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求助,小菜鸟一个,弄了个小松G260PU油机,启动不起来。

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楼主
发表于 2017-8-1 18:25 ——“来自手机” | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
说明书就短短几行,主要说磁铁转子位置的,试半天也没见产生电火花,求教老鸟讲解。

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发表于 2018-10-29 14:07 | 只看该作者
停车用的,黑线搭铁即停车
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发表于 2018-8-28 09:36 | 只看该作者
楼主你好 请问这个发动机那根黑线是干什么用的 我手头有一个620 没看见cdi 没看见熄火开关 有点懵 请楼主赐教
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发表于 2017-10-28 17:51 | 只看该作者

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发表于 2017-8-9 20:45 | 只看该作者
本帖最后由 捷达电子 于 2017-8-9 20:47 编辑

我也有台这个发动机这两天正在调试高速可以达到12000正常、怠速,5500,有点着急,那位高手有什么好办法呀?化油器换过了,谢谢指点,L油针从一圈一直调到两圈都不行,
9
发表于 2017-8-6 21:11 | 只看该作者
这么多问题一下子解决?厉害啊!!!
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发表于 2017-8-6 10:51 | 只看该作者
哈哈,这还算是低级错误?
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 楼主| 发表于 2017-8-6 10:44 ——“来自手机” | 只看该作者



感谢大家指导

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 楼主| 发表于 2017-8-6 10:42 ——“来自手机” | 只看该作者
犯了几个低级错误,1.化油器到缸体的纸垫上加的密封胶,导致化油器一个小孔堵塞。2.搭铁线没断开,导致无法产生电火花。3.油鸡应该逆时针转动,结果却搞反了。4.忽略初始油门设置。
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 楼主| 发表于 2017-8-6 10:35 ——“来自手机” | 只看该作者
haileer5i 发表于 2017-8-4 17:18
检查一下化油器与缸体连接是否有松动漏气。

感谢指导,顺利启动。
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 楼主| 发表于 2017-8-6 10:34 ——“来自手机” | 只看该作者
电骡子 发表于 2017-8-1 20:48
你是用手拨启动还是起动机启动?
        你先慢慢转动曲轴,看曲轴与线圈硅钢片之间的间隙,大于 ...

感谢指导,顺利启动
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发表于 2017-8-4 17:18 | 只看该作者
检查一下化油器与缸体连接是否有松动漏气。
沙发
发表于 2017-8-1 20:48 | 只看该作者
        你是用手拨启动还是起动机启动?
        你先慢慢转动曲轴,看曲轴与线圈硅钢片之间的间隙,大于1mm需要调整。
        调整方法:松开固定线圈的螺丝,把纸币对折,也就是两层,塞到缝隙里,压紧,上紧螺丝,再把纸币取出就好了。
        检查接地线,我的是接地熄火,估计你的夜一样,不要把这根线跟发动机壳体接触。
        拉出火花塞,快速转动曲轴,看是否有火花,没有火花就需要更换火花塞。
        这个发动机很好启动的,风门开3mm左右,从化油器注几滴油进去,火花塞正常的情况下,发动机会有突突燃烧的迹象,到这一步就离成功不远了
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