Pix直升机航拍

最爱雪儿

有点小激动所以飞大桥上去了，已经自我反省这种举动，并且是十分不安全不负责的，望其它魔油切莫效仿。
但是，还是很开心呐，和大家分享一下！
载机：亚拓550，改了700尾管和690大桨，理论上已经是700级了。使用了Pyro 700-45电机、6s 10000mah电池
云台：飞宇mini 3D
相机：飞萤8S
飞机起飞重量：4.85kg
飞行时间：23分钟

以下是视频选段：
?spm=a2h3j.8428770.3416059.1[/media]

最爱雪儿

穿拖鞋的狼 发表于 2019-7-18 18:15
为什么链接的优酷视频打不开，有人知道是怎么回事吗？

https://v.youku.com/v_show/id_XM ... j.8428770.3416059.1

穿拖鞋的狼

为什么链接的优酷视频打不开，有人知道是怎么回事吗？

wxm950227

有飞控？

最爱雪儿

cmz452771459 发表于 2019-3-9 20:44
这要是一炸，楼主就美滋滋了

确实美滋滋哈哈

最爱雪儿

MAYACUI 发表于 2019-3-9 15:10
大桨夹需要处理么？690大奖根14mm，550的才12mm

大桨淘宝上找690，桨根12mm的，有卖的。私信可以发你地址。

cmz452771459

这要是一炸，楼主就美滋滋了

唐牛

MAYACUI 发表于 2019-3-9 15:10
大桨夹需要处理么？690大奖根14mm，550的才12mm

690 有槳根 12mm 的槳,例如 RT 就是

MAYACUI

最爱雪儿 发表于 2018-4-4 00:24
要稍微打磨一下，卡榫的开口700的不够长，另外尾波箱那一端需要锯断一点点

大桨夹需要处理么？690大奖根14mm，550的才12mm

最爱雪儿

lengyanbiyu 发表于 2018-4-5 18:23
云台的减震我有个法子，电池挂机腹，加硬壳，通过减震球跟机体链接，云台直接硬挂在装电池的硬壳上就行，这 ...

关键词是：飞越 Tarot Φ12通用型空拍脚架组 TL800A01

拿电池做阻尼还真是个好想法，我去想想看有什么办法可以实施，谢谢老兄！

lengyanbiyu

云台的减震我有个法子，电池挂机腹，加硬壳，通过减震球跟机体链接，云台直接硬挂在装电池的硬壳上就行，这么重一块东西不拿来做阻尼器太浪费了，另外这个脚架很不错，在哪买，搜什么关键字

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kiki_sdj 发表于 2018-4-4 18:27
建议不要飞到大桥或者人多的地方，你这种自己改装的加长尾管而且载重增大的直机很容易出机械故障。尤其是大 ...

嗯，不该飞到大桥上，以后也不会再飞。至于改装过的，这个请放心，你仔细观察会发现，550的齿轮和材质，以及模数和T数与700都是一致的。唯一不同的是单向轴承尺寸不一样，作为航拍载机，没有大的负重和剧烈的螺距变化基本不会出现扫齿情况。不过，还是感谢您的好心提醒。飞行嘛，地勤工作和飞行工作同样都会很谨慎的。

kiki_sdj

建议不要飞到大桥或者人多的地方，你这种自己改装的加长尾管而且载重增大的直机很容易出机械故障。尤其是大齿盘对转齿这种如果都没有加强的话很容易应为重量增加，扭矩增大而抗不住大负荷扫齿。

lunasealuna

危险，然后也很诚恳的说确实危险，不要模仿。
是不是在为下次继续搞做个铺垫。

最爱雪儿

neohack 发表于 2018-4-4 14:08
还是有点抖动的。

是的，还需要继续排震和调整云台

zgzhangxiao

真漂亮   

neohack

还是有点抖动的。

Nicolasjo

{:1_45:}

1121454314

风景是美，安全为先

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event 发表于 2018-4-4 07:46
原来我也是这么飞的，只从飞机尾舵机扫齿后，低调很多

太惨烈了，都成了渣了