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做电包

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楼主
发表于 2017-10-23 00:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
入模以来买的各种电池越来越多,照顾这些电池越来越成了个麻烦事情,每回出去飞都得事先充一堆电池,到了飞场情况有变回家还得放电。一起的模友老韩却很潇洒,每次一种机型只带3块电池,到了飞场确定要飞才开始充电,5分钟不到搞定,这时准备工作也已就绪,直接开飞,一块电池飞完下来另一块又充好了。连续不断,想飞多久飞多久,回家以后也不需要照顾那么多电池,着实方便。那就照着学吧,论坛逛一圈正好有人出308充电器,带2200爱默生电源1300搞定。双路30A基本6000mAh以下电池5分钟内都可以搞定。大功率充电器只是第一步,接着开始琢磨电包,资深模友推荐铁锂电池,对保存要求很低,基本不需要考虑保存电压,使用寿命长,只是比三元锂电稍重,考虑后觉得提个4公斤的电包相比提个3公斤的电包,对一个老爷们儿来说也耗不了多少能量,一口饭的事情。品牌就选模友用过的力神吧,万能的淘宝搜了搜,发现基本全是拆机电芯,价格却相差挺大,都是拆机那质量会有多大区别呢,既然这样那就找个存货量大的吧,最后20Ah铝壳电芯36元一片搞定8片。之所以决定搞单8串,是鉴于目前最大的飞机也没超过1.4米且基本都是桨机,最大的电池才4S3300,8串20Ah足足够用了,以后飞到涵道大不了再加一组并上或者再做一个。OK!万事俱备那就开始动手吧。下面按制作顺序开始上图吧。

抱着试试看的态度买来的电芯,商家明言只保证19Ah以上,测试后有惊喜,除一片冲进了18.9Ah外,其余全在19.5Ah以上,有3片超过20Ah,看来是个实诚的卖家。

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发表于 2017-12-28 09:45 | 只看该作者
雾海孤帆 发表于 2017-12-28 00:04
你真的过奖了,我知识结构里就电这块最差了电池充电时间长短决定于充电电流大小,电流大时间就短 ...

谢谢回复,听你的意思要想快速充,A6充电器办不到对吧,A6充电器+保姆最大充电电流只有5A,那就只能在家充好在去飞了。

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 楼主| 发表于 2017-12-28 00:04 | 只看该作者
沙漠金鹰 发表于 2017-12-27 19:24
这个外出包做的非常好,看得出楼主对电器很在行。
我有个问题请教,我用A6+保姆,锂电池正常充电都是不能 ...

你真的过奖了,我知识结构里就电这块最差了电池充电时间长短决定于充电电流大小,电流大时间就短。而电池到底能承受多大的充电电流,其实电池上是有标的,一般都标的那个5C就是。比如:2200mAh的电池,标5C的话,最大充电电流=2200x5/1000=11A,意思是单片电芯最大允许充电电流11A,你用1C显然电流太小了,不必要的延长了充电时间。为确保电池寿命和安全,我一般也不用5C充,而是稍低一点,2200mAh电芯一般用10A充。
A6我没用过,印象中好像是用平衡头充电的吧,我前一个充电器是CB86PLUS,也是用平衡头充的。这类充电器最大充电电流是受限于平衡线线径的,那种细线一般允许通过的最大电流是6A左右,这就决定了这种充电器充小容量电池比较合适,理论上1200mAh以上电芯都达不到5C充电了,充电时间必然会延长。我认为这种平衡头式充电器非常好,因为单片电芯都是单独充电平衡的,平衡性能非常好,缺点就是不能充大电池,或者说充较大电池速度太慢。
A6肯定是可以用我这个电包的。我之所以费劲把它做成8串和4串2并可切换的,就是为了我现有的308充电器和CB86PLUS充电器都可以使用这个电包。你只用A6的话接成4串2并就可以了。4串2并的意思是4块电芯一组串联接,然后两组再并连,还是8块电芯。铁锂电芯的放电电压集中在3.2V附近,4串2并电压就是12.8V,刚好A6和CB86PLUS可以用,8串电压是25.6V,刚好308可以用。






