动静平衡方法对不对

star00 · 发表于 2017-12-10 05:21

我做动静平衡方法是用精度好的称测出两个桨相差重量然后用剪出来适量胶带配重一样重量。胶带先不粘。然后上桨平衡器把剪下来的胶带放到适当位置直到平衡找对位置后贴上胶带。我是这样做平衡的。为什么有些模友说做平衡不用称那是为什么呢不用称怎么做平衡啊

hekun0120 · 发表于 2019-10-22 23:28

其实尾巴转速高，最需要平衡。我的450只用塑料尾桨，一般是锉刀挫，胶带是不适用的，转速太高会甩脱的。

busanbusi · 发表于 2019-10-22 23:11

666

中华450 · 发表于 2017-12-13 08:10

但是楼主的做法是最完美的，就是做到了相同的质量和相同的重心。

中华450 · 发表于 2017-12-13 08:08

不用称也可以，就是因为两个桨的重心的半径不一样。这个自己理解吧！

家电 · 发表于 2017-12-13 00:31

尾桨转速是大桨的四倍。条件有限，大桨我只做静平衡，尾桨我只做动平衡。

胖河马 · 发表于 2017-12-12 22:23

平衡就好重量不管。。。

pilotgaowei · 发表于 2017-12-11 22:27

西北狼9794 发表于 2017-12-11 12:02
我是这样做的：首先分别找出两个桨的重心位置，在称出两桨各自重量，在重量轻的那只上配重，使两桨重心重合 ...

我也是这样的。反正最后做到重心位置一致质量一致。

摇头的丸子 · 发表于 2017-12-11 21:28

EDY-阿拉丁发表于 2017-12-11 18:22
经过动平衡的回转件一定是静平衡的，但静平衡了不一定满足动平衡

话是没毛病，但是没有机器怎么做动平衡呢

EDY-阿拉丁 · 发表于 2017-12-11 18:22

czq0217 发表于 2017-12-10 20:59
正确的方式是动平衡，静平衡都要做，只有这样飞机震动才小，轴承压力小更耐用，飞行更稳。

经过动平衡的回转件一定是静平衡的，所以静平衡无所谓了

EDY-阿拉丁 · 发表于 2017-12-11 18:22

摇头的丸子发表于 2017-12-10 08:34
直升机桨做静平衡就行，没必要做动平衡

经过动平衡的回转件一定是静平衡的，但静平衡了不一定满足动平衡

西北狼9794 · 发表于 2017-12-11 12:02

我是这样做的：首先分别找出两个桨的重心位置，在称出两桨各自重量，在重量轻的那只上配重，使两桨重心重合，然后用桨平衡器配平。（注意：配平重量必须在重心位置）
然后OK

cloud104 · 发表于 2017-12-11 11:28

买有牌子的桨最好了，实在缺米买B桨做平衡最好连同旋翼头组一起做。我是先调整重心，在轻的那根桨上贴，找到重心后标记好然后可以称重在重心处贴贴纸达到一致。所以我飞机上的B将都有2处有贴纸。

neohack · 发表于 2017-12-11 10:43

除了木桨。其他拆封就直接装上飞。。。

谢绍聪 · 发表于 2017-12-11 01:10

没有动平衡机能做动平衡？？？

kdsrjx · 发表于 2017-12-11 00:30

star00 发表于 2017-12-10 11:44
到底怎么做才是对的

称重是检查静平衡，动平衡可以用根主轴之类的圆柱把桨摆中间缓转动主轴到桨平行，两端都悬空，这时主轴位置就是桨的重心处，两片桨重心要一致。

kdsrjx · 发表于 2017-12-11 00:25

一般有牌子的桨出厂都做好平衡，到手飞基本没问题，无牌的桨就要仔细做好动，静平衡，我买过的无牌桨重心点有差1cm的，直接扔，也有平衡做得好的，总之，勤检查是个好习惯。

czq0217 · 发表于 2017-12-10 20:59

正确的方式是动平衡，静平衡都要做，只有这样飞机震动才小，轴承压力小更耐用，飞行更稳。

cst · 发表于 2017-12-10 18:41

实践证明只做动平衡就能满足飞行要求。

IMF · 发表于 2017-12-10 12:55

先找出两个桨的重心位置，然后对两个桨进行重量配对，轻的那组贴上贴纸进行配对，贴的位置按照两个桨的重心位置进行调整，尽量做到两个桨的重心位置一样位置

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