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询问小火球的详细性能

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楼主
发表于 2017-11-2 09:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 每天炸鸡少一些 于 2017-11-2 09:32 编辑

本人经历过两台泰世X3,期间炸机无数,大齿换了约几十个,累计起落数约1千,现时的技术去到半圈自旋翻,最近留意到小火球独特的马达直驱设计,觉得很好,请问玩过这款机的朋友:假如炸机,马达的防护是否足够?毕竟马达外壳是很大的一圈;听说头罩和尾管是喷射塑钢材质,实际耐炸程度如何?脚架我看过视频,真的是不死脚架!另外,用好盈铂金50AV3会不会不够?还有,手感上跟X3比较有何区别?谢谢。



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发表于 2017-11-15 01:16 | 只看该作者
上小火球不如上OXY3,都是300级别左右的小机,配件价格也差不多,OXY精度高飞起感觉稳好多,个人感受非托勿喷。
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发表于 2017-11-15 00:26 | 只看该作者
说小鸡稳 真实原因是旋翼头结构的设计
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发表于 2017-11-15 00:25 | 只看该作者
严重同意怪兽的托!托归托 但并不能否认牛顿的发现。陀螺仪效应 自转动量矩是自旋角速度和转动惯量的乘积 桨长度与质量成正比 动量矩与转速成正比,桨长度的立方成正比,自旋角速度是桨长度的高阶无穷小。  于是,大机的陀螺仪效应明显显著于小鸡
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发表于 2017-11-14 22:41 | 只看该作者
既然都275了,肯定不适合室内的,上325更好飞又便宜
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发表于 2017-11-14 18:23 | 只看该作者
快到山顶了 发表于 2017-11-14 17:47
那我问你250飞机飘还是不飘

多想想怎么把怪兽卖的好点,少坑代工厂。挣点钱都不容易。
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发表于 2017-11-14 17:47 | 只看该作者
pcwhere 发表于 2017-11-13 07:56
作为飞了一阵子的小火球用户我来说说这机子,小火球是重机 带电池整机1kg 飞行风格有点像现在的某505 , ...

那我问你250飞机飘还是不飘
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发表于 2017-11-13 07:56 | 只看该作者
快到山顶了 发表于 2017-11-10 23:25
小飞机在怎么好都避免不了一个字......飘!这就是物理学

作为飞了一阵子的小火球用户我来说说这机子,小火球是重机 带电池整机1kg 飞行风格有点像现在的某505 ,说飘的纯粹是臆想。这机子想飘都难 85油门在4200转。没玩过的就别瞎说了。
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发表于 2017-11-13 05:59 | 只看该作者
真的情人眼里出西施,280桨可以当380来飞!楼上太有才
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发表于 2017-11-12 11:48 | 只看该作者
快到山顶了 发表于 2017-11-10 23:25
小飞机在怎么好都避免不了一个字......飘!这就是物理学

怪兽再怎么好都避免不了一个字......托!这就是事实

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发表于 2017-11-10 23:25 | 只看该作者
小飞机在怎么好都避免不了一个字......飘!这就是物理学
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发表于 2017-11-10 22:52 | 只看该作者
能够越级比的目前只有 logo600,小火球 和 x3 不在一个级别,可以和oxy3 比一比
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发表于 2017-11-2 23:21 | 只看该作者
两个字: 别买,就对是你想象不到的品质。尾管问题好久了SAB都不解决,倒是出了一堆让你掏荷包的金属升级件, 有这个价格去买台大机吧, 手感不是小火球能比的,说实话,这个小火球还没你x3好飞。
老老实实买台大机,多花点钱弄个vbar neo pro rescue, 养成切救机的习惯,不炸鸡了,还省钱,技术还能得到提升
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发表于 2017-11-2 21:33 | 只看该作者
wangyuhua 发表于 2017-11-2 18:58
跟小慧星是不是就换个外壳的区别?

沒有 裡面機身有不一樣
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发表于 2017-11-2 21:08 | 只看该作者
鹏鹏同学 发表于 2017-11-2 17:20
小火球是5mm桨跟,3mm孔,你看的30块钱的桨不符合要求吧

好像是这个规格 等回来了看看
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发表于 2017-11-2 19:25 | 只看该作者
我去,把我的讨论删除了,,请版主买我的机吧,
17
发表于 2017-11-2 18:58 | 只看该作者
跟小慧星是不是就换个外壳的区别?
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发表于 2017-11-2 17:20 | 只看该作者
wdmpyx 发表于 2017-11-2 17:01
副厂275的桨 30元

小火球是5mm桨跟,3mm孔,你看的30块钱的桨不符合要求吧
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15
发表于 2017-11-2 17:01 | 只看该作者
副厂275的桨 30元
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14
发表于 2017-11-2 13:46 | 只看该作者

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