两个关于36#的问题？

ltsh · 发表于 2006-10-30 19:33

一、我的36#电机是西尔2950KV的齿是13T的。电池是1900MAH的。按70%的旋停时间，30%的时间做如下飞行

最多只能飞十分钟，请问正常吗？
二、下图是我的飞机

请问现在的688比这样的36#好在那里，有必要换吗？？？

wehuang · 发表于 2006-11-16 16:15

688是450级的。如果说飞航线当然688的1＃了。不过688偏重。这样对电池和电机的负担会更重一些。

ltsh · 发表于 2006-11-16 12:26

自己顶一下，请问大家688是NO1和2那一个好一点。我的水平上面写到了？
还有36#算400级的，688算450级的这种说法对吗？

ltsh · 发表于 2006-11-1 21:05

原帖由 <i>菩萨</i> 于 2006-11-1 13:00 发表<br />
LZ你JJ的旋翼头在那弄的啊~?

<br />
Taobao网上买的好象是300元的。

王立刚 · 发表于 2006-11-1 18:01

他说混三分，因为他发了三帖。

菩萨 · 发表于 2006-11-1 13:00

LZ你JJ的旋翼头在那弄的啊~?

ltsh · 发表于 2006-10-31 22:25

原帖由 hbld723 于 2006-10-31 10:51 发表
算混三分吧。:em15: :em15:

请问是什么意思？
还有谢谢大家！

王立刚 · 发表于 2006-10-31 18:52

居我了解十分钟算基本正常吧.:em15:

wehuang · 发表于 2006-10-31 13:31

:em15: :em15:

hbld723 · 发表于 2006-10-31 10:51

算混三分吧。:em15: :em15:

hbld723 · 发表于 2006-10-31 10:48

错误错误。
由于近视眼的问题。看眼花了。
:em17:
LZ的桨没有问题。
我看错了。
不好意思啊
嘿嘿。

hbld723 · 发表于 2006-10-31 10:46

你是那你的？
我看你的飞机图片了。
跟你说下：你的尾浆旋转方向反了。
虽然你这样也可以正常的飞行，但是尾浆产生的气旋会干扰到主桨的下铣气流。造成飞机飞行的不稳定。
我也是看真飞机的结构原理才明白这个道理的。你的桨从飞机的右边扛过去就是说正对着尾浆时尾浆应该逆时针转
OVER。

palm · 发表于 2006-10-31 10:29

差不多，十分钟差不多了。

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