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发表于 2017-12-27 19:24 | 只看该作者
这个外出包做的非常好,看得出楼主对电器很在行。
我有个问题请教,我用A6+保姆,锂电池正常充电都是不能超过1C,4s3000的用3A充,6s5000的用5A充,都说大了损坏电芯,我充电时间最少也得30-40分钟,你是怎么做到5分钟就能充好一块的?还有,A6是平衡充输入12-14V,输出根据自己设定的电压对每一电芯进行充放电,可以用你这个电包吗?谢谢
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 楼主| 发表于 2017-12-26 20:03 | 只看该作者

还是上螺丝的好。怎么不用铜螺丝和连接片呢
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发表于 2017-12-26 16:44 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2017-12-26 14:47 | 只看该作者
匿名用户 发表于 2017-12-26 08:34
你这焊的不敢恭维,换个功率大的洛铁或者低温焊锡。

确实不敢恭维60W的烙铁能焊上也就不错了,我还是有点小成就感的要是焊不上我肯定就买大功率烙铁了。总结经验:焊这么大面积最少得100W以上。幸亏焊锡还行,否则肯定焊不上了

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发表于 2017-12-26 08:34 | 只看该作者
你这焊的不敢恭维,换个功率大的洛铁或者低温焊锡。
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 楼主| 发表于 2017-12-25 17:41 | 只看该作者
古拉斯 发表于 2017-12-25 16:25
an安全问题怎么样?上次自己搞 着火lo

千万别短路,干活不要毛糙,有可能碰到的线头不要偷懒,都做好绝缘,先考虑清楚流程再动手。安全还是马虎不得的
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发表于 2017-12-25 16:25 | 只看该作者
an安全问题怎么样?上次自己搞 着火lo
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发表于 2017-12-22 13:21 | 只看该作者
电包的电芯,价格浮动挺大。想买50AH铁锂,8片,淘宝要1000多,吗蛋.....
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 楼主| 发表于 2017-12-16 01:25 | 只看该作者
南拨万 发表于 2017-12-15 22:15
这电池触电焊太久,电池发热会影响电池寿命或者baozha吗?

应该说,理论上,会的。不过影响传热的因素有很多,比如材质热导率、导热截面积等等。电极的蓄热升温和热传导散热是同时存在的,尽可能减少焊锡融化所需的蓄热升温时间有利于减少向电芯内部的散热量,以减少温度升高对电芯的电化学影响。不过这么大体积的电芯要传热温升到baozha的程度之前,几度十几度的温升用手指就能感觉和判断出来了。



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发表于 2017-12-15 22:15 | 只看该作者
这电池触电焊太久,电池发热会影响电池寿命或者baozha吗?
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102
 楼主| 发表于 2017-12-6 23:23 | 只看该作者
方帅帅 发表于 2017-12-6 21:29
能帮我做一个吗?

不好意思啊我真的没有多余时间。自己做挺简单的,建议你自己动手做。
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发表于 2017-12-6 21:29 | 只看该作者
能帮我做一个吗?
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发表于 2017-11-7 00:28 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-11-5 01:50 | 只看该作者
sunpengwei 发表于 2017-11-4 19:46
我也做了一个,四串的电池的平衡充线怎么接呢?

4串正负相接一共是5根平衡线,头尾各一根,中间每个相接的部分各出一根。从正到负按顺序排好就行了。你这电芯看着不错啊,哪儿买的什么牌子

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发表于 2017-11-4 19:46 | 只看该作者
我也做了一个,四串的电池的平衡充线怎么接呢?

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发表于 2017-10-31 19:14 | 只看该作者
雾海孤帆 发表于 2017-10-31 01:23
半价可惜啊,错过了。今天一个群里有个人在策划10S120Ah的电包呢,吓得我们都摇头,那哥们说不就 ...

嗯,我就从办公室到体育馆,3S20AH太重了。。。
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 楼主| 发表于 2017-10-31 01:23 | 只看该作者
11lxm 发表于 2017-10-30 10:04
之前买过一个4S20AH的铁锂电包,太重。。。后来半价出了。。。

半价可惜啊,错过了。今天一个群里有个人在策划10S120Ah的电包呢,吓得我们都摇头,那哥们说不就40来斤嘛不是问题,有人还是建议他搞个推车,还有建议搞个遥控攀爬车专门运电包的,飞机也玩了还顺便车也玩了

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