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用3D打印了一套帆船规则的教具

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楼主
发表于 2017-11-19 15:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
用3D打印了一套帆船规则的教具,在天气不好我们聚在一起喝咖啡时候派用场了。



欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2018-4-22 11:45 | 只看该作者
您还是直接买几条小玩具吧
真难看

25
发表于 2017-12-1 20:55 | 只看该作者
学习了新知识,不象牙。

24
发表于 2017-12-1 17:25 | 只看该作者
虾客 发表于 2017-12-1 15:59
能不能发个《规则》看看!

规则是本书,RRS 2017-2020最快12月就出来了。

23
发表于 2017-12-1 15:59 | 只看该作者
能不能发个《规则》看看!
22
发表于 2017-12-1 15:13 | 只看该作者
学习了!要好好学习规则!
21
发表于 2017-11-25 14:21 | 只看该作者
飞驰绕标在“绕标空间”的定义中,以及规则18.3和20.1里面出现过,算是界定责任的标志之一。
20
 楼主| 发表于 2017-11-23 09:59 | 只看该作者
yeql 发表于 2017-11-22 18:35
帆船航行竞赛规则中的fetching a mark被绞尽脑汁的翻译组译为“飞驰绕标”。
飞驰绕标的意思是船只在上风 ...

谢谢,煞费苦心  有时英文看了理解但要翻译用中文确切好似困难

飞驰绕标就是走舷风过标(绕标是偏转的,不换舷)

我看了规则,貌似定义了:“飞驰绕标 ”这种形式,但没有赋予任何特定权利


19
发表于 2017-11-22 18:35 | 只看该作者
帆船航行竞赛规则中的fetching a mark被绞尽脑汁的翻译组译为“飞驰绕标”。
飞驰绕标的意思是船只在上风位置通过标志,并且无需迎风换舷在规定的一侧离开标志。

在这个例子中,白船左舷走到某个位置,迎风换舷后可直接绕过该标志,就叫右舷飞驰绕标。

可飞驰绕标的最低的位置点与标志的连线,也被称为方位线。
低于方位线,则可能碰标或者漏标。
18
发表于 2017-11-22 11:19 | 只看该作者
{:1_45:}{:1_45:}{:1_45:}{:1_45:}叶老师 多多解释  小白担凳子旁观
17
 楼主| 发表于 2017-11-22 09:51 | 只看该作者
我的理解是: 2条在进入4倍船长的绕标区时候没有相联,
白船拿到标区的绕标优先权,可以随便做左右换舷动作(只要目的是绕标),不需要警告黑船的(因为没有可以等待的时间)。

黑船要知道自己在这个标区是失去了超越白船的权利,正确思路是紧跟白船绕标,不要有任何偷鸡行动(如果遇到特别慢的船可以走下风在白船外侧超越)
在大帆船比赛时候不敢的,因为任何危险犯规动作会招来抗议。
但模型帆船比赛时候经常有这种事情发生,而且经常偷鸡成功案例 --插内线超越,美其名曰:我没有碰到你


16
 楼主| 发表于 2017-11-22 09:13 | 只看该作者
yeql 发表于 2017-11-21 10:47
哈,这个话题好!
首先规则18适用于两船之间。
前面事实很明显,白黑两船不相联先后进入标区,白船依据规 ...

讲了精彩请再讲解一下新名词:

右舷飞驰绕标


15
发表于 2017-11-22 08:38 | 只看该作者
yeql 发表于 2017-11-21 20:55
因为规则是对右舷船有利的,所以当船只右舷绕标(顺时针)时,情况会稍微不同,左舷船必须避让。
但是, ...

谢谢叶老师。

14
发表于 2017-11-21 20:55 | 只看该作者
游手好闲 发表于 2017-11-21 16:12
那么在同样情况下,如果是顺时针绕标呢

因为规则是对右舷船有利的,所以当船只右舷绕标(顺时针)时,情况会稍微不同,左舷船必须避让。
但是,若右舷船不给左舷船提供避让空间,或者左舷船在避让的时候,右舷船也改变航线使左舷船不得不继续避让,那么依据规则14和16,右舷船也会受到惩罚。

13
发表于 2017-11-21 16:12 | 只看该作者
yeql 发表于 2017-11-21 10:47
哈,这个话题好!
首先规则18适用于两船之间。
前面事实很明显,白黑两船不相联先后进入标区,白船依据规 ...

那么在同样情况下,如果是顺时针绕标呢

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发表于 2017-11-21 12:46 | 只看该作者
yeql 发表于 2017-11-21 10:47
哈,这个话题好!
首先规则18适用于两船之间。
前面事实很明显,白黑两船不相联先后进入标区,白船依据规 ...

不错,有干货。
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11
发表于 2017-11-21 10:47 | 只看该作者
哈,这个话题好!
首先规则18适用于两船之间。
前面事实很明显,白黑两船不相联先后进入标区,白船依据规则18.2(b)一直有航行权,黑船也在安全位置。
在进行绕标前后,依据规则18.2(c),黑船必须一直避让,即使在内侧与白船建立相联也应给白船提供绕标空间,这个空间当然包括白船行驶其正当航线所需的空间。
白船进行标区迎风换舷,此时依据规则18.3存在一个限制,那就是若其他船正在右舷飞驰绕标,则不能迫使她高于其正当航线行驶,或其他船在白船内侧建立相联时则白船应给予绕标空间,但在本例中,黑船的位置显然不属于这个情形。
白船在迎风换舷后右舷飞驰绕标,此时左舷的黑船依据规则10必须避让,否则将因违反此规则受到惩罚。
=============================
这也就是比赛中常呼喊的,后面的不要插!关门啦!抗议~~~~
10
 楼主| 发表于 2017-11-21 07:41 | 只看该作者
游手好闲 发表于 2017-11-20 16:25
太难了吧。转向白船犯规。

你认为白船没有绕标权利?  不转向怎么绕标?

9
发表于 2017-11-20 16:25 | 只看该作者
太难了吧。转向白船犯规。
8
发表于 2017-11-19 20:11 | 只看该作者
rcspeed 发表于 2017-11-19 19:10
这个时候上下风不是重点

外圈让内圈??
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