 22:26 | 只看该作者
原帖由 wtc1109 于 2006-8-31 22:02 发表
楼主的桐木片是哪里搞的?
我用透明胶带和电话卡补


我在老模型店买的.我在上海, 翼风航模店.

新的模型店很少卖桐木片了.

[ 本帖最后由 yanching 于 2006-8-31 22:30 编辑 ]
沙发
发表于 2006-8-31 22:02 | 只看该作者
楼主的桐木片是哪里搞的?
我用透明胶带和电话卡补
